2002-2006 निसान अल्तिमा
रेप: १३
पोस्ट: 05/30/2015
मैं अपनी 2002 निसान अल्टिमा पर समय श्रृंखला कैसे बदलूं?
4 उत्तर
चुना हुआ घोल
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जॉन, यहाँ मैनुअल कहते हैं: '
1. उपयुक्त उपकरणों के साथ इंजन और ट्रांसक्सल असेंबली का समर्थन करें।
24 मिलियन मिनट के लिए आइपॉड टच अक्षम
2. आरएच छप शील्ड निकालें।
3. ऊपरी और निचले तेल पैन, और तेल झरनी निकालें। EM-25, 'निष्कासन और स्थापना' का संदर्भ लें।
4. जनरेटर निकालें। SC-33, 'निष्कासन' का संदर्भ लें।
5. इंजन कवर निकालें।
6. डिस्कनेक्ट चर परिवर्तन नियंत्रण solenoid दोहन कनेक्टर।
7. इंजन जमीन निकालें।
8. शीतलक अतिप्रवाह जलाशय टैंक निकालें।
9. आरएच इंजन डिब्बे फ्यूज और रिले बॉक्स को एक तरफ रखें।
10. आरएच इंजन माउंट और ब्रैकेट निकालें। EM-72, 'निष्कासन और स्थापना' का संदर्भ लें।
11. आईवीटी (इनटेक वाल्व टाइमिंग) कंट्रोल कवर को हटा दें।
ए। जैसा कि दिखाया गया है संख्यात्मक क्रम में ढीला बोल्ट।
बी सीलेंट को काटने के लिए उपयुक्त उपकरण के साथ कवर निकालें।
12. फ्रंट कवर के माध्यम से कैमशाफ्ट स्प्रोकेट के बीच पुल चेन गाइड।
13. निम्नलिखित प्रक्रिया के साथ संपीड़न स्ट्रोक पर TDC में नंबर 1 सिलेंडर सेट करें:
21 मिलियन मिनट में ipod अक्षम है फिर से कोशिश करें
ए। क्रैंकशाफ्ट चरखी को दक्षिणावर्त घुमाएं और सामने के कवर पर संभोग के निशान को समय सूचक पर संरेखित करें।
बी उसी समय, सुनिश्चित करें कि कैमशाफ्ट sprockets पर संभोग के निशान ऊपर दिखाए गए हैं।
- यदि पंक्तिबद्ध न हों, तो क्रैंकशाफ्ट चरखी को घुमाएं ताकि दर्शाए गए पदों तक संभोग के निशान को पंक्तिबद्ध कर सकें।
14. निम्नलिखित प्रक्रिया के साथ क्रैंकशाफ्ट चरखी निकालें:
ए। एक उपयुक्त उपकरण के साथ क्रैंकशाफ्ट चरखी पकड़ो, फिर क्रैंकशाफ्ट चरखी बढ़ते बोल्ट को ढीला करें, और चरखी को लगभग 10 मिमी (0.39 इंच) बाहर खींचें।
बी क्रैंकशाफ्ट चरखी पर एम 6 (व्यास में 0.24) धागा छेद में एक चरखी खींचने को संलग्न करें, और क्रैंकशाफ्ट चरखी को हटा दें।
15. निम्नलिखित प्रक्रिया के साथ सामने के कवर को हटा दें:
ए। बढ़ते बोल्ट को आंकड़े में दिखाए गए रिवर्स ऑर्डर में ढीला करें, और उन्हें हटा दें।
बी सामने का आवरण हटा दें।
सावधान:
कैसे क्रिसमस प्रकाश बल्ब को बदलने के लिए
- सावधान रहें कि बढ़ते सतह को नुकसान न पहुंचे।
16. यदि सामने की तेल की सील को बदलने की आवश्यकता है, तो इसे हटाने के लिए एक पेचकश के साथ बाहर निकालें।
17. निम्नलिखित प्रक्रिया के साथ समय श्रृंखला निकालें:
ए। टेंशनर प्लंजर में धक्का। चेन टेंशनर को पकड़ने के लिए टेंशनर बॉडी के छेद में एक स्टॉपर पिन डालें।
- डाट पिन के रूप में 0.5 मिमी (0.02 इंच) व्यास के तार का उपयोग करें।
बी चेन टेंशनर को हटा दें।
सी। एक रिंच और
कैमशाफ्ट स्प्रोकेट बढ़ते बोल्ट को ढीला करें और निकालें
दोनों कैंषफ़्ट के लिए कैंषफ़्ट।
सावधान:
- समय रहते क्रैंकशाफ्ट या कैमशाफ्ट को घुमाएं नहीं
चेन को हटा दिया जाता है। यह वाल्व और पिस्टन को नुकसान पहुंचा सकता है।
18. चेन स्लैक गाइड, टेंशन गाइड, टाइमिंग चेन और ऑयल पंप ड्राइव स्पेसर निकालें।
19. निम्नलिखित प्रक्रिया के साथ बैलेंसर यूनिट के लिए टाइमिंग चेन टेंशनर निकालें:
ए। टेंशनर लीवर को ऊपर उठाएं, और स्थापना के लिए शाफ़्ट पंजे को छोड़ दें।
बी टेंशनर आस्तीन को अंदर धकेलें और उसे पकड़ें।
सी। शरीर पर एक के साथ लीवर पर छेद का मिलान करते हुए, टेंशनर आस्तीन को सुरक्षित करने के लिए एक डाट पिन डालें।
डी बैलेंसर यूनिट के लिए टाइमिंग चेन टेंशनर निकालें।
20. बैलेंसर यूनिट और क्रैंकशाफ्ट स्प्रोकेट के लिए टाइमिंग चेन निकालें।
21. आकृति में दिखाए गए रिवर्स ऑर्डर में बढ़ते बोल्ट को ढीला करें, और बैलेंसर यूनिट को हटा दें।
- Torx सॉकेट का उपयोग करें (आकार E14)
क्या बैटरी को आईफोन 5 में बदला जा सकता है
सावधान:
- बैलेंसर यूनिट को डिसाइड न करें।
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यह है ##&&%। मुझे आखिरकार 2 दिन पहले अपनी टाइमिंग चेन सही तरीके से वापस मिल गई (मुझे उम्मीद है)। यह 15 महीने पहले टूट गया।
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@jhamm टाइमिंग चेन बदलने से पहले कार क्या कर रही थी
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इस उपयोगी जानकारी के लिए धन्यवाद। लेकिन कोई भी तस्वीर नहीं लगी। हम इसे और अधिक सराहना करते हैं यदि आप कृपया आकर्षक चित्र जोड़ेंगे।
जॉन