टॉर्क कन्वर्टर लॉकअप सोलनॉइड

2000-2007 टोयोटा कोरोला

अगस्त 2000 में, नौवीं पीढ़ी के कोरोला को 21 वीं सदी में नेमप्लेट स्टाइल और नेमप्लेट लाने के लिए और अधिक तकनीक के साथ जापान में पेश किया गया था।



रेप: 229



पोस्ट किया गया: 08/08/2014



कोड p0741 टैन कनवर्टर लॉकअप सोलनॉइड। सोलनॉइड को बदलने की आवश्यकता है



टिप्पणियाँ:

क्या आपने कभी इस पर ध्यान दिया है? यदि हां, तो आपने मुद्दे को हल करने के लिए क्या तय किया?

डब्ल्यूडी बाहरी हार्ड ड्राइव मान्यता प्राप्त नहीं है

05/06/2015 द्वारा द्वारा asoberanis



क्या कोई इस समस्या के परिणाम का अनुसरण कर सकता है?

क्या कोई व्यक्ति जिसके पास कोई संकल्प है या वह जानता है कि इस मुद्दे को हल करने के लिए क्या किया गया था, कृपया इस मंच पर उत्तर दें (कार से छुटकारा पाने के अलावा - यह मेरे लिए कोई विकल्प नहीं है)?

धन्यवाद!

07/06/2015 द्वारा द्वारा asoberanis

मुझे यह घोषणा करते हुए खुशी हो रही है कि मेरा त्रुटि कोड> P0741 हैhttp: //www.toyotanation.com/forum/132-9t ... ) का है। सभी निर्देशों का 'टी' तक पालन किया गया और सब कुछ सही हो गया। इंजन कोड उस समय चला गया था जब इंजन चालू किया गया था और जब से मैंने आखिरी बार अपने शेख को रिपोर्ट किया था तब से वह बंद था। मुझे पता है कि यह सभी के लिए एक फिक्स नहीं है, लेकिन यह एक सस्ता विकल्प और परीक्षण और त्रुटि है कि यह पता लगाने के लिए कि समस्या क्या थी। कृपया सावधान रहें कि आप अपनी कार कहाँ ले जाते हैं और बीएस मैल बैग 'यांत्रिकी' आपको केवल अपने बटुए को सूखा देगा। शुभकामनाएं और मुझे उम्मीद है कि विश्वास का यह वोट अगले व्यक्ति को वहां से बाहर निकालने में मदद करेगा!

06/14/2015 द्वारा द्वारा asoberanis

माई जीएफ के 2003 सेकोइया को सिर्फ चेक इंजन की रोशनी मिली और वीएससी ट्राक, वीएससी की सभी लाइटें एक साथ बंद हुईं। इसमें लगभग 150K मील है। वह कहती है कि वह कुछ साल पहले एक संचरण तरल पदार्थ में बदलाव कर सकती है लेकिन यह सुनिश्चित नहीं है। मैं आगे जा रहा हूं और द्रव और फिल्टर को बदलकर देखूंगा कि क्या होता है। हम अपने स्थानीय टोयोटा डीलरशिप से वापस आए और उन्होंने कहा कि $ 4000.00 के लिए 'ट्रांसमिशन की जरूरत प्रतिस्थापन' है। पागल। मैं 30MPH या तो के आसपास एक मामूली टग नोटिस करते हैं, लेकिन केवल रुक-रुक कर। आप सभी को जानकारी दी जाएगी। धन्यवाद।

01/28/2016 द्वारा द्वारा जुआन पेरेज़

Asorbrainis करने के लिए, सभी यांत्रिकी bs scumbags नहीं हैं। मैंने आपकी अज्ञानतापूर्ण टिप्पणी को अपराध मान लिया। मुझे ईमानदारी और सटीकता पर गर्व है। टाइप करने से पहले सोचें।

04/02/2016 द्वारा द्वारा रिकी

9 उत्तर

चुना हुआ घोल

रेप: 670.5k

P0741 टोयोटा - टॉर्क कन्वर्टर क्लच सोलेनॉइड परफॉर्मेंस

संभावित कारण

- कम संचरण द्रव स्तर

- गंदा संचरण द्रव

- दोषपूर्ण टोक़ कनवर्टर क्लच solenoid वाल्व

- टॉर्क कन्वर्टर क्लच सोलनॉइड वाल्व हार्नेस या कनेक्टर

- टॉर्क कन्वर्टर क्लच सोलनॉइड वाल्व सर्किट खुला या छोटा होता है

- ट्रांसमिशन आंतरिक यांत्रिक समस्या

Befroe कुछ भी कर रहा है, इसे अपने डीलर के पास ले जाएं और उन्हें इसकी जांच करें। एक सर्विस बुलेटिन है जो विशेष रूप से इस मुद्दे को स्वीकार करता है। '

TSB संख्या TC008-04

शीर्षक:

एम। आई। एल। 'ऑन' डीटीसी P0741

मॉडल:

'04 - '05 कोरोला (1ZZ-FE)

22 नवंबर, 2004

परिचय

कुछ 2004 - 2005 मॉडल वर्ष कोरोला वाहन एम.आई.एल. DTC P0741 (टॉर्क कन्वर्टर क्लच सोलेनॉइड परफॉर्मेंस) के साथ 'ऑन'। इस स्थिति को ठीक करने के लिए उत्पादन परिवर्तन हुए हैं। उन वाहनों को संबोधित करने के लिए मरम्मत की प्रक्रिया का पालन करें जो स्थिति का प्रदर्शन करते हैं।

नोट: यह सुनिश्चित करने के लिए कि केवल प्रभावित भाग को बदल दिया गया है, क्योंकि कई संभावित कारणों को सूचीबद्ध किया गया है।

लागू वाहन

^ 2004 - 2005 मॉडल वर्ष कोरोला वाहन जो 1ZZ-FE इंजन से लैस हैं, ने नीचे दिखाए गए प्रोडक्शन चेंज इफ़ेक्ट VIN का उत्पादन किया।

इतना है कि पहले से VIN # 1NXBR3 # E # 52369427 है

उत्पादन परिवर्तन जानकारी

वारंटी की जानकारी

लागू वारंटी *:

स्पीड सेंसर, ट्रांसलेक्स और टॉर्क कन्वर्टर क्लच असेंबली के आरएंडआर टोयोटा पावरट्रेन वारंटी के तहत आते हैं। यह वारंटी 60 महीने या 60,000 मील के लिए प्रभावी है, जो भी वाहन की सेवा की तारीख से पहले होती है।

इंजन कंट्रोल मॉड्यूल का R & R टोयोटा फेडरल उत्सर्जन वारंटी के अंतर्गत आता है। यह वारंटी 96 महीने या 80,000 मील के लिए प्रभावी है, जो भी वाहन की सेवा की तारीख से पहले होती है।

देखें कि क्या आप पहले टोयोटा के माध्यम से कुछ भी हल कर सकते हैं। उम्मीद है कि इससे मदद करेगी, सुसंयोग।

टिप्पणियाँ:

अफसोस की बात है कि हर कोई एक ही प्रश्न या विकल्प एक ही परिणाम (जारी रिटर्न) के साथ पोस्ट करता है और एक भी ओपी एक अनुवर्ती पोस्ट नहीं करता है। मैं यहाँ अपनी बुद्धिमत्ता में हूँ और $ 3-4K ट्रांसमिशन प्रतिस्थापन या $ 500 से अधिक की लागत वाली नौकरी से बचना चाहूँगा अगर यह सिर्फ एक साधारण फिक्स था।

क्या कोई व्यक्ति जिसके पास कोई संकल्प है या वह जानता है कि इस मुद्दे को हल करने के लिए क्या किया गया था, कृपया इस मंच पर उत्तर दें (कार से छुटकारा पाने के अलावा - यह मेरे लिए कोई विकल्प नहीं है)?

धन्यवाद!

07/06/2015 द्वारा द्वारा asoberanis

उसी नाव में Im, मैं इसे एक ट्रांस शॉप में ले गया और उन्होंने फ्लश किया और टूरक कन्वर्टर सोलनॉइड को बदल दिया, प्रकाश एक हफ्ते बाद वापस आया, $ 560 उस काम के लिए। फिर इसे एक अन्य ट्रांसमिशन शॉप में लाया जो फैमिलियर के साथ थी। इस समस्या का इतिहास, कई निदान के बाद चूंकि चेक इंजन प्रकाश एक दिन के लिए आ सकता है, फिर एक महीने के लिए बाहर जाना, वे 99% थे यकीन है कि यह कंप्यूटर था। इसके लिए उन्हें $ 1000 का भुगतान किया गया था, लेकिन मैंने एक ऑनलाइन टोयोटा डीलर से कंप्यूटर खरीदा और फिर एक स्थानीय डियरलर स्थापित किया और इसे फ्लैश किया। मेरे लिए कुल लागत $ 500 थी। दो दिन बाद फिर से सीईएल आया, मैंने इसे मंजूरी दे दी, यह ड्राइविंग के एक महीने के लिए बंद रहा फिर एक दिन के लिए फिर से बंद हो गया। यह मुझे पागल भी कर रहा है।

mp727@aol.com

10/06/2015 द्वारा द्वारा रॉन

मेरे पास 2006 का कोरोला है। P0741। सैन डिएगो टोयोटा ने {टियर ऑफ़ द {टियर किया, अगर यह काम नहीं करता है, तो यह करें और यदि यह काम नहीं करता है, तो कार को नई ट्रान्सफ़ॉर्मर की आवश्यकता है। Tranny द्रव बह निकला, कीचड़ में धातु ($ 200।) अभी भी कोड। प्राप्त सीएचपी फिक्स-इट टिकट, (टैग समाप्त हो गया = इंजन प्रकाश पर)। 2nd tier को SD Toyota, Powertrain ECU w / अपडेटेड ECU को TSB-037808 के अनुसार बदल दिया गया। कृपया ध्यान दें ... टोयोटा मैट्रिक्स (कोरोला के समान, शरीर अलग (हैचबैक)), एक ही समस्या है, TSB कोरोला और आईटी से एक # अलग है एक NAT'L RECALL! इसके बाद इसे पूरी कीमत (612 डॉलर) में बदल दिया गया। इंजन की रोशनी काफी देर तक रुकी रही ताकि कार के दोबारा आने से पहले (1 घंटे से भी कम समय) स्मॉग से बचा रहे। टैग जल्द ही होने वाले हैं, $ 2,800। tranny w को बदलने के लिए / एक को फिर से बनाना या समस्या को ठीक करना। बजट मफलर बी / ए, आज P0741 का निदान किया गया, टॉर्क कन्वर्टर की जगह जो तले हुए थे और स्टेटर कुशन की जगह ले रहे थे। ($ 1900।) मुझे आश्वस्त किया गया है कि इंजन की रोशनी बंद हो जाएगी।

08/21/2017 द्वारा द्वारा क्रेगरप

मैंने अभी 2005 कोरोला ले खरीदा था और उस पर PO741 कोड था। निश्चित रूप से टोयोटा डीलरशिप ने मुझे बताया कि मुझे ट्रांसमिशन को बदलना होगा। मैंने उनके तरल पदार्थ को बाहर निकाल दिया और बैटरी को काट दिया। इसे प्राप्त करने के लिए इसे तुरंत निरीक्षण किया क्योंकि ck संलग्न प्रकाश बंद था, लेकिन यह विफल रहा (Tx में।) इसलिए मैंने इसे फिर से रीसेट कर दिया लेकिन इस बार केवल इसे 65 मील प्रति घंटे की रफ्तार से आगे बढ़ाया। और यह काम किया। मैंने इसे 150 मील चलाने के बाद और कभी 65 से अधिक नहीं होने के बाद निरीक्षण किया। आशा है कि यह किसी और के लिए काम करता है

04/12/2017 द्वारा द्वारा मेरिल चैपल

मैंने अभी एक 124 कोरोला को 124k के साथ खरीदा था और प्रकाश इसे स्कैन करने पर आया था और कोड आया था कि मुझे नहीं पता है कि कार कितनी देर तक बैठी है लेकिन मैं 2 महीने से वारंटी के अधीन हूं

10/06/2019 द्वारा द्वारा वेन बफिन

रेप: 49

मैं इन प्रसारणों के साथ एक ट्रांसमिशन शॉप की आम समस्या का मालिक हूं। स्टेटर बुशिंग पहनते हैं। आम तौर पर नरम भाग ओवरहाल टोक़ कनवर्टर और एसएल सॉलोनॉइड की सलाह देते हैं ज्यादातर समय यह चिंता का ख्याल रखता है हालांकि कभी-कभी कंप्यूटर के मुद्दों के साथ-साथ पिछले उल्लेख भी होते हैं। उम्मीद है ये मदद करेगा

टिप्पणियाँ:

हाय जेरेमी, मुझे अपनी अज्ञानता के लिए खेद है, क्या टॉर्क कन्वर्टर के अंदर स्थित स्टेटर बुशिंग हैं? तो अगर मैं टोक़ कनवर्टर को बदलने के लिए था तो यह भी शामिल होगा? मेरे पास लंबे समय तक यह P0741 मुद्दा था और मैंने अभी टीसीसी सोलनॉइड को बदल दिया था, लेकिन 45mph से अधिक ड्राइविंग के बाद, प्रकाश वापस आ गया है। आपकी सहायता के लिए धन्यवाद। कृपया मुझे destruit11@yahoo.com पर ईमेल करें

धन्यवाद!

01/14/2016 द्वारा द्वारा नाश ११

कोई 2008 हुनदै संते फे? मैंने इसे खरीदा और चेक इंजन आने के अगले दिन।

01/03/2018 द्वारा द्वारा कायरा विंकेलमैन

नमस्कार, सभी और

मैं आपकी टिप्पणियों को पढ़ रहा था और मेरे पास एक ही दुविधा है: क्या मुझे टोक़ कनवर्टर को बदलना चाहिए और देखना चाहिए कि क्या P0471 त्रुटि प्रकाश बंद हो जाता है ... क्या आपके पास इस पर कोई अपडेट है? मेरा मानना ​​है कि 2 साल और 30k मील की दूरी पर उस प्रकाश के साथ ड्राइविंग करने के बाद, 20-60 मील प्रति घंटे के बीच ड्राइविंग करने से जोर लगने लगता है ...

07/21/2018 द्वारा द्वारा गेब्रियल सुआरेज़ (गैबोटिट)

2015 मैकबुक प्रो 13 हार्ड ड्राइव अपग्रेड

रेप: 37

मैं 27+ वर्ष के लिए एक मास्टर ऑटो मैकेनिक रहा हूँ, इस मुद्दे पर हाल ही में ग्राहक बने हैं। कोरोला एक 2007 (12/06) w है जो उस पर 90k है। मैंने कोड चेक किया - (p0741) मौजूद था। मैंने टीसीसी लॉक अप सॉलोनॉइड ऑपरेशन की जांच के लिए एक राजमार्ग सड़क परीक्षण (9.4 मील) पर कार चलाई। सब पूरी तरह से काम किया। अगर ईसीयू एक रिकॉल कैंडिडेट नहीं था, तो विन्च की जाँच की गई। एक सफेद चीर पर तरल पदार्थ की जाँच की यह भूरा रंग छोड़ दिया। (ट्रांस तरल पदार्थ लाल होना चाहिए .. जैसा कि यह पहनता है, भूरा-भूरा नहीं होता है, भूरा-भूरा हो जाता है।) ट्रांस कूलर लाइनों को हटा दिया और कूलर को साफ करने तक निकाल दिया। ताजा ट्रांस द्रव के 5gallon जग में इनलेट लाइन को झुका दिया, जबकि आउटलेट लाइन एक खाली 5 गैलन गले में। लिफ्ट पर कार शुरू की और कार को चला दिया जब तक कि यह तरल पदार्थ के धूसर तरल से साफ नहीं हो जाता। पुनः स्थापित कूलर होज़। ड्रोव कार फिर से एक दबाव नापने का यंत्र कूलर लाइनों में टेड। इसके अलावा मेरे वेरस का इस्तेमाल किया, टीसीसी सॉलोनॉइड ऑपरेशन को एक प्रयोगशाला गुंजाइश के रूप में देखा, जिसे मैंने ईसीयू में बैकप्रोडेड किया था, यह भी देखें कि क्या एक्यूयू ठीक से काम कर रहा है। भाग राजमार्ग और स्थानीय सड़कों पर (9.4 मील) के लिए इसे गिरा दिया। सब अच्छा था। पुनर्नवीनीकरण द्रव - स्वच्छ। इस बिंदु के रूप में, ग्राहक के लिए निष्पक्ष होने के नाते, मैंने उसे केवल उपयोग के लिए PAY ONLY FLUID के बारे में बताया और उस पर 200 मील डालने के बाद मेरे पास वापस आ गया। यदि प्रकाश फिर से आता है, तो मैं एक और दृष्टिकोण लूंगा। ग्राहक उस सभी समय के साथ विश्वास से परे प्रसन्न था, लेकिन केवल तरल के लिए भुगतान कर रहा था। यदि 200 मील के बाद बिना प्रकाश फिर से आने के बाद, तो मैं उससे लेबर (265 डॉलर) वसूलता ... वह मान गया। मैं हर किसी को तैनात रखूंगा अगर प्रकाश फिर से दिखाई दे।

टिप्पणियाँ:

मुझे अपने 2007 के टोयोटा कोरोला के साथ भी यही समस्या है। हालाँकि, हाईवे पर 30 मील से अधिक की ड्राइव करने के बाद ही चेक इंजन की रोशनी आती है। कुछ दिनों के बाद यह चला जाता है। सोलेनोइड कोड जैसा कि ऊपर बताया गया है। कार जोर से शोर करती है (इंजन हिलाता है) और उच्च गियर में सुस्त ड्राइव करता है। यह उच्च गियर में भी जोर से लगता है। मुझे मदद की ज़रूरत है। मुझे क्या खोजना चाहिए? आप कहाँ हैं? यदि संभव हो तो आप मुझे stephanie_chicon@yahoo.com पर ईमेल भी कर सकते हैं। धन्यवाद।

10/08/2015 द्वारा द्वारा स्टेफ़नी

एरिक ग्रीवर हैलो मैं आपकी पोस्ट पढ़ता हूं और इसके अनुसार आप इस मुद्दे के संबंध में जानकार प्रतीत होते हैं। मैं एक एकल महिला हूं, जो एक प्रतिष्ठित दुकान की तरह लग रहा था, मेरी त्रुटि प्रकाश cuz और महीनों के लिए बंद आ रहा है टोक़ कनवर्टर पढ़ने में मैं पहली बार कार ले गया जहां मैंने इसे खरीदा था, लेकिन चूंकि यह एक इस्तेमाल की गई कार है, इसलिए उस लड़के ने कहा कोई वारंटी नहीं है जिस दुकान को मैंने लिया, वह बताती है कि ट्रांसमिशन को बदल दें या किसी अन्य कार के लिए व्यापार करने की कोशिश करें, जिस पर मैं अभी भी 2000 या थोड़ा अधिक इस पैसे का बकाया हूँ। मैं बस एक कार लेना चाहता हूं, जिसमें मैं हजारों डॉलर डुबो सकता हूं। एक अच्छा निष्पक्ष मैकेनिक का कोई भी सुझाव मैं लंबे समुद्र तट सीए में हूं

12/18/2015 द्वारा द्वारा टोनी हेचुन

मेरी पत्नी की कार में भी इसी तरह की समस्या है। यह P0741 भी पढ़ता है। थोड़ी देर के लिए फ्रीवे पर इसे चलाने के बाद इंजन की रोशनी चालू हो जाती है लेकिन एक या दो दिन बाद बंद हो जाती है। किसी भी सुझाव यह क्या कारण हो सकता है?

मुझे hector_macario@yahoo.com पर ईमेल करें

धन्यवाद

11/02/2017 द्वारा द्वारा hector_macario

मैंने इस मुद्दे को कुछ साल पहले अपने 96 कैमरी के साथ 300k मील के साथ शुरू किया था। कार की उम्र के कारण मैंने इसे छोड़ने का फैसला किया और यह बहुत अच्छा रहा है। जहाँ तक मैं केवल परिणाम बता सकता हूँ थोड़ा कम राजमार्ग mpg (लगभग 2 mpg कम) है। मुझे लगता है कि जब आपके पास यह कोड है तो ECM टॉर्क कन्वर्टर को लॉक करने का प्रयास भी नहीं करता है, इसलिए यदि आपके पास एक पुरानी कार है जिसे आपको बस इसके चारों ओर ले जाने की आवश्यकता है, तो शायद फिक्सिंग के लायक नहीं है।

11/02/2017 द्वारा द्वारा जॉन

अरे एरिक, क्या P0741 समस्या कभी वापस आई? मैं वास्तव में उत्सुक हूँ! धन्यवाद

05/21/2018 द्वारा द्वारा क्रिस्टोफर मेन्डोज़ा

रेप: २५

कोड p0741 (2008 kia स्पोर्टेज 149,000 मील की दूरी पर है) के साथ काम करने वाले किसी के लिए बस एक अपडेट ... अपने तरल पदार्थ के स्तर, रंग, गंध की जांच करके शुरू करें और यदि सभी जांचें यह संभवत: आपका TCC Solenoid (टॉर्क क्लच कनवर्टर कनवर्टर जेनॉयड) है बदतर स्थिति के बारे में सोचा था और अपने आप से कहा था कि मैं कार को तब तक चलाऊंगा जब तक कि ट्रांसमिशन पूरी तरह से विफल न हो जाए, लेकिन फिर मैंने एक उद्धरण मांगा और स्वतंत्र ट्रांसमिशन शॉप के मालिक ने कहा कि वह इसे मुफ्त में जांचेंगे और इस पर नैदानिक ​​परीक्षण चलाएंगे। मुझे यह कहते हुए छोड़ने के लगभग एक घंटे बाद फोन आया कि मुझे लगा कि यह टीसीसी सोलनॉइड है और यह $ 475 तय होगा! स्थानीय ट्रांसमिशन शॉप ढूंढें और उनकी हर एक समीक्षा के माध्यम से पढ़ें! आपका प्रसारण महत्वपूर्ण है और एक साधारण फिक्स इसे कई और वर्षों तक बना सकता है!

रेप: १

मैंने इस मुद्दे को कुछ साल पहले अपने 96 कैमरी के साथ 300k मील के साथ शुरू किया था। कार की उम्र के कारण मैंने इसे छोड़ने का फैसला किया और यह बहुत अच्छा रहा है। मैंने इस पर शायद 20k मील लगाया है जबकि यह कोड चालू था। जहाँ तक मैं केवल परिणाम बता सकता हूँ थोड़ा कम राजमार्ग mpg (लगभग 2 mpg कम) है। मुझे लगता है कि जब आपके पास यह कोड है तो ECM टॉर्क कन्वर्टर को लॉक करने का प्रयास भी नहीं करता है, इसलिए यदि आपके पास एक पुरानी कार है जिसे आपको बस इसके चारों ओर ले जाने की आवश्यकता है, तो शायद फिक्सिंग के लायक नहीं है।

मेरे वी 6 केमरी पर सोलेनोइड ट्रांसमिशन के अंदर वाल्व बॉडी के ऊपर स्थित है, इसलिए आपको इसे एक्सेस करने के लिए पैन को छोड़ना होगा और वाल्व बॉडी को हटाना होगा। सोलेनोइड या तो सस्ता नहीं है, इसलिए मुझे नहीं लगता कि मैं सिर्फ जुआ खेलने के लिए इतना समय बिताने जा रहा हूं और देख सकता हूं कि क्या यह समस्या को ठीक कर सकता है।

इस कोड को मामूली mpg ड्रॉप के अलावा आपके उत्सर्जन पर कोई फर्क नहीं पड़ना चाहिए, लेकिन अगर आप राज्य में रहते हैं जो स्वचालित रूप से आपको चेक इंजन लाइट के लिए विफल हो जाता है तो आप आमतौर पर बैटरी को डिस्कनेक्ट करके इसे रीसेट कर सकते हैं। मेरा आमतौर पर कुछ सौ मील के लिए वापस नहीं आता है।

टिप्पणियाँ:

ठीक है एक ही टोक़ कनवर्टर कोड मेरे लिए एक महीने बाद दिखाई दिया जब मैंने अपना 2005 का खिलौना कैमरी खरीदा ... मैंने दूसरे दिन अपनी कार को चलाने की कोशिश की, जब मैंने धातु को पंखुड़ी डालने के बाद इसे बंद नहीं करने की कोशिश की। अंत में मुझे जाने की इजाजत दी जब मैंने इसे उल्टा रखा तो इसे धीरे-धीरे उलटा कर दिया .... कहने की जरूरत नहीं कि मैं इसे ड्राइव नहीं करना चाहता था..एक ही कनवर्टर टॉर्क इश्यू के साथ ड्राइविंग करने वाले लोगों के कई पोस्ट पढ़ने के बाद इसे ठीक करना चाहिए ड्राइव करने के लिए अभी भी एक बार जब मैं इसे ले जा रहा हूँ..लेकिन मुझे यकीन है कि इसकी सही सिफारिश नहीं की गई है; और मैं किस कीमत पर ईमानदारी से यह करने के लिए देख रहा हूँ ??

08/23/2017 द्वारा द्वारा पेटीकेक्स

जॉन ... 'लेकिन अगर आप राज्य में रहते हैं जो स्वचालित रूप से चेक इंजन लाइट के लिए आपको विफल कर देता है तो आप आमतौर पर बैटरी को डिस्कनेक्ट करके इसे रीसेट कर सकते हैं ....' I KNOW ALL TOO WELL ABOUT THE CALIF। डीएमवी और उनके बीच में लगने वाले इंजनों में इंजन की कम रोशनी होती है। सीए रेसिडेंट्स आपके इंजन की लाइट को रीसेट नहीं करते हैं। ऐसा करने से, आप 1 को स्मॉग तकनीशियन से देख सकते हैं कि आप DMV से कुछ छिपाने की कोशिश कर रहे हैं, बुद्धिमान नहीं। इंजन लाइट को रीसेट करके 2, आप ईसीएम या कंप्यूटर या मस्तिष्क या अपने वाहन के ब्लैक बॉक्स को मिटा देते हैं। यह भी एक स्वचालित विफलता है! मेमोरी वापस सामान्य होने से पहले प्रत्येक वाहन मेक / मॉडल में अलग-अलग मील की दूरी तय करनी होगी। उस नंबर को पाने के लिए आपको अपनी कार की डीलरशिप पर कॉल करना होगा। उम्मीद है, इंजन की रोशनी वापस आने से पहले आप अपनी कार की मेमोरी वापस पा सकते हैं।

08/24/2017 द्वारा द्वारा क्रेगरप

PATTYCAKES .... मुझे सैन डिएगो टोयोटा द्वारा बताया गया था कि अच्छे के लिए अपने इंजन की रोशनी को बंद करने का एकमात्र तरीका ऑटो ट्रांसमिशन को बदलना था, भले ही मुझे इसके साथ कोई महत्वपूर्ण समस्या नहीं हो रही थी। मेरे सेवा सलाहकार ने मुझसे कहा कि बस इसे चलाते रहो और इसे जमीन में तब तक चलाओ, जब तक कि यह गाड़ी न चला सके। खैर, ऐसा नहीं कर सका। कैलिफोर्निया में हर 2 साल में एक स्मॉग चाहिए। अगर आप इसे छोड़ देते हैं, तो मैं एक कार पर किसी भी खराब हो चुके हिस्से की तरह मान लूंगा। डीलरशिप $ 4500। निजी मरम्मत की दुकान $ 2800। मेरे मामले में, मैं कल अपनी कार उठाता हूं, उन्होंने टॉर्क कन्वर्टर और बियरिंग्स को $ 1850 में बदल दिया। ऐसा लगता है कि आपके पास एक वास्तविक समस्या है अगर आपके वाहन में परेशानी हो रही है। क्षमा करें, यह मरम्मत के लिए सस्ता नहीं होगा। शुभ लाभ। पैटी

08/24/2017 द्वारा द्वारा क्रेगरप

रेप: १

यह एक सुपर कष्टप्रद बात है .. एक साल के लिए कोड नहीं आया था .. एक ही स्थान पर तेल परिवर्तन हुआ, यह पहली बार में चला गया और लगभग तुरंत ही आ गया .. ट्रांस फ्लुइड परिवर्तित नहीं हुआ। लेकिन उन्होंने स्तरों का परीक्षण किया .... cel बंद कर दिया और कुछ हफ़्ते के लिए और केवल समस्या थी मुझे निरीक्षण की आवश्यकता थी और यह उस दिन आया जब मैंने अपना एप्लेट बनाया ..: sheesh .. निरीक्षण के बाद वह रीसेट हो गया। मैं वापस आ गया .. लेकिन! प्रकाश वापस अपने घर चला गया .. lmao .. लेकिन वह आखिरी बार मैंने कुछ महीनों के लिए उसे देखा था।

यह कोड गूंगा है। मेरी नई इस्तेमाल की गई कार टोयोटा मैट्रिक्स की तुलना में जंपियर है कि यह कोड अब और फिर से पॉप अप करता है ... और एक बड़ी वजह यह है कि मुझे एक नई कार का कारण बना, अगर मैट्रिक्स जल्द ही बकवास करे तो .. अगर आपकी कार अजीब नहीं है। और आपके पास 150,000 से अधिक मील की संभावना है कि इस मुद्दे में भार निवेश करने लायक नहीं है जैसा कि मैंने देखा है कि आम तौर पर वैसे भी कभी-कभी लोगों को पूरी तरह से पुनर्निर्माण के बाद भी कभी भी वापस आ जाता है! बट में दर्द अगर सिल पर जाता है जब आप एक निरीक्षण करने जा रहे हैं .. लेकिन अन्यथा कुछ इस कोड के साथ ईमानदारी से गड़बड़ लगता है ..

टिप्पणियाँ:

मेरी ह्यूस्टन में एक बेटी है जिसे 2006 कोरोला के साथ यह तय करने की जरूरत है कि कोई भी अच्छा मैकेनिक है जिसे विश्वसनीय और महंगे कोड पी 0741 टॉर्क कन्वर्टर क्लच में तय किया जा सकता है? सुख मदद!

04/04/2018 द्वारा द्वारा रॉड हेल्वे

रेप: १

05 टोयोटा मैट्रिक्स 196k

कोड p0741

टॉर्क कन्वर्टर क्लच सोलनॉइड की जगह और ट्रांसमिशन फ्लुइड बदल गए।

समस्या सुलझ गयी!

टिप्पणियाँ:

धन्यवाद महोदय । मेरी 2006 टोयोटा कोरोला ने स्कैनर po741 को दिखाया। लेकिन जब मैं 30 मिनट के बाद इंजन चालू करता हूं तो मैं लॉन्ग ड्राइव करता हूं। यह फिर से शुरू नहीं होगा लेकिन एक दिन के बाद यह फिर से शुरू हो जाएगा। शायद सोलेनोइड कार्य नहीं कर रहा है

02/02/2020 द्वारा द्वारा सैमी सैंटियागो

रेप: १

मेरे पास 2007 टोयोटा कोरोला सीई है, जिसमें केवल 80,000 मील की दूरी है।

चेक इंजन लाइट त्रुटि कोड P0741 के साथ आता है। मैं बैटरी को डिस्कनेक्ट करके कोड रीसेट करता हूं।

1) मैंने ट्रांस बदल दिया। OEM टोयोटा प्रकार iv के साथ तेल 3 बार और सीईएल अभी भी एक बार में।

2) मैंने पैन गिरा दिया और ट्रांसमिशन फिल्टर को बदल दिया और टीसीसी लॉक अप को सॉलिडॉइड की जगह रोस्ट्रा ने बनाया।

3) मैं पुराने टीसीसी सोलनॉइड की जांच करता हूं और यह काम कर रहा है सिवाय इसके कि स्क्रीन पर बहुत कम गंदगी है।

4) उपरोक्त सभी कार्यों के बाद भी सी.ई.एल.

5) आज, मैं फिर से रीसेट करता हूं और फिर मैं 50-60 मील प्रति घंटे की रफ्तार से ड्राइविंग के बाद फिर से ल्यूबार्ड और सीईएल का उपयोग करता हूं।

मुझे नहीं लगता कि यह गंदा तरल पदार्थ है और क्योंकि ट्रांस। द्रव अब बहुत साफ है और पुराने सोलनॉइड वास्तव में काम कर रहे हैं (क्लिक ध्वनि के साथ परीक्षण) हालांकि, मैंने नए के साथ प्रतिस्थापित किया। इससे पहले कि मैं इसे बदलूं मैं नए सॉलोनॉइड का परीक्षण करता हूं।

मैं ईसीयू सॉफ्टवेयर पर रिकॉल की जांच करता हूं लेकिन केवल रिकॉल 2004 और 2005 टोयोटा कोरोला के लिए है (2007 नहीं)।

किसी को पता है कि क्या चल रहा है?

धन्यवाद, टोनी।

रेप: १

इसी समस्या मैं 2007 टोयोटा कोरोला ने इसमें कारोबार किया था

अपडेट (01/15/2020)

पुनर्निर्माण पारेषण की जगह कंप्यूटर वायरिंग में गड़बड़ी हुई है 5 भव्य 180 k कार पर व्यापार किया है जो आप किराए पर कार ले सकते हैं महीने के लिए सस्ता उन्हें समस्या खोजने के लिए समय दें

डेनी

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