2009-2014 फोर्ड F-150
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पोस्ट किया गया: 07/04/2019
मेरा टायर सेंसर लाइट बंद नहीं होगा मैंने सभी सेंसर बदल दिए हैं
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डेंजरनर 1970
SUBJECT VEHICLE: 2009-13 Ford F-150 पिकअप
रिले प्रक्रिया? हाँ, रीसेट प्रक्रियाएँ देखें।
विशेष उपकरण की आवश्यकता है? हां, एक TPMS एक्टिवेशन टूल (P / N 204-363)।
2009-13 Ford F-150 पिकअप पर टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) चार माउंटेन टायर्स में व्हील-माउंटेड टायर प्रेशर सेंसर के साथ एयर प्रेशर पर नज़र रखता है। जब वाहन की गति 20 मील प्रति घंटे (32 किमी / घंटा) से अधिक हो जाती है, तो सेंसर लगभग 60 सेकंड में स्मार्ट जंक्शन बॉक्स (एसजेबी) पर रेडियो फ्रीक्वेंसी सिग्नल पहुंचाता है। यदि वाहन 30 मिनट से अधिक समय तक स्थिर रहता है, तो सेंसर 'स्लीप मोड' में प्रवेश करेगा और संचारित करना बंद कर देगा।
नोट: यदि टायर प्रेशर सेंसर को बदल दिया जाता है, तो इसे प्रशिक्षित करने की आवश्यकता होगी। यदि वाहन में अलग-अलग फ्रंट और रियर टायर दबाव हैं, तो टायर के दबाव को समायोजित करना होगा और टायर रोटेशन के बाद टीपीएमएस सेंसर को प्रशिक्षित करना होगा। रीसेट प्रक्रियाएँ देखें। यदि वाहन के आगे और पीछे के टायर पर समान टायर का दबाव है, तो टायर और टायर के घूमने से टायर का दबाव मॉनिटरिंग सिस्टम प्रभावित नहीं होता है।
प्रत्येक टायर प्रेशर सेंसर ट्रांसमिशन की तुलना कम दबाव की सीमा (वाहन प्रमाणन लेबल माइनस 25% पर सूचीबद्ध दबाव) के मुकाबले की जाती है, जो लगभग 6 psi से 9 psi तक होगी)। यदि यह निर्धारित किया जाता है कि टायर का दबाव इस सीमा से कम हो गया है, तो एसजेबी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को एक संदेश भेजता है, जो तब कम दबाव की चेतावनी के संकेतक को रोशन करता है और संदेश केंद्र (यदि सुसज्जित है) में उचित संदेश दिखाता है।
सभी टायर प्रेशर सेंसर बैटरी से संचालित होते हैं। सेंसर टी 10 टोरेक्स स्क्रू के साथ पहिया के अंदर स्थित वाल्व स्टेम के हिस्से से जुड़े होते हैं। निम्नलिखित शर्तों के तहत, टीपीएमएस ठीक से काम नहीं कर सकता है:
• टायर में कम हवा
• टायर प्रेशर सेंसर गायब या क्षतिग्रस्त है
वॉशिंग मशीन स्पिन या नाली नहीं करेगी
• स्पेयर टायर को सड़क के पहिये के रूप में स्थापित किया जाता है
• गलत टायर दबाव सेंसर स्थापित है
• सोर प्रेशर सेंसर गलत तरीके से लगाया गया
• गैर-OEM पहिये स्थापित (aftermarket रिम्स)
• गैर-OEM सुसज्जित रन-फ्लैट टायर स्थापित और
• अन्य गैर-ओईएम संशोधनों (रोल केज, सर्विस बैरियर, पार्ट रैक, सीढ़ी रैक, आदि)
दबाव मॉनिटर चेतावनी संकेतक
नोट: जैसा कि परिवेश का तापमान 10 डिग्री फ़ारेनहाइट (6 डिग्री सेल्सियस) से कम हो जाता है, टायर का दबाव 1 पीएसआई (7 केपीए) घट जाता है। क्योंकि टायर के दबाव में तापमान परिवर्तन के साथ उतार-चढ़ाव होता है, जब टायर बाहरी परिवेश के तापमान पर होते हैं, तो टायर का दबाव सेट होना चाहिए। यदि टीपीएमएस द्वारा पता लगाए जाने के लिए टायर का दबाव काफी कम हो जाता है, तो यह कम दबाव चेतावनी प्रकाश को सक्रिय करेगा।
जब टायर दबाव चेतावनी प्रकाश ठोस पर आता है और संदेश केंद्र 'कम दबाव' दिखाता है, तो सभी टायर के वायु दबाव की जांच करें और वाहन प्रमाणन लेबल (ड्राइवर के दरवाजे या दरवाजे के खंभे पर) में सूचीबद्ध निर्दिष्ट ठंड दबाव को समायोजित करें। कम से कम दो मिनट के लिए 20 मील प्रति घंटे (32 किमी / घंटा) पर वाहन चलाएं। यदि वाहन 30 मिनट से अधिक समय तक स्थिर रहा है, तो एक टीपीएमएस सक्रियण प्रक्रिया की आवश्यकता हो सकती है। टायर दबाव सेंसर सक्रियण देखें। सुनिश्चित करें कि चेतावनी प्रकाश बंद हो जाता है। यदि चेतावनी प्रकाश चालू रहता है, तो टीपीएमएस में खराबी है। उपयुक्त निर्माता सेवा जानकारी देखें।
जब टायर दबाव चेतावनी प्रकाश 70 सेकंड के लिए चमकता है और फिर रोशन रहता है, एक बल्ब-जांच के बाद और संदेश केंद्र चेतावनी संदेश प्रदर्शित करता है, टीपीएमएस में एक खराबी है। उपयुक्त निर्माता सेवा जानकारी देखें।
प्रक्रियाओं को रीसेट करें
जब टायर का दबाव चेतावनी प्रकाश ठोस पर आता है और संदेश केंद्र 'कम दबाव' दिखाता है, तो सभी टायर के वायु दबाव की जांच करें और वाहन प्रमाणन लेबल पर सूचीबद्ध निर्दिष्ट ठंड दबाव को समायोजित करें। कम से कम दो मिनट के लिए 20 मील प्रति घंटे (32 किमी / घंटा) पर वाहन चलाएं। सुनिश्चित करें कि चेतावनी प्रकाश बंद हो जाता है।
TPMS सक्रियण प्रक्रिया का उपयोग ड्राइविंग के स्थान पर भी किया जा सकता है। टायर दबाव सेंसर सक्रियण देखें।
नोट: निम्नलिखित प्रक्रिया में, TPMS एक्टिवेशन टूल (P / N 204-363) का उपयोग किया जाना चाहिए। नोट: टायर प्रेशर सेंसर प्रशिक्षण प्रक्रिया रेडियो फ्रीक्वेंसी (RF) शोर के बिना एक क्षेत्र में और TPMS से लैस किसी भी अन्य वाहन से कम से कम तीन फीट (एक मीटर) की दूरी पर होनी चाहिए। आरएफ शोर विद्युत मोटर और उपकरण संचालन, सेलुलर टेलीफोन और रिमोट ट्रांसमीटर, पावर इनवर्टर और पोर्टेबल मनोरंजन उपकरण द्वारा उत्पन्न होता है।
1. इग्निशन स्विच को ऑफ पोजिशन में घुमाएं, फिर ब्रेक पेडल को दबाएं और छोड़ें।
2. आरयूएन स्थिति में समाप्त होने से, बंद स्थिति से इग्निशन स्विच को आरयूएन स्थिति तक तीन बार घुमाएं। प्रत्येक कुंजी चक्र के बीच एक मिनट से अधिक प्रतीक्षा न करें।
3. ब्रेक पेडल को दबाएं और छोड़ें।
4. इग्निशन स्विच को ऑफ पोजिशन में बदलें। नोट: हॉर्न एक बार बजेगा और टायर प्रेशर चेतावनी प्रकाश फ्लैश करेगा यदि ट्रेन मोड सफलतापूर्वक दर्ज किया गया है (यदि सुसज्जित है, तो संदेश केंद्र 'ट्रेन एलएफ टायर' प्रदर्शित करता है)।
5. आरयूएन स्थिति में समाप्त होने से, बंद स्थिति से आरयूएन स्थिति में इग्निशन स्विच को तीन बार चालू करें। प्रत्येक कुंजी चक्र के बीच एक मिनट से अधिक प्रतीक्षा न करें।
नोट: एक टायर प्रेशर सेंसर को सक्रिय करने में छह सेकंड तक का समय लग सकता है। इस समय के दौरान, सक्रियण उपकरण टायर के साइडवॉल के खिलाफ रहना चाहिए।
नोट: यदि कोई सेंसर सक्रियण उपकरण का जवाब नहीं देता है, तो एक मोड़ पर कम से कम एक-चौथाई पहियों को घुमाने के लिए वाहन को घुमाएं और उसी सेंसर को फिर से सक्रिय करने का प्रयास करें।
6. टायर वाल्व स्टेम पर बाएं-सामने के टायर साइडवेल पर TPMS एक्टिवेशन टूल (P / N 204-363) रखें। सक्रियण टूल पर परीक्षण बटन दबाएं। सींग संक्षेप में इंगित करने के लिए ध्वनि देगा कि टायर दबाव सेंसर को एसजेबी / बीसीएम द्वारा मान्यता दी गई है।
7. हॉर्न बजने के दो मिनट के भीतर, स्ट्रिप और क्रैडल सेंसर के लिए वाल्व स्टेम से या वाल्व स्टेम-माउंटेड सेंसर के लिए वाल्व स्टेम से दाहिने-सामने टायर साइडवेल पर सक्रियण उपकरण रखें। उस क्रम में दाएं-पीछे और बाएं-पीछे के टायर के लिए प्रक्रिया दोहराएं।
8. जब टायर प्रशिक्षण प्रक्रिया पूरी हो जाती है, तो संदेश केंद्र (यदि सुसज्जित है) 'टायर प्रशिक्षण पूर्ण' प्रदर्शित करेगा। संदेश केंद्र से लैस नहीं होने वाले वाहनों के लिए, हॉर्न बजाने के बिना प्रशिक्षण प्रक्रिया के सफल समापन को इग्निशन स्विच को ऑफ स्थिति में बदलकर सत्यापित किया जाएगा। यदि प्रज्वलन बंद होने पर हॉर्न दो बार लगता है, तो प्रशिक्षण प्रक्रिया सफल नहीं थी।
9. स्कैन टूल का उपयोग करते हुए, अपडेट किए गए टीपीएमएस सेंसर पहचानकर्ताओं को बीसीएम को प्रशिक्षित करें और उन्हें लागू वारंटी के दावे पर दस्तावेज दें। नोट: यह कदम DTC C2780 को साफ़ करने के लिए आवश्यक है, जिससे BCM मैन्युफैक्चरिंग मोड से बाहर हो जाए और यह सुनिश्चित हो सके कि एक नए प्रोग्राम किए गए BCM के साथ कोई अन्य चिंता न हो।
10. यदि नए बीसीएम की स्थापना के कारण सेंसर प्रशिक्षित हो रहे हैं, तो किसी भी डीटीसी को साफ़ करें और बीसीएम ऑन-डिमांड सेल्फ-टेस्ट करें।
टायर दबाव सेंसर सक्रियण
1. चालू स्थिति पर इग्निशन स्विच चालू करें।
2. टायर वाल्व स्टेम पर बाएं-सामने टायर फुटपाथ पर सक्रियण उपकरण रखें। नोट: हरे रंग की रोशनी फ्लैश करेगी और प्रत्येक सफल टीपीएमएस सेंसर प्रतिक्रिया के लिए सक्रियण टूल पर एक बीप बजेगा।
3. TPMS सेंसर को सक्रिय करने के लिए सक्रियण उपकरण पर परीक्षण बटन दबाएं। सर्वोत्तम परिणामों के लिए, प्रत्येक सेंसर को दो बार सक्रिय करें। नोट: यदि, टायर के दबाव को समायोजित करने और सेंसर को सक्रिय करने के बाद, टायर दबाव चेतावनी प्रकाश अभी भी रोशन है, टीपीएमएस में खराबी है। उपयुक्त निर्माता सेवा जानकारी देखें।
4. प्रत्येक शेष टायर के लिए प्रक्रिया दोहराएं।
प्रक्रियाओं का प्रदर्शन / बढ़ना
चेतावनी: टायर को टायर चेंजर निर्माता के निर्देशों का उपयोग करके पहिया से अलग किया जाना चाहिए। डिमाउंटिंग / माउंटिंग प्रक्रियाओं के दौरान नुकसान से बचने के लिए निम्नलिखित जानकारी का उपयोग करें।
ध्यान दें: जब वाहन मूल रूप से सुसज्जित नहीं होता है तो रन-फ्लैट टायरों (स्टील बॉडी कॉर्ड के साथ टायर टायर में डूब जाता है) का उपयोग करने की अनुशंसा नहीं की जाती है, क्योंकि यह TPMS की खराबी का कारण हो सकता है। नोट: यदि संभव हो तो, एक डिजिटल टायर गेज (Ford P / N 204-354, उदाहरण के लिए) का उपयोग करें किसी भी समय टायर के दबावों को यह सुनिश्चित करने के लिए मापा जाता है कि सटीक मान प्राप्त किए जाते हैं। फोर्ड बढ़ी सटीकता के लिए स्टिक टाइप गेज के बजाय डिजिटल या डायल टाइप टायर प्रेशर गेज के उपयोग की सिफारिश करता है। नोट: टायर प्रेशर सेंसर लिथियम-आयन बैटरी से लैस हैं, और तदनुसार निपटाया जाना चाहिए।
निष्कासन
1. पहिया और टायर निकालें। नोट: वाल्व स्टेम TPMS सेंसर से जुड़ा है। वाल्व स्टेम को पहिया से न खींचें, या सेंसर को नुकसान होगा।
2. वाल्व स्टेम कोर निकालें और टायर से सभी हवा को पूरी तरह से विक्षेपित करें।
3. टायर निर्माता के निर्देशों का पालन करते हुए पहिया से टायर निकालें।
4. निम्न क्रम में वाल्व से TPMS सेंसर निकालें (चित्र 1 देखें)।
ए। एक T10 टोरेक्स का उपयोग करके, वाल्व स्टेम-टू-टीपीएमएस सेंसर स्क्रू को हटा दें।
बी ध्यान से और दृढ़ता से, सेंसर को सीधे नीचे खींचें और वाल्व स्टेम से अलग करें। नोट: जब भी एक नया टायर या पहिया स्थापित किया जाता है तो एक नया वाल्व स्टेम स्थापित किया जाना चाहिए। नोट: एक नया पहिया स्थापित करते समय, हमेशा एक नया वाल्व स्टेम स्थापित करें और यदि संभव हो तो पिछले पहिया से TPMS सेंसर का पुन: उपयोग करें। यदि सेंसर का पुन: उपयोग किया जाता है तो टीपीएमएस को प्रशिक्षित नहीं किया जाएगा।
5. एक उपयुक्त वाल्व स्टेम खींचने और लकड़ी के ब्लॉक का उपयोग करके, पहिया से वाल्व स्टेम को हटा दें।
6. यदि टीपीएमएस सेंसर का पुन: उपयोग किया जा रहा है, तो क्षति के लिए इसका निरीक्षण करें और आवश्यकतानुसार नए भागों को स्थापित करें।
नोट: TPMS सेंसर और वाल्व स्टेम क्षति को रोकने के लिए, TPMS सेंसर पर वाल्व स्टेम स्थापित किया जाना चाहिए और फिर एक विधानसभा के रूप में पहिया में स्थापित किया जाना चाहिए।
1. टीपीएमएस सेंसर पर एक नया वाल्व स्टेम स्थापित करें जो वाल्व स्टेम-से-टीपीएमएस सेंसर स्क्रू को 13 इंच तक लंबा करता है। (1.5 एनएम)। नोट: वाल्व स्टेम छेद अक्ष के समानांतर एक दिशा में पहिया रिम छेद के माध्यम से वाल्व स्टेम और टीपीएमएस सेंसर विधानसभा को खींचना महत्वपूर्ण है। यदि विधानसभा को कोण पर खींचा जाता है, तो वाल्व स्टेम और सेंसर विधानसभा को नुकसान हो सकता है। नोट: टायर को चिकनाई करने के लिए केवल एक उपयुक्त तेजी से सूखने वाले, संक्षारण-अवरोधक टायर मनका स्नेहक का उपयोग करें। टायर बीड लुब्रिकेंट के अलावा किसी और चीज के इस्तेमाल से सेंसर को नुकसान हो सकता है।
2. उपयुक्त तेजी से सूखने, संक्षारण-अवरोधक टायर मनका स्नेहक के साथ वाल्व स्टेम को लुब्रिकेट करें और लकड़ी के ब्लॉक और उपयुक्त वाल्व स्टेम इंस्टॉलर का उपयोग करके पहिया में वाल्व स्टेम और टीपीएमएस सेंसर असेंबली स्थापित करें। नोट: इस समय टायर माउंट न करें।
3. सुनिश्चित करें कि वाल्व स्टेम रबर पहिया के खिलाफ पूरी तरह से बैठा है।
4. टायर मशीन के टर्नटेबल पर व्हील को स्थिति दें, फिर व्हील पर टायर के निचले बीड को लुब्रिकेट और पोजिशन करें।
5. सेंसर के नुकसान से बचने के लिए वाल्व के स्थान के संबंध में टायर निर्माता के निर्देशों के अनुसार 6 बजे मशीन निर्माता की स्थिति के अनुसार टायर माउंट करें।
6. चालक द्वार या दरवाजे के खंभे पर स्थित वाहन सत्यापन लेबल पर निर्दिष्ट दबाव के लिए टायर को फुलाएं।
7. पहिया और टायर स्थापित करें।
8. यदि एक नया सेंसर स्थापित किया गया है तो इसे सक्रिय होना चाहिए (टायर दबाव सेंसर सक्रियण देखें) और प्रशिक्षित (टायर दबाव सेंसर प्रशिक्षण देखें)।
डेंजरनर 1970
