लॉन घास काटने की मशीन शिल्पकार ZTS 7500
रेप: 241
पोस्ट: 09/13/2012
जब मोवर डेक पर PTO स्विच ऑन किया जाता है तो ऑन नहीं होता है। मैंने पीटीओ स्विच को बदल दिया है लेकिन यह अभी भी कुछ नहीं करता है। क्या इलेक्ट्रिक क्लच खराब हो सकता है?
घास काटने की मशीन में लगे हुए हैं, लेकिन बिना घास काटने की मशीन या उल्टा ड्राइव नहीं करेंगे
मेरी भी यही समस्या है। जब मैं PTO स्विच घास काटने की मशीन ब्लेड अभ्यस्त संलग्न करते हैं। मैंने मुश्किल से बैटरी से लेकर इलेक्ट्रिक क्लच तक उतारे और घास काटने वाले ब्लेड आए, ताकि मुझे पता चले कि यह मेरा क्लच या एडजस्टमेंट नहीं है। बदला हुआ स्विच और यह अभी भी काम नहीं किया। कृपया मदद कीजिए।
मेरे स्काउट राइडिंग मोवर के नीचे एक पीले रंग का तार लटका हुआ है। डेस्क आकर्षक नहीं है। मैंने पॉट स्विच बदल दिया है। अब पीले तार में शक्ति है। लेकिन मुझे नहीं पता कि यह कहाँ जाता है। किसी ने काट दिया।
मैं एक ही मुद्दे पर चल रहा हूं, हर बार जब मैं पीटीओ स्विच संलग्न करता हूं, तो मैं फ्यूज उड़ा देता हूं और घास काटने की मशीन को बंद कर देता हूं।
मैंने pto स्विच को बदल दिया और वही हुआ। इसलिए मैंने पीटीओ क्लच कनेक्शन (पीले अछूता तारों) या दोहन को नष्ट कर दिया और मैं पीटीओ को खींच सकता हूं और वह किसी भी फ्यूज को उड़ा नहीं सकता है और वह चल रहा है ????? यह एक स्कॉट की 2048 है। और क्लच की खुशबू आ रही है जैसे कि यह जल रहा है और धातु और प्लास्टिक के छोटे-छोटे हिस्से फेंक रहा है। मैं सिर्फ यह जानना चाहता हूं कि कोई व्यक्ति इलेक्ट्रिक क्लच की जगह की पुष्टि करना चाहता है क्योंकि वे लगभग $ 300 हैं।
@ jshockley56 मेरे पास एक scotts2048 है, इसलिए हो सकता है कि मैं आपको इसे बंद करने में मदद कर सकूं
11 उत्तर
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रेप: 670.5k |
क्रिस, पहले क्लच को समायोजित करने का प्रयास करें। मैंने मैनुअल से कुछ छवियां संलग्न कीं। तारों की जाँच करें। यदि वायरिंग में कोई समस्या नहीं आती है और क्लच समायोजन इसका समाधान नहीं करता है, तो क्लच को बदलने का समय हो सकता है। यह भी जाँच करें घास काटने की मशीन डेक कम नहीं होगा उम्मीद है कि इससे मदद करेगी, सुसंयोग।
मैंने क्लच को बदल दिया और यह बहुत अच्छा काम कर रहा है। धन्यवाद
आपका स्वागत है :-)
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यह एक इलेक्ट्रिक क्लच नहीं है, लेकिन एक मैनुअल है
@ ken67 क्या क्लच?
मैं एक ही समस्या है, लेकिन जब मैं इसे चालू करने की कोशिश करता हूं, तो मैं सुन सकता हूं और कुछ दिन क्लैथ के ऊपरी हिस्से पर काम करते हुए देख सकता हूं, लेकिन बेल्ट के लिए कुछ भी नहीं
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रेप: 37
पोस्ट: 04/24/2018
मेरा चार्जिंग सिस्टम सही से काम नहीं कर रहा था। ब्लेड को संलग्न करने के लिए बैटरी बहुत कमजोर थी। बैटरी को अक्सर चार्ज करने के लिए थकाने वाला और घास काटने की मशीन पर काम करने का समय नहीं होने के कारण, मैंने हार्बर फ्रेट से $ 14 के लिए 1.5W का सोलर ट्रिकल चार्जर खरीदा है जिससे मैं जुड़ा हुआ हूं।
मेरी बैटरी अब फुल चार्ज रहती है और 6 महीने से इसे शुरू या ब्लेड की कोई समस्या नहीं हुई है।
https: //www.harborfreight.com/15-watt-so ...
मैंने इसे सेवित करने से पहले कई दिनों तक चार्जर पर मेरा था। मैं इसे घास काटने की मशीन में डालने के बाद इसे पूरी तरह से चार्ज करना पसंद करता हूं। मैं इसे सर्दियों में बाहर निकालता हूं और सर्दियों के लिए इसे बनाए रखता हूं। स्टोरेज शेड से दुकान में ले जाने पर इसमें 13.8 वोल्ट थे, और बेकार में चलने पर 14.0 लगभग चल रहा था। क्या किसी को पता है कि दोहन में वोल्टेज क्या होना चाहिए? (क्लच में जाने वाले इंजन के बगल में डिस्कनेक्ट?) मेरे पास पहले से एक कमजोर बैटरी है, और सहमत हैं, क्लच तब संलग्न नहीं था।
ब्लेड में मेरी पीटीओ क्लच किक बंद हो जाती है और वे बंद हो जाते हैं, इसके लिए समायोजन की आवश्यकता होती है
धन्यवाद कम चार्ज !! आपने मुझे एक अनैच्छिक क्लच खरीदने और स्थापित करने से बचाया। स्विच का परीक्षण किया और निश्चित था कि यह क्लच था भले ही मैंने इसे शुरू करने के लिए बैटरी को कूद दिया था। सिर्फ मेरी आंखें खोलने के लिए पैंट में एक किक की जरूरत है।
धन्यवाद धन्यवाद धन्यवाद।
रेप: 37 |
मैं देख रहा हूं कि आपने अपनी समस्या को ठीक कर लिया है, लेकिन इसे पढ़ने वाले किसी भी व्यक्ति के लिए FYI करें, मेरे पास एक ही मुद्दा था कि घास काटने की मशीन में उलझा हुआ नहीं था और सामान्य रूप से खुले हुए संपर्क में पाया गया था कि घास काटने की मशीन के बटन खराब थे। बटन को बदलने के लिए यह लगभग $ 30 रुपये था। मुझे इस मुद्दे का परीक्षण करने और खोजने के लिए एक निरंतरता परीक्षक की आवश्यकता थी।
वह बटन कहां था
नीचे चरखी के साथ कताई से क्लच के शीर्ष आधे हिस्से को क्या रखता है
स्नैपर Z1401K नया क्लच नया स्विच क्लच जब शुरू होता है तब भी संलग्न नहीं होता है?
जब मैं सड़क से नीचे जा रहा था तो मेरे शून्य मोड़ ने बैड को चालू कर दिया। और अब वे बंद नहीं करेंगे। और जब मैं घास काटने की मशीन को बंद करता हूं तो यह मुश्किल से क्रैंक होता है। फिर ब्लेड पर फिर से आते हैं, किसी भी तरह की sugestions
खराब स्विच, या तारों को प्रो स्विच पर स्विच किया जाता है। मतलब चालू है, और बंद चालू है। पहले यह कोशिश करो। सुरक्षा स्विच की जाँच करें। आपके पास किस तरह के घास काटने की मशीन है मुझे सच में विश्वास है कि आपके स्विच को गोली मार दी गई है या बंद / स्विच को उलट दिया गया है। अगर यह मदद की मुझे पता है
रेप: १३ |
एक ही समस्या होने से पीटीओ स्विच आउट हो गया और वे दो छोटे चिमटे हैं, जो इसमें किसी भी सुझाव को तोड़ते हैं…।
रेप: १३ |
मेरे पास एमडीटी यार्डमैन है ४१६० पीटीओ स्विच ठीक काम करता है और कटर संलग्न है लेकिन केवल थोड़ी देर के लिए और ब्लेड बंद हो जाता है, पीटो स्विच को पुनरारंभ करें और वे फिर से ठीक शुरू करते हैं लेकिन बाहर छोड़ते रहते हैं। किसी भी विचार कृपया
रेप: १ |
मुझे भी यही समस्या थी ... मैंने पाया कि तारों में से एक क्लच के पास प्लास्टिक कोटिंग की रगड़ थी और बाहर निकल रही थी। मैंने उस पर एक हटना रैप ट्यूब लगाई और उस तार को फिर से उखाड़ दिया जहाँ से वह रगड़ रहा था। तब से कोई समस्या नहीं थी।
क्या कारण हैं कि मेरा पॉटो क्लच शुरू हो रहा है और लगभग 5 मिनट तक ठीक चल रहा है तो ब्लेड बस रुक जाते हैं।
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मैंने एक नया पीटीओ क्लच लगाया और अभी भी वही समस्या है।
किसी भी सहायता की सराहना की जाएगी।
कौन सा तार क्लच पर गर्म तार है
Pto सवारी लॉन घास काटने की मशीन पर स्विच नहीं करेगा और यह शुरू नहीं होगा कहते हैं कि pto को चालू या बंद कर दिया जाता है और वापस शुरू हो जाता है लेकिन यह शुरू नहीं होता
रेप: १ |
हर एक दिन, यह थोड़ा असुरक्षित लग सकता है, लेकिन इससे पहले कि आप जाएं और एक नया पीटीओ स्विच, या एक नया क्लच, गर्म तार क्लच प्राप्त करें, इसे चालू / बंद स्विच पर चलाएं (आपको स्विच को अपने पास रखना होगा स्वयं) अपने पीटीओ को स्विच ऑफ (नीचे नहीं) छोड़ दें, मावर चालू करें नया स्विच (गर्म तार) चालू करें और पीटीओ स्विच को बंद कर दें, अगर डेक काम करता है तो आप रिवर्स में भी घास काट सकते हैं, लेकिन स्विच को हर समय डेक चालू रखता है जब तक आप इसे बंद नहीं कर देते। तब तक आप अपने वायरिंग की जांच कर सकते हैं क्योंकि यह आपका क्लच नहीं होगा, लेकिन आप अपना लॉन कटवा सकते हैं।
मेरा इनगेज बटन एक फ्यूज वेन को उड़ा देता है जो मैं ब्लेड को इंगेज करने की कोशिश करता हूं।
मेरे पोटो ब्लेड को बंद कर देंगे 2 मिनट के बाद डैश के नीचे पोटो के लिए रिले गर्म हो रही है क्या मेरी समस्या है?
रेप: १ |
हुस्क्वर्ण RX5424 पिछले साल हमारे पास कुछ मुद्दे थे जो इसे शुरू नहीं करना चाहते थे, लेकिन यह जगह से बाहर सीट स्विच था और
सीट के नीचे फ्यूज उड़ाने लगा। अब ठीक है और शुरू होता है और ठीक चलता है।
हालांकि, PTO संलग्न नहीं होगा। मैंने तार को पॉटो क्लच और स्विच पर ट्रेस किया है,
और सब कुछ ठीक लग रहा है।
क्या आप मुझे चीजों को देखने के लिए कुछ विचार दे सकते हैं?
क्या कोई फ्यूज या सर्किट ब्रेकर है?
यह पीटीओ लगे (अच्छे) से शुरू नहीं होगा, लेकिन यह मुझे बताता है कि कहीं न कहीं एक अच्छा संबंध है।
मैंने स्विच को अनप्लग किया और इसे वापस प्लग इन किया।
मैंने इंजन द्वारा दोहन को अनप्लग किया और इसे साफ किया, यह अच्छा लग रहा है।
किसी भी अन्य टूटे हुए तारों की तरह मत देखो।
क्या यह हो सकता है कि सीट स्विच एक्टिंग फिर से केवल पीटीओ शुरू न होने दे?
मुझे लगता है कि मैं पीटीओ क्लच हार्नेस को तार करने की कोशिश करूंगा और देखूंगा कि क्या यह संलग्न है? फिर इसे एक सुरक्षा स्विच या पीटीओ स्विच होना चाहिए?
बैटरी = सही। स्विच का आदेश दिया। पुराने ने काम किया और फिर फिर से छोड़ दिया। मुझे नया स्विच मिला, लेकिन इससे पहले कि मैं इसे स्थापित करूं, मैंने इसे गर्म कर दिया, इसने फिर से काम किया, पुराने स्विच को फिर से काम किया।
नए स्विच के साथ काम नहीं करेंगे।
एसओ, मैंने फिर से पीछे के तारों का पता लगाया, और पीठ में बेवकूफ, खराब, खराब डिजाइन कनेक्टर अच्छा कनेक्शन नहीं बना रहा था। उन सभी को साफ किया, उन सभी को टैप किया, सही काम करता है। मशीन से पीटीओ कनेक्टर के लिए छोटा सा एडाप्टर पिगेट हार्नेस, और इसे छोटा कर रहा था। पुराना स्विच इंस्टॉल किया गया और सब ठीक हो गया। मशीन को बढ़ाया और एक सिंथेटिक ग्रीस के साथ ब्लेड, तेज ब्लेड, पूरा और मास्टर ट्यून और तेल परिवर्तन, दबाव धोया, इसके साथ 2 घंटे के लिए मग किया, और यह ठीक था।
मैं एडेप्टर को सीधे वायर डब्ल्यू सोल्डर ट्यूब ट्यूब कनेक्टर्स को तार से तार करूँगा, पहली जगह पर होना चाहिए था।
गेटोर ब्लेड के एक और सेट का आदेश दिया, एक स्टेंस ऑयल चेंज किट। सीट और ब्रेक स्विच भी छोड़ दिया!
यह सीट - सर्किट ब्रेकर / फ्यूज के तहत फ्यूज उड़ा रहा था
क्या आपको गेटोर ब्लेड पसंद है?
रेप: १ |
मुझे सही दिशा में इंगित करने के लिए आप सभी का धन्यवाद ..... बहुत विश्लेषण के बाद मैंने पाया कि मेरी बैटरी चार्ज नहीं हो रही थी और यह कि मेरा क्लच छिटपुट रूप से चल रहा था, अल्टरनेटर और रेगुलेटर के बीच आंशिक रूप से टूटे तार के कारण था। सुनिश्चित करें कि जब आप अपने तार दोहन का निरीक्षण कर रहे हैं, तो आप अपने तारों को एक फर्म टग दें मैंने ऐसा नहीं किया था मैंने कभी महसूस नहीं किया होगा कि तार 'एक धागे से लटका हुआ था'। यह मेरे हाथों में ढीला टूट गया जहां तार दो घटकों के बीच संबंधक से मिलता है। तनाव थकान .... जैसे मुझे लोल
रेप: १ |
मैंने अपने कारीगर घास काटने की मशीन पर एक नया बेकार बेल्ट लगाया, लेकिन क्लच काम नहीं करेगा, मैं गियर्स स्विच कर सकता हूं जबकि क्लच बाहर है और कोई ब्रेक नहीं है, मैंने क्या गलत किया, मेरा एक मैनुअल क्लच है
मेरे पास एक नया हॉलैंड tz25da.was जुताई है बस ठीक है और फिर ब्लेड बंद हो गए। क्या मैं पहले तरल पदार्थ के साथ शुरू करता हूं?
रेप: १ |
मेरे पास 2006 क्यूब कैडेट ztr50 है, मेरा पोटो गिरावट के अंत में बाहर चला गया। मैंने इस सप्ताह में पीटीओ स्विच, इलेक्ट्रिक क्लच और फ्यूज को बदल दिया और इसने अभी भी काम नहीं किया। मैंने सभी सेफ्टी स्विच को चेक किया और वे उसी तरह काम करते दिखे जैसे वे चाहिए। कोई राय कि इसे कैसे ठीक किया जाए? धन्यवाद
कैसे एक जलाने आग को हटाने के लिए
क्या आपने कभी इस मुद्दे को हल किया ??? मेरे पास एक ही मॉडल और वर्ष पर एक ही मुद्दा है।
8/19/20। मेरे पास 2006 के rzt50 पर pto मुद्दे भी हैं। इससे पहले कि मैं पैसा खर्च करूं, आशा है कि किसी के पास एक संभावित समाधान होगा।
क्रिस