गोल्फ कार्ट
रेप: 37
पोस्ट: 05/31/2017
मुझे यकीन नहीं है कि मैं अपने क्लब कार गोल्फ कार्ट का वर्ष कैसे बताऊंगा।
7 उत्तर
चुना हुआ घोल
 | रेप: 97.2k |
बिल वेल्स, आमतौर पर एक उड़ा सिर गैसकेट के साथ इंजन निकास से काफी धूम्रपान करते हैं। अन्य सामान्य चीजें जो इंजन के तेल में गैस की अनुमति दे सकती हैं, गंदगी / गमिंग (कार्ब को हटा दें / स्वच्छ सेट फ्लोट स्तर) के कारण खुली स्थिति में कार्बोरेटर में ईंधन तैर सकता है। अन्य संभावित कारणों में, ईंधन बंद बंद सोलनॉइड (यदि सुसज्जित है) कुंजी बंद होने पर ईंधन को प्रवाहित करने की अनुमति देता है, चोक चिपके रहते हैं, एयर फिल्टर चोक, दोषपूर्ण ईंधन पंप की तरह अभिनय करते हैं, अगर वैक्यूम प्रकार गैस को इंजन में आंतरिक रूप से रिसाव करने की अनुमति दे सकता है आंतरिक रूप से लीक करना, यदि अधिक है तो एक सिलेंडर (मृत कमजोर सिलेंडर / प्लग के साथ इंजन को इंजन में अतिरिक्त गैस की अनुमति दे सकता है)। नीचे दिए गए लिंक आपके गोल्फ कार्ट को शूट करने में परेशानी कर सकते हैं, 3 लिंक एक क्लब कार सेवा / मरम्मत मैनुअल है। सौभाग्य। मुझे आशा है कि इससे आपको मदद मिली होगी, यदि ऐसा है तो मुझे मददगार बटन दबाकर बताएं।
https: //www.youtube.com/watch? v = U08g_ruy ...
https: //www.youtube.com/watch? v = ZQLvAFQC ...
https: //www.manualslib.com/manual/805232 ...
 | रेप: 37 |
आम तौर पर उड़ा सिर गैसकेट लक्षण हैं:
- तेल के डिब्बे में शीतलक रिसाव
- निकास पाइप से सफेद धुआं
- ओवरहीटिंग इंजन
- कूलेंट ओवरफ्लो टैंक या रेडिएटर में बुलबुले
- सफेद दूधिया तेल
- कोई दिखाई देने वाली लीक के साथ शीतलक का भारी नुकसान
यदि आप तेल में गैस होने का अनुमान लगाते हैं, तो जांच करने वाली पहली चीज ईंधन दबाव नियामक है। अब, नियामक से जुड़ी वैक्यूम लाइन को हटा दें और जांचें कि कोई कच्चा ईंधन है या नहीं। नियामक के लिए एक वैक्यूम लगाया जा सकता है और इसे लीक से हटकर वैक्यूम पकड़ना चाहिए।
Xbox 360 खुले ट्रे त्रुटि को ठीक करें
अब यदि नियामक अच्छी स्थिति में है, तो खराब इंजन के प्रदर्शन का एक मौका है, जो हेड गैसकेट की जगह ले सकता है, केवल अगर आप ओवरहेटिंग परेशानियों का निरीक्षण करते हैं।
अन्य कब्ज कारणों के कारण हो सकते हैं:
गैस की नगण्य मात्रा: गैसोलीन की दीवारों को तेल में बहने से रोकने के लिए पिस्टन के छल्ले को सिलेंडर की दीवारों के खिलाफ कसकर रखा जाता है। लेकिन वे सही सीलिंग प्रदान नहीं करते हैं, इसलिए थोड़ी मात्रा में गैस उसमें अपना रास्ता खोज लेगी। इसलिए आवश्यकता पड़ने पर तेल बदलने की सलाह दी जाती है।
अत्यधिक ईंधन: जब एक ईंधन इंजेक्टर खुला अटक जाता है, तो ईंधन बह जाएगा। गैसोलीन निश्चित रूप से तेल में मिल जाएगा, इस मामले में। यदि आपकी कार में ईंधन का दबाव बहुत अधिक है, जिससे पेट्रोल इंजन के तेल में मिल सकता है। इसलिए जांचें कि क्या गैस टैंक में फ्लोट उस तरह से बढ़ रहा है जिस तरह से इसे उठना चाहिए या यदि इसे समायोजन की आवश्यकता है। जाँच करें कि क्या तेल का स्तर वास्तव में उच्च हो सकता है, अन्यथा यह समस्या पैदा कर सकता है।
पिस्टन के छल्ले की जाँच करें: यदि आपको एहसास है कि बहुत अधिक गैस आपके इंजन में प्रवेश कर रही है, तो आपको पिस्टन के छल्ले को बदलना चाहिए और तेल को बदलना चाहिए।
देखें कि क्या ये आपकी समस्या में मदद करते हैं, यदि नहीं, तो तेल में ईंधन के रिसाव की अन्य संभावनाओं की जांच करें। ईंधन इंजेक्टर परीक्षण के लिए प्रयास करें, और स्पार्क प्लग की भी जांच करें। और आप हमेशा यूरोबैन बीएमडब्ल्यू मिनी मर्सिडीज-बेंज ऑडी जैसे विशेषज्ञ यांत्रिकी की मदद ले सकते हैं।
 | रेप: १ |
यहाँ अपने क्लब कार के वर्ष को खोजने के लिए एक शानदार पृष्ठ है:
मेरा क्लब कार गोल्फ कार्ट क्या वर्ष है?
इसमें 1982 से 2017+ तक सीरियल नंबर प्रारूप और सभी क्लब कार गोल्फ कार्ट शामिल हैं
| | रेप: १ |
शायद ईंधन पंप
 | रेप: 581 |
मैं इन सभी उत्तरों से सहमत हूं। अगला एक बिल से होना चाहिए।
हमें और जानकारी चाहिए। कुछ भी। ब्रांड के नाम? इंजन का प्रकार?
इसमें एक सिर है- गैसकेट, तेल के साथ एक क्रैंककेस ऊपर, एक डिपस्टिक जिसके साथ गैसोलीन की गंध आती है।
हालांकि, समस्या का कोई उल्लेख नहीं है। गैस में तेल धुआं बनाता है, एक असली गोल्फ-कोर्स नो-नो।
तेल में गैस, एक खून बह रहा अल्सर की तरह, आपको मार देगा। इसके अलावा, एक गोल्फ कोर्स नहीं-नहीं।
एक टॉप-माउंटेड कार्ब पिछले छल्ले को चीर सकता है। एक साइड-माउंटेड कार्ब फर्श पर ड्रिप करेगा।
एक यांत्रिक पंप सीधे नाबदान में रिसाव कर सकता है। इसका फ्यूल-इंजेक्ट नहीं है ,,, कंप्यूटर लीक की अनुमति नहीं देते हैं!
जैसे डॉक्टर कहता है, FIRST आप मुझे इसके लक्षण बताएं, मैं आपको इसका इलाज बताऊंगा।
टिप्पणियाँ:
जब मैं अपने क्लब कार गोल्फ कार्ट में तेल को कुछ घंटे के भीतर बदल देता हूं, तो दूधिया रंग सफेद हो जाता है
 | रेप: १ |
क्लब कार …… .. सीरियल नंबर के पहले दो #… एस ब्रांड का निर्माण वर्ष है ……… बिल इंजन आदमी
 | रेप: 601 |
कल्पना करें कि आपका तेल आपके सिलेंडर की दीवार के अंतराल पर अपने पिस्टन के छल्ले को सील करने के लिए एक सील के रूप में कार्य कर रहा है। एक बार जब तेल को गैस के साथ मिलाना शुरू हो जाता है, तो यह चिपचिपाहट खो देता है और पानी की तरह बहुत पतला हो जाता है और एक घातीय दर पर अधिक गैस की अनुमति देता है। यह आमतौर पर खराब तेल परिवर्तन इतिहास वाले वाहनों पर होता है। सिलेंडर में बहुत अधिक ईंधन के साथ समृद्ध इंजन चल रहा है, इस शैली में भी काम करेगा जैसा कि ऊपर टिप्पणी में बताया गया है पिस्टन के छल्ले और सिलेंडर की दीवार के नुकसान के कारण कम संपीड़न होता है जहां ताजा तेल अंतर को सील करने के लिए पर्याप्त नहीं होगा।
यदि ईंधन की अधिकता है या खराब हो चुकी सिलेंडर की स्थिति है तो यह पता लगाना कि आपका अगला कदम क्या है, तेल में गैस के साथ संपीड़न परीक्षण करना एक कमजोर सिलेंडर साबित नहीं होगा, कुछ ताजा तेल डालकर एक गीला सिलेंडर संपीड़न परीक्षण करें स्पार्क प्लग छेद और देखें कि क्या यह ऊपर से अंतराल को सील करने और ईंधन को इंजन में प्रवेश करने से पूरी तरह से अक्षम करने में मदद करेगा।
बिल वेल्स
