मेरा घास काटने की मशीन शुरू नहीं होगा और थूकता है, क्या यह एक बुरा वाल्व है?

लॉन की घास काटने वाली मशीन

गैस, इलेक्ट्रिक और मानव संचालित मशीनों के लिए मरम्मत गाइड और समर्थन घास काटने के लिए इस्तेमाल किया जाता है, चाहे वह पुश स्टाइल हो, या राइड-ऑन।



रेप: १



पोस्ट किया गया: 05/12/2013



मुझे एक राइबो सेल्फ प्रोपेल्ड पुश मोवर मिला। 6.5HP 21 'इंटेक्स ब्रिग्स और स्ट्रैटन इंजन। कार्बोरेटर को साफ किया और यह अभी भी सही नहीं चल रहा था। मैंने कार्ब को एक नए के साथ बदल दिया और इसे शुरू करने के लिए नहीं मिला। जब यह शुरू हुआ तो निकास से धुआं और तेल आ रहा था। मैंने किसी को इसकी जाँच की थी और मुझे बताया था कि वे इसे साफ करने के बाद ठीक चल रहे थे। मैंने उन्हें ब्लेड को तेज किया और फिर उन्होंने मुझे बताया कि यह फिर से करना शुरू कर दिया है और यह एक बुरा वाल्व था। मुझे बस एक दूसरी राय चाहिए और अगर मैं पैसे बचाने के लिए खुद वाल्व की जगह ले सकता हूं।



धन्यवाद

जेनेट एफ।

स्पीकर और हेडफ़ोन से आने वाली ध्वनि

टिप्पणियाँ:



जेनेट, हाँ यह पूरी तरह से संभव है। लेकिन कुछ अन्य संभावनाएं भी हैं। यदि संभव हो तो, क्या आप हमें इंजन का मॉडल नंबर प्रदान कर सकते हैं? इसे थोड़ा कम करने में मदद मिल सकती है। क्या आप स्वयं मरम्मत कर सकते हैं? यह निर्भर करता है कि आप कितने उपयोगी हैं, लेकिन यह निश्चित रूप से संभव है।

12/05/2013 द्वारा द्वारा oldturkey03

Im चीजों को अलग करने और उन्हें वापस एक साथ रखने में बहुत अच्छा हूँ। चाहे वह कोई भी हो। मैंने उतना इंजन काम नहीं किया है जितना मुझे पसंद होगा, लेकिन मुझे विश्वास है कि मैं यह कर सकता था। जब तक अपनी पहली जगह में एक साथ सही, योग्य। इंजन मॉडल नंबर 121602-0190-E2-000628 FA है

05/13/2013 द्वारा द्वारा जेनेट

4 उत्तर

चुना हुआ घोल

रेप: 670.5k

जेनेट, पहले बंद, यहाँ है अपने इंजन के लिए विस्फोट चित्र की एक अच्छी सूची। अब यह कैसे करना है, यहाँ ब्रिग्स और स्ट्रैटन के निर्देश हैं: '

सिलेंडर के सिर को हटाने से पहले, अन्य बाहरी हिस्सों को हटाया जाना चाहिए, जैसे कि एयर क्लीनर, ईंधन टैंक, तेल भरण ट्यूब, ब्लोअर हाउसिंग, मफलर, कार्बोरेटर, नियंत्रण ब्रैकेट असेंबली, और इनटेक मैनिफोल्ड।

सिलेंडर हेड हटाओ

क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर मॉडल 97700,99700, 110000, 120000, 150000

बर्फ बनाने वाले को पानी नहीं लेकिन पानी को दरवाजा

1. रॉकर कवर से चार शिकंजा (ए, चित्रा 1 या 2) निकालें, फिर कवर और हटा दें

गैसकेट।

2. सिलेंडर सिर शिकंजा (आंकड़े 3) निकालें, फिर सिर और गैसकेट को हटा दें

सिलेंडर से।

3. प्रत्येक के लिए स्थान और अभिविन्यास को चिह्नित करते हुए, एक समय में एक धक्का रॉड निकालें

बाद में उचित स्थापना।

4. एक प्लास्टिक स्क्रैपिंग टूल का उपयोग करके, हेड गैस्केट के सभी निशानों को ध्यान से साफ़ करें

सिर और सिलेंडर संभोग सतहों।

जुदा है सिलिंडर हेड

1. ढीला घुमाव हाथ शिकंजा और / या ताला पागल (ए, चित्रा 7 और 8), और से हटा दें

घुमाव हाथ स्टड। स्टड से रॉकर आर्म्स (B) और रॉकर बॉल्स निकालें।

2. निकालें वाल्व स्टेम कैप (ए, चित्रा 9) (यदि उपयोग किया जाता है), घुमाव हाथ स्टड, और पुश रॉड गाइड (मॉडल 97700, 99700)।

3. अंगूठे का उपयोग करते हुए, वाल्व स्टेम (बी) से प्रत्येक वाल्व वसंत अनुचर और डेंगू अनुचर पर नीचे दबाएं। यदि आवश्यक हो, तो अनुचर, स्प्रिंग्स, वाल्व और सेवन वाल्व स्टेम सील / वॉशर निकालें।

4. पुश रॉड सिलेंडर हेड प्लेट और प्लेट गैसकेट (मॉडल 110000, 120000,150000) निकालें। हेड प्लेट से प्लास्टिक पुश रॉड गाइड निकालें और त्यागें।

निरीक्षण

1. दरारें, अत्यधिक गर्मी मलिनकिरण, सिलेंडर या घुमाव कवर संभोग सतहों, और जला या क्षतिग्रस्त वाल्व सीटों के लिए सिर का निरीक्षण करें। यदि इनमें से कोई भी समस्या पाई जाती है, तो सिर को बदल दें।

2. यदि सिर दृश्य निरीक्षण से गुजरता है, तो पहनने के लिए वाल्व गाइड की जांच करने के लिए प्लग गेज # 19122 का उपयोग करें। यदि गेज गाइड 1/4 ”(6.4 मिमी) या अधिक में प्रवेश करता है, तो गाइड को बदलें (मॉडल 97700, 99700) या पूरे सिर को बदलें (मॉडल 110000, 120000, 150000)। यदि प्लग गेज उपलब्ध नहीं है, तो वाल्व गाइड अस्वीकार आयाम के लिए धारा 12-इंजन विनिर्देशों देखें।

नोट: वाल्व गाइड (मॉडल 97700, 99700) को बदलने के लिए, गाइड को प्रेस करने के लिए वाल्व गाइड ड्राइवर # 19367 (ए, चित्रा 10) का उपयोग करें। फिर, एक ही उपकरण का उपयोग करते हुए, फ्लश (ए, चित्रा 11) के ऊपर 1/8 ”(3.2 मिमी) तक नए गाइडों के सिरे को दबाएं।

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3. यदि गाइडों को प्रतिस्थापित किया जाता है, या मूल गाइड अभी भी विनिर्देशों को पूरा करते हैं, तो उचित आकार सुनिश्चित करने और गाइडों को साफ करने के लिए फिनिश रेमर # 19066 और रेमर गाइड # 19191 का उपयोग करें। पूरी तरह से सिलेंडर सिर से सभी मलबे को साफ करें।

4. पहनने के लिए या क्षति के लिए वाल्व का निरीक्षण करें। यदि आवश्यक हो। हालांकि, ब्रिग्स और स्ट्रैटन इस अभ्यास की अनुशंसा नहीं करते हैं क्योंकि पुनरुत्थान की गुणवत्ता अपर्याप्त हो सकती है। इसके बजाय, वाल्व प्रतिस्थापन की सिफारिश की जाती है।

5. तेल सेवन वाल्व गाइड और सेवन वाल्व स्टेम, फिर सिर में वाल्व डालें।

6. एक अच्छा सील सतह को आश्वस्त करने के लिए वाल्व लैपिंग टूल # 19258 और लैपिंग कंपाउंड # 94150, लैप वाल्व और सीट का उपयोग करना। वाल्व निकालें, निकास वाल्व के लिए दोहराने की प्रक्रिया।

7. सभी लैपिंग कंपाउंड अवशेषों के दोनों वाल्व और सिलेंडर हेड को पूरी तरह से साफ करें।

सिलेंडर हेड को इकट्ठा करो

1. सिलेंडर हेड प्लेट (ए, चित्रा 12) में नए प्लास्टिक पुश रॉड गाइड स्थापित करें (मॉडल 110000, 120000, 150000)। नई प्लेट गैस्केट का उपयोग करके, सिलेंडर हेड प्लेट स्थापित करें। धारा 12 में सूचीबद्ध मूल्यों के लिए टोक़ शिकंजा - इंजन विनिर्देश।

2. हल्के ढंग से कोट वाल्व वाल्व गाइड स्नेहक # 93963 के साथ उपजा है। फिर सिलेंडर सिर में वाल्व डालें। वाल्व चेहरे, वाल्व सीट, या वाल्व स्टेम के उजागर छोर पर चिकनाई न करें।

3. नए स्टेम सील / वॉशर के व्यास के अंदर तेल और सेवन वाल्व स्टेम पर स्थापित करें। सिर प्लेट या सिलेंडर सिर (ए, चित्रा 13) के खिलाफ स्लाइड सील।

4. साफ दुकान के लत्ता पर सिलेंडर सिर के समर्थन वाल्व पक्ष। वाल्व उपजी पर वाल्व स्प्रिंग्स और वाल्व वसंत अनुचर रखें। अंगूठे का उपयोग करना, प्रत्येक अनुचर के खिलाफ तब तक दबाएं जब तक यह वाल्व स्टेम (14 चित्रा) में खांचे में सुरक्षित रूप से बंद न हो जाए।

सिलेंडर हेड स्थापित करें

1. वाल्व गाइड स्नेहक # 93963 के साथ सभी सिलेंडर सिर शिकंजा के कोट धागे।

2. एक नए सिर गैसकेट का उपयोग करके, सिलेंडर पर सिलेंडर सिर स्थापित करें और हाथ से शिकंजा शुरू करें। दिखाए गए क्रम में चरण-टोक़ शिकंजा (आंकड़े 15, 16, 17, 18) जब तक कि अंतिम टोक़ मूल्य प्राप्त नहीं हो जाता। टोक़ शिकंजा धारा 12 - इंजन विनिर्देशों में सूचीबद्ध मूल्य के लिए।

नोट: प्रत्येक स्क्रू को एक चरण में टोक़ न दें क्योंकि इसके परिणामस्वरूप एक सिलेंडर सिर हो सकता है। Steptorque सभी शिकंजा लगभग 1/3 अंतिम टोक़ मूल्य के लिए, फिर 2/3 अंतिम टोक़ मूल्य के लिए, फिर अंतिम टोक़ मूल्य पर समाप्त।

3. पुश रॉड गाइड और रॉकर आर्म स्टड (मॉडल 97700, 99700) स्थापित करें। टोक़ धारा 12-विशिष्ट विनिर्देशों में सूचीबद्ध मूल्यों के लिए स्टड।

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4. रॉकर आर्म स्टड्स स्थापित करें (मॉडल 110000,120000, 150000)। धारा 12 में सूचीबद्ध मूल्यों के लिए टोक़ - इंजन विनिर्देशों।

नोट: ऊर्ध्वाधर मॉडल 110000 और 120000 के शुरुआती उत्पादन में सिर में स्थापना से पहले स्टड के धागे को लगभग आधे रास्ते तक जाम अखरोट की आवश्यकता होती है।

5. गाइड रॉड के माध्यम से और हटाए गए के रूप में एक ही स्थिति में पुश छड़ स्थापित करें। सुनिश्चित करें कि छड़ें वाल्व टेपेट्स में बैठी हैं। वाल्व तने पर वाल्व स्टेम कैप (यदि इस्तेमाल किया जाता है) रखें।

6. रॉकर आर्म स्टड (चित्र 19) पर रॉकर आर्म्स और रॉकर बॉल्स रखें। स्टड पर रॉकर आर्म स्क्रू और / या लॉक नट स्थापित करें और तब तक कसें जब तक कि वाल्व स्टेम कैप और रॉकेट आर्म्स के बीच शून्य निकासी न हो जाए।

7. पुश रॉड्स और रॉकर आर्म्स की उचित गति सुनिश्चित करने के लिए कम से कम दो बार क्रैंकशाफ्ट घुमाएं।

8. धारा 1 के अनुसार वाल्व निकासी को समायोजित करें, फिर एक नया घुमाव कवर गैसकेट और घुमाव कवर स्थापित करें। धारा 12 में सूचीबद्ध मूल्यों के लिए टोक़ शिकंजा - इंजन विनिर्देश।

इंजन विनिर्देशन

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आर्मेचर एयर गैप .010 - .014। में (.25 - .36 मिमी)

क्रैंकशाफ्ट एंड प्ले .002 - .028 इन (.05 - .71 मिमी)

स्पार्क प्लग गैप .030 इन (.76 मिमी)

वाल्व क्लीयरेंस - इनटेक .004 - .006 इन। (.10 - .15 मिमी)

वाल्व क्लीयरेंस

सिलिंडर हेड स्टैण्डर्ड सीज रिजेक्ट साइज

वाल्व गाइड .249 इन (6.32 मिमी) .267 इंच (6.78 मिमी)

इनटेक वाल्व स्टेम व्यास .247 इन (6.28 मिमी) .244 इंच (6.20 मिमी)।

निकास वाल्व स्टेम व्यास .247 इन (6.28 मिमी) .244 इंच (6.20 मिमी)।

इन निर्देशों को और अधिक जटिल पढ़ें तो नौकरी वास्तव में है। यदि आपको मैनुअल की एक प्रति चाहिए तो मुझे ईमेल करें। इसके अलावा, बस यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह आपका वाल्व है जो आपको परेशानी देता है, मैं एक संपीड़न परीक्षण या रिसाव डाउन परीक्षण की सलाह देता हूं। यह आपको थोड़ा और बताएगा। परीक्षण करने के लिए परीक्षक मैनुअल का उपयोग करें (आप उन मोटर वाहन आपूर्ति स्थानों पर प्राप्त कर सकते हैं)। उम्मीद है कि इससे मदद करेगी, सुसंयोग।

रेप: १

हमारे घास काटने की मशीन बाहर carb थूकना था। इसलिए हमने सिर काट लिया और पाया कि इनवैलिवल वेवल रिटेनर बंद आ गया था। सभी नए वाल्व खरीदे, वाल्व सील, सील, रिटेनर ने नए वाल्व को भरा और एक स्पार्क प्लग चेकर के साथ टेप और इनटेक वाल्व के बीच क्लीयरेंस की जांच की, सामान्य मामूली क्लिकिंग की तरह चलता है मुझे लगता है कि मुझे कुछ और फाइल करने की आवश्यकता है क्योंकि मेरी स्पार्क प्लग चेकर को खरीदा गया था। एक नया । उम्मीद है ये मदद करेगा।

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मुझे भी यह समस्या है, लेकिन उस वसंत को जांचें जो उस हैंडल से जुड़ा हुआ है जिसे आप इसे शुरू करते समय निचोड़ लेते हैं। पता चला कि मेरा क्या कसूर था। इसने तुरंत फायरिंग की

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