1999-2004 जीप ग्रैंड चेरोकी
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पोस्ट किया गया: 11/02/2019
मेरी 2002 जीप ग्रैंड चेरोकी गर्मी और एसी काम करता है, लेकिन तेजी से उड़ने के माध्यम से नहीं बस उच्च पर एक धीमी धारा बॉक्स में कुछ भी मिल सकता है प्रवाह और मिश्रण दरवाजा बाधा पंखे तेजी से बदल रहा है लगता है क्योंकि यह क्या समस्या हो सकती है?
3 उत्तर
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एक टोयोटा में मुझे इसी तरह की समस्या थी! स्पंज फ्लैप के चारों ओर फोम सील एक चिपचिपा गड़बड़ कर रही थी। इसलिए जब मेरे पास गर्मियों के दौरान कार चलाने का एसी था, तो मेरे पास बहुत हवा का प्रवाह था, लेकिन जब मैंने गर्मी के लिए फ्लैप को चालू किया तो वह हीट बॉक्स के लिए खुला नहीं था! तो गर्मी अभी नहीं हो रही थी।
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यदि आप सुनिश्चित हैं कि आपके पास सभी गति, शायद 4 गति हैं, तो मुझे लगता है कि ब्लोअर डोर या मोड डोर एयरफ्लो को सही जगह पर निर्देशित नहीं कर रहा है, लगता है कि विभिन्न क्षेत्रों में हवा बह रही है। यहां तक कि अगर आपको मिक्स डोर और मोड डोर मोटर चलती दिखाई दे रही है, जो कि पूरी यात्रा लगती है, हो सकता है कि डोर अपने आप पूरी यात्रा न कर रहा हो। अभी भी बाधा बन सकता है।
आप महसूस कर सकते हैं कि यह डिफ्रॉस्ट से पैरों तक आमने-सामने से अलग-अलग बदलावों को बदल सकता है इसलिए मुझे बॉक्स को काटने वाली किट के साथ ब्लेंड डोर को बदलने में देखना चाहिए?
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@ jeepguy14 यदि आपकी मोटर चल रही है, तो यह माना जाता है कि (पहले यह सुनिश्चित करें) और आपके पास एयरफ्लो मुद्दे हैं, आपको पूर्ण वायु वाहिनी प्रणाली के साथ-साथ मोड डोर एक्ट्यूएटर्स और ब्लर डोर की जांच करनी होगी। सुनिश्चित करें कि आपका एयर इनलेट साफ है इसलिए कोई भी पत्ती या अन्य मलबा प्रारंभिक वायु मात्रा को कम नहीं कर सकता है। आप परीक्षण कर सकते हैं कि परिवर्तन करके और यह जांचने के लिए कि क्या वही है या यदि वायु प्रवाह बदल गया है। यह बहुत जटिल हो सकता है इसलिए मैंने आपकी जानकारी के लिए FSM के वितरण भाग को संलग्न किया।
जीप ग्रैंड चेरोकी वितरण
एंड्रयू