हीटर केवल सामने की ओर बह रहा है, पैरों या डिफ्रॉस्ट को कोई गर्मी नहीं। क्यों?

1998-2003 माज़दा प्रोटीन

माजदा प्रोटीन की आठवीं पीढ़ी।



रेप: 59



पोस्ट किया गया: 12/17/2016



हीटर काम कर रहा है लेकिन केवल सामने वाले को उड़ा देता है। पैर या डिफ्रॉस्ट को कोई गर्मी नहीं। हीटर कंट्रोल यूनिट को बदलने से पहले, यह केवल सामने की ओर से गर्म हवा को उड़ाएगा- इस प्रतिस्थापन के साथ अब यह ठंड से गर्म में बदल जाएगा और सेटिंग डायल को बदलते समय सामने के वेंट से हवा का प्रवाह दबाव बदलता है, लेकिन अभी भी हवा नहीं है सभी को पैर और डीफ्रॉस्ट। क्या कोई मुझे बता सकता है कि क्या कोई लवर या वॉल्व है जिसे जाम किया जा सकता है और इसका पता कहाँ लगाना है? या और क्या प्रयास करना है? धन्यवाद!



स्पष्ट रूप से डिफ्रॉस्ट की मांग :)

टिप्पणियाँ:

जानकारी के लिए धन्यवाद। मरम्मत गाइड की तलाश में, लेकिन एक्ट्यूएटर या नियामक खोजने के लिए किसी भी जानकारी की सराहना करेंगे। चियर्स!



12/18/2016 द्वारा द्वारा एन वाईगैंड

मुझे भी यह समस्या है लेकिन 2007 क्रिसलर एस्पेन के साथ। अगर मिश्रण का दरवाजा बदल दिया जाता और फर्श पर अभी भी गर्मी नहीं होती। तथ्य की बात के रूप में जब आप घुंडी को फ्लोर वेंट की ओर मोड़ते हैं तो यह शीर्ष डीफ्रॉस्ट पैनल बी से निकलता है

12/19/2018 द्वारा द्वारा जैकी एस

मुझे एक समस्या है मेरी 1999 चेवी तेहो मैं खिचड़ी नहीं पाती है या पैरों पर उड़ने के लिए हवा नहीं है अन्य सभी वेंट फर्श के वेंट के अलावा अच्छा काम करते हैं

मेरे ती 84 कैलकुलेटर चालू नहीं होंगे

09/30/2020 द्वारा द्वारा पैगी

2015 निसान रिग हीट एयर केवल वेंट से निकलती है जो पैरों या डिफ्रॉस्ट में नहीं बदलेगी, मैं इसे ठीक करने के लिए क्या बदलूंगा

06/12/2020 द्वारा द्वारा डेनिस पियरसी

2 उत्तर

चुना हुआ घोल

रेप: 97.2k

iPhone 7 प्लस स्क्रीन रिपेयर किट

@nothotwheels , सबसे अधिक संभावना है कि एसी / हीट, ब्लेंड डोर एक्ट्यूएटर समस्या। एक्ट्यूएटर अटक सकता है, दोषपूर्ण, लिंकेज बंद हो सकता है, आदि 1998-2003 प्रोटीज के लिए लिंक नहीं मिल सकता है, लेकिन सामान्य रूप से कहां और क्या देखना है, यह दिखाने और बताने के लिए एक लिंक पोस्ट करेंगे। उधार लेने के लिए आपको ऑनलाइन या स्थानीय पुस्तकालय में एक उचित मूल्य की मरम्मत पुस्तिका भी मिल सकती है। सौभाग्य।

मुझे उम्मीद है कि इससे आपको मदद मिली होगी, यदि ऐसा है तो मुझे मददगार बटन दबाकर बताएं।

https: //www.2carpros.com/articles/replac ...

टिप्पणियाँ:

@ lpfaff1 मुझे पता है कि आप वोट मांगना पसंद करते हैं, लेकिन इस बात पर एक नज़र डालें कि आपके लिए यह कैसे काम कर रहा है और आपके वोट वास्तव में कहां से आ रहे हैं।

12/17/2016 द्वारा द्वारा मेयर

@ ममयर , मैंने देखा है और सराहना की है और जैसा कि आप सुझाव देते हैं, मैं भी लौटता हूं, जब पोस्टर का जवाब वापस स्वीकार करने और उनकी कृतज्ञता की एक टिप्पणी छोड़ने पर क्या अच्छा लगता है, तो यह समय के लायक महसूस करता है। मैं अभी भी इस साइट के बारे में चीजें सीख रहा हूं और आपके और अन्य लोगों के मार्गदर्शन से चीजें अच्छी होनी चाहिए। मेयर, आपने यह भी देखा है कि आप पहले जितना जवाब नहीं दे पाए हैं, मैं दफ्तर में व्यस्त हूं। अगर मुझे कुछ याद आ रहा है तो मुझे बताएं! आपकी शाम सुहानी हो।

12/17/2016 द्वारा द्वारा एल Pfaff

30sec के लिए बैटरी अनप्लग करें। यह रीसेट हो जाएगा

09/14/2020 द्वारा द्वारा टोनी भाला

रेप: 37

पोस्ट किया गया: 12/17/2016

यह केबल रेगुलेटर को उस रेगुलेटर तक पहुँचाना चाहिए जो हवा की दिशा बदल देता है

टिप्पणियाँ:

मैं हीटर नियंत्रण कैसे स्थित करूं

07/03/2019 द्वारा द्वारा danbrosnan90

किसी भी वाहन पर आमतौर पर एक्ट्यूएटर एक फ्लैप होता है जिसे केबल या वैक्यूम संचालित केबल द्वारा मैन्युअल रूप से नियंत्रित किया जाता है। हीटर बॉक्स फ्लैप को प्राप्त करना और फिर वैक्यूम रिसाव का पता लगाना एक श्रम गहन काम हो सकता है। देखें कि क्या आप अपनी कार के मेकओवर पर शॉप मैनुअल पा सकते हैं।

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