2001-2007 डॉज कारवां
रेप: १३
पोस्ट किया गया: 07/07/2011
मुझे रैक और पिनियन के पास अपनी पावर स्टीयरिंग में धीमी गति से रिसाव हुआ है। क्या यह कुछ है जो मैं खुद को ठीक कर सकता हूं, और यदि हां, तो मैं ऐसा करने के बारे में कैसे जा सकता हूं?
टिप्पणियाँ:
क्या आपने इसे संयोजन शक्ति स्टीयरिंग द्रव और रिसाव सीलर्स में से एक के साथ भरने की कोशिश की है कि क्या यह मदद करता है?
5 उत्तर
चुना हुआ घोल
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यह एक सर्विस बुलेटिन से है। खेद है कि कोई चित्र नहीं हैं, भले ही यह जगह में नली को लपेटने के सही तरीके के लिए चित्र 3 का संदर्भ देता है। मैं कहूंगा कि अब यह कहां है, इस पर ध्यान देना चाहिए, शायद अपने लिए एक तस्वीर भी ले लें।
रिपोर्ट बिजली की बचत नली:
1. पावर स्टीयरिंग नली (पी / एन 05135964AA) या समकक्ष के लिए 850 मिमी (33.5 इंच) काट लें।
2. 15.9 मिमी (5/8 इंच) या 17.5 मिमी (11/16 इंच) दृढ़ ट्यूबिंग में 790 मिमी (31 इंच) काटें। पावर स्टीयरिंग नली के चारों ओर कन्वेक्ट ट्यूबिंग रखें।
3. हुड खोलें और पावर स्टीयरिंग जलाशय की टोपी को हटा दें।
4. वाहन को एक उचित लहरा पर उठाएं।
5. क्रॉसमेम्बर सपोर्ट से जुड़े पावर स्टीयरिंग कूलर का पता लगाएँ। कूलर और ट्यूब से आगे (वाहन के सबसे नजदीक) नली निकालें। एक उपयुक्त कंटेनर में पावर स्टीयरिंग तरल पदार्थ को सूखा।
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6. हटाए गए नली से दो तनाव क्लैंप को हटा दें और नए पावर स्टीयरिंग रिटर्न नली पर स्थापित करें।
7. पावर स्टीयरिंग कूलर पर नया नली और तनाव क्लैंप स्थापित करें।
8. परिधि के चारों ओर नली दक्षिणावर्त लपेटें और पावर स्टीयरिंग कूलर के ऊपर (चित्र 3) में दिखाया गया है। पावर स्टीयरिंग रिटर्न ट्यूब में नली और तनाव क्लैंप स्थापित करें।
अंजीर। 3 होस राउटिंग - बाएँ पर मानक आवरण, दाएं पर H / D कोलर
1 - कोल्हू रिटेन ट्यूब (वाहन के सामने स्थित)
4 - टाई स्ट्रैप स्थान
2 - पुनर्जीवित करने के लिए पुनर्नवीनीकरण 5 - बिजली की बचत कोलर
3 - क्रॉसमेम्बर समर्थन 6 - बिजली की बचत कूलर नली (रूट लॉकवॉइस)
9. पावर स्टीयरिंग कूलर और दबाव स्टीयरिंग नली (चित्र 3) में दिखाया गया है।
10. कम वाहन और खुले हुड।
11. 'स्टीयरिंग / पंप - मानक प्रक्रिया' के लिए आगे बढ़ें।
-5- 19-006-05
संचालन / पंप - मानक प्रक्रिया
चेतावनी: चलती इंजन से चलती इंजन के साथ रवाना होने और उन्नत इंजन के साथ उड़ान भरनी चाहिए।
चेतावनी: पावर स्टीयरिंग सिस्टम में केवल मोपर® एटीएफ + 4 स्वचालित ट्रांसमिशन द्रव (एमएस-9602) का उपयोग करें। अन्य Mopar® पावर स्टीयरिंग तरल पदार्थ (MS5931 और MS9933) का उपयोग सभी ऑपरेटिंग परिस्थितियों में पावर स्टीयरिंग सिस्टम के शिखर प्रदर्शन को सुनिश्चित करने के लिए किया जाना चाहिए। जरूरत से ज्यादा न भरें। पावर स्टीयरिंग द्रव जलाशय के किनारे के माध्यम से द्रव स्तर पढ़ें। जब द्रव लगभग 21 ° C से 27 ° C (70 ° F से 80 ° F) के तापमान पर हो, तो द्रव का स्तर 'FILL RANGE' के भीतर होना चाहिए।
1. भराव टोपी और क्षेत्र को साफ करें, फिर टोपी को हटा दें।
2. द्रव जलाशय को उचित स्तर तक भरें और कम से कम दो (2) मिनट के लिए द्रव को व्यवस्थित होने दें।
3. इंजन शुरू करें और कुछ सेकंड के लिए चलने दें, फिर इंजन बंद करें।
4. यदि आवश्यक हो तो तरल पदार्थ जोड़ें। इंजन चलाने के बाद द्रव स्तर स्थिर रहने तक उपरोक्त चरणों को दोहराएं।
5. सामने के पहियों को जमीन से उठाएं।
6. इंजन शुरू करें।
7. धीरे-धीरे स्टीयरिंग व्हील को दाएं और बाएं घुमाएं, हल्के से पहिया बंद होने से संपर्क करें।
सैमसंग गैलेक्सी नोट 10.1 2014 एडिशन बैटरी रिप्लेसमेंट किट
8. यदि आवश्यक हो तो तरल पदार्थ जोड़ें।
9. वाहन को कम करें, फिर स्टीयरिंग व्हील को धीरे-धीरे लॉक-टू-लॉक से चालू करें।
10. इंजन बंद करो। तरल स्तर की जाँच करें और आवश्यकतानुसार फिर से भरें।
11. यदि तरल पदार्थ बेहद झागदार है, तो वाहन को कुछ मिनट स्थिर करने दें, फिर उपरोक्त प्रक्रिया दोहराएं।
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स्टॉप लीक के साथ किसी भी पीएस तरल पदार्थ का उपयोग न करें। यह कभी-कभी आपके पीएस पंप को रोक सकता है। बस नली बदल दी गई है। यह वाहन के प्रकार के आधार पर आसान या कठोर हो सकता है। एक और बात, यह रेडिएटर के लिए जाता है। अपने रेडिएटर में स्टॉप लीक को जोड़ना आपके पानी के पंप को रोक सकता है।
 | रेप: १ |
आपको यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि आपको सही मिले हाइड्रोलिक नली और फिटिंग अन्यथा कोशिश करने से बहुत सारी समस्याएं आ सकती हैं। जीएल मेरे अच्छे आदमी, जीएल।
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 | रेप: १ |
यदि यह दबाव नली है, तो सुनिश्चित करें कि आपके पास एक लिफ्ट है, आपके पास फिटिंग में से किसी एक को ढीला करने के लिए लगभग 2 'है, और सुनिश्चित करें कि आपके पास 18 मिमी की छोटी रिंच है, यह मज़ेदार नहीं है, लेकिन मैंने इसे लगभग एक घंटे में किया लेकिन मेरे पड़ोसी ने मुझे अपनी लिफ्ट का उपयोग करने दिया, मैं जमीन पर लगभग 3 घंटे और कई शपथ शब्द बोलूंगा
 | रेप: १ |
हेयर्स हैंगर, आपने रैक और पिनियन से जुड़ी फिटिंग को कैसे ढीला किया? मैं बहुत कठिन समय बिता रहा हूँ क्योंकि यह कितना तंग है !!!
टिप्पणियाँ:
Pb ब्लास्टर का उपयोग करें और इसे थ्रेड्स में भिगोने दें और यदि वह नली काम नहीं करती है तो नली का उपयोग तब तक करें जब तक कि नट चमकता हुआ नारंगी न हो जाए और जल्दी से उचित आकार के साथ एक भड़कना रिंच का उपयोग करें और इसे तोड़ दें
अधिक पीबी बेहतर को बेहतर बनाता है और पीप टार्च की बोतल की तरह गर्म होता है या कुछ मुझे पता चलता है कि यह कैसे जाता है
रयंदोब्विअट
