कार टायर वाल्व स्टेम रिप्लेसमेंट मरम्मत गाइड

द्वारा लिखित: डेविड मुनोज (और 3 अन्य योगदानकर्ता)

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कठिनाई

कठिन

कदम

५

समय की आवश्यकता

iPhone 7 कैमरा और टॉर्च काम नहीं कर रहा है

25 मिनट - 1 घंटा

धारा

एक

कार टायर वाल्व स्टेम 5 कदम

झंडे

०

परिचय

इस गाइड में, हम बताएंगे कि वाल्व स्टेम को कैसे बदला जाए, जैसे कि सभी यांत्रिक पृष्ठभूमि के लोग इस मरम्मत का प्रयास कर सकते हैं। यह मार्गदर्शिका मानती है कि आपने अपना पहिया वाहन से निकाल दिया है। पहिया हटाने के निर्देशों के लिए, देखें इस गाइड ।

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स्टेप 1 कार टायर वाल्व स्टेम
- स्टेम वाल्व का पता लगाएँ और टोपी को हटा दें।
- अपने 1/4 'ड्राइवर में श्रेडर वाल्व कोर बिट का उपयोग करके, स्टेम से वाल्व कोर को हटा दिया।
- आगे बढ़ने से पहले टायर को पूरी तरह से खराब होने दें।
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चरण 2
- वाल्व स्टेम तक पहुंचने के लिए, आपको टायर पर मनका को तोड़ने की आवश्यकता होगी। एक टायर पर मनका वह जगह है जहां रबर रिम से मिलता है।
- रिम और टायर के बीच में pry बार डालें। जहां तक संभव हो, प्रिसी बार को पुश करें। इसके लिए बड़ी मात्रा में बल की आवश्यकता होगी।
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- मनका तब टूट जाता है जब टायर रिम से अलग हो जाता है। रिम के अंदर छोटे होंठ के खिलाफ लीवरेज करके टायर को पकड़ने के लिए प्राइ बार का उपयोग करें।
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चरण 3
- रिम के अंदर पर स्टेम वाल्व का पता लगाएँ। यह होंठ के नीचे रबर का एक बड़ा टुकड़ा होगा।
- जैसा कि दिखाया गया है, नीचे की तरफ से उचित मात्रा में रबर काटने के लिए विकर्ण कटर का उपयोग करें।
- रिम के चेहरे के माध्यम से खींचकर स्टेम निकालें।
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चरण 4
- रिम के माध्यम से नया स्टेम डालें। तिरछे कटरों का उपयोग करके स्टेम को उसके बैठने की स्थिति में खींचने में मदद करें। सही ढंग से होने पर एक श्रव्य पॉप होगा।
- विकर्ण कटर का उपयोग करते समय, ध्यान रखें कि तने को बहुत तंग न करें।
- यदि आपको स्टेम बैठने में परेशानी हो रही है, तो रिम को लीवरेज के रूप में उपयोग करें।
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चरण 5
- टायर को फिर से फुलाया जाना चाहिए। बस अपने हवा कंप्रेसर का उपयोग करने के लिए टायर फुलाते हैं। हम 32 p.s.i को फिर से फुलाए जाने की सलाह देते हैं। लीक के लिए जाँच करने के लिए।
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- फुलाते समय, टायर एक जोर से पॉप का उत्पादन करेगा क्योंकि मनका अपनी जगह पर लौटता है। यदि टायर को फुलाए जाने में परेशानी हो रही है, तो सील बनाने के लिए रिम के खिलाफ टायर को निचोड़ें।
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