कार और ट्रक
रेप: 85
पोस्ट किया गया: 12/31/2015
कुंजी नहीं बिंग ध्वनि डालें, लेकिन शक्ति है
टिप्पणियाँ:
ट्रक किस प्रकार का है और हम किस वर्ष के साथ काम कर रहे हैं
पानी का छींटा रोशनी और चेतावनी रोशनी सब आता है? जब आप कुंजी शुरू करते हैं तो क्या वे बाहर जाते हैं?
डैश लाइट्स चालू रहती हैं और तब भी रहती हैं जब चाबी बंद स्थिति में होती है। कुंजी बिना किसी क्लिक के आसानी से बदल जाती है। मुझे बैटरी केबल को डिस्कनेक्ट करना होगा ताकि बिजली न खींचे।
मेरे पास एक 2002 की युकोन डेनाली 1500 है और यह शुरू नहीं होगी लेकिन इसमें एक नई बैटरी है और यह क्लिक करता है जब मैं शुरू करने की कोशिश करता हूं जो कि हो सकता है
मेरे पास 08 gmc 2500hd यह क्रैंक है, बैटरी मृत स्थापित नई बैटरी शुरू नहीं होगी बस किसी भी सुझाव पर क्लिक करें
2 उत्तर
चुना हुआ घोल
 | iPhone 6 और 6s स्क्रीन अंतर | रेप: 2.3 कि |
यह कुछ चीजों के कारण हो सकता है। इसका निदान करने के लिए आपको पीछे की ओर काम करने की आवश्यकता है:
1. खराब बैटरी या कम चार्ज, या बैटरी टर्मिनलों पर खराब कनेक्शन। यदि टर्मिनलों को सफेद बर्फीली दिखती है, तो सामान उन्हें काट कर साफ कर देता है। यदि एक टर्मिनल ढीला है (आप इसे अपने हाथ से बदल सकते हैं) इसे कस लें। बैटरी वोल्टेज की जाँच करें। पूरी तरह से चार्ज की गई कार बैटरी लगभग 12.6 VDC पढ़ेगी। 12.3V 50% चार्ज है। उससे कम और आपको अक्सर शुरुआती समस्या होगी। यहां तक कि अगर बैटरी वोल्टेज ठीक लगता है, तो आपको ट्रक को कूदने की कोशिश करनी चाहिए यह देखने के लिए कि क्या यह शुरू हो जाएगा - एक असफल बैटरी में एक उचित वोल्टेज रीडआउट हो सकता है लेकिन बहुत कम क्षमता उपलब्ध है, जिससे यह वाहन शुरू करने में असमर्थ है।
2. स्टार्टर मोटर या दोषपूर्ण स्टार्टर मोटर को कोई शक्ति नहीं। जिसे 'स्टार्टर' कहा जाता है, में 2 बिजली कनेक्शन होते हैं - एक बड़ा तार जो स्टार्टर मोटर को शक्ति प्रदान करता है, और एक छोटा तार जो स्टार्टर सोलनॉइड को शक्ति प्रदान करता है। जब कुंजी को चालू करने के लिए चालू किया जाता है, तो सिनॉइड स्टार्टर पर गियर को चक्का के साथ रिंगव्हील पर संलग्न करेगा और साथ ही स्टार्टर मोटर को चालू करने के लिए ट्रिगर करेगा। अगर स्टार्टर मोटर के लिए कोई शक्ति नहीं है, लेकिन हर जगह बिजली आपको एक 'क्लिक!' शोर जब आप शुरू करने के लिए लेकिन कुछ और नहीं - यानी। शोरगुल या क्रैकिंग शोर नहीं। यदि आपको वह क्लिक सुनाई नहीं देता है (आपको यह सुनने के लिए किसी के साथ बाहर खड़े होने की आवश्यकता हो सकती है) # 2 पर जाएं। इस समस्या का कारण आमतौर पर 3 चीजों में से एक है - एक असफल स्टार्टर मोटर, बैटरी और स्टार्टर मोटर के बीच एक खराब संबंध, या स्टार्टर और बैटरी के बीच में एक धमाकेदार फ्यूज (यदि मौजूद है)। जमीनी बिंदु (जैसे बैटरी नेगेटिव टर्मिनल या इंजन ब्लॉक) के बीच डीसी वोल्टेज के लिए एक परीक्षण और स्टार्टर पर बड़े तार एक उड़ा फ्यूज का निदान कर सकते हैं (यह 0V पढ़ेंगे) लेकिन यह इंगित करने के लिए इस्तेमाल नहीं किया जा सकता है कि क्या कनेक्शन या स्टार्टर ठीक हैं। उस समस्या का निदान करने का सबसे सरल तरीका बैटरी टर्मिनलों और बड़े स्टार्टर टर्मिनल को साफ करना है ( यह सुनिश्चित करने के लिए सुनिश्चित करें कि बैटररी या टर्मिनल से पहले आने वाले तारांकित को जोड़ने के लिए या आप एक से अधिक बर्न लेते हैं। ) का है। यदि यह अभी भी स्टार्टर को चालू नहीं कर रहा है और इसका परीक्षण किया है (आप इसे स्वयं परीक्षण कर सकते हैं यदि आप स्टार्टर को किसी तरह माउंट कर सकते हैं तो यह कूद नहीं जाएगा, जम्पर केबलों को बैटरी से कनेक्ट करें - धातु शरीर में जा रहा केबल स्टार्टर का फ्रेम / और एक ही समय में बड़े स्टार्टर टर्मिनल और छोटे सोलनॉइड टर्मिनल से जुड़ा हुआ है - लेकिन इस बात का ध्यान रखें कि यदि स्टार्टर मजबूती से नहीं लगा है तो यह पागलों की तरह उछल जाएगा और आपको चोट पहुंचा सकता है!)।
3. यदि स्टार्टर क्लिक नहीं कर रहा है, तो आपको स्टार्टिंग सर्किट में समस्या है जो सोलनॉइड को चलाता है। स्टार्टर से सोलनॉइड वायर (छोटे वाले) को डिस्कनेक्ट करके शुरू करें। इग्निशन चालू होने पर उस तार और एक ग्राउंड कनेक्शन (बैटरी - टर्मिनल या इंजन ब्लॉक) के बीच डीसी वोल्टेज के परीक्षण के लिए एक वाल्टमीटर का उपयोग करें। सुनिश्चित करें कि आपको जमीन और तार से अच्छे, ठोस संबंध मिल रहे हैं या आपको एक गलत परिणाम मिलेगा। यदि आपको लगभग 12 वी नहीं मिलता है, तो सर्किट में पहले से समस्या है। चरण # 3 पर जाएं। यदि आपको + 12 वी मिलता है तो स्टार्टर और केबल पर टर्मिनल को साफ करें और उन्हें फिर से कनेक्ट करें और फिर से प्रयास करें। यदि यह अभी भी शुरू नहीं होता है तो आपको एक बुरा स्टार्टर सोलनॉइड मिला है।
4. दुर्भाग्य से इस कदम के लिए वायरिंग आरेख की आवश्यकता होती है। यह सबसे बुनियादी रूप है जिस तरह से शुरू होने वाला सर्किट काम करता है:
सैमसंग टीवी पर hdmi पोर्ट काम नहीं कर रहा है
बैटरी ==> इग्निशन स्विच स्टार्ट स्विच ==> स्टार्टर सोलेनोइड
हालांकि, सभी वाहन सर्किट में अन्य चीजों को जोड़ते हैं, आधुनिक वाहन कभी-कभी बहुत जटिल होते हैं। एक (सरलीकृत) उदाहरण होगा:
बैटरी ==> एंटी-थेफ्ट ==> ऑटोस्टार्ट ==> इग्निशन स्विच ==> इंजन कंट्रोल यूनिट ==> स्टार्टर सोलनॉइड
फ़्यूज़ और अन्य वस्तुओं के साथ-साथ वहाँ भी, और कई समानांतर कनेक्शन किए जा रहे हैं (उदाहरण के लिए, ईसीयू स्टार्टर को चालू करने से पहले ईंधन पंप, ईंधन को बंद कर देगा, आदि)।
जिस तरह से इसका निदान किया जाएगा वह इग्निशन स्विच के माध्यम से बैटरी से वायरिंग आरेख का पालन करना और स्टार्टर सोलोइड के लिए बाहर करना है। रास्ते में प्रत्येक बिंदु पर 12 वी होना चाहिए (इग्निशन स्विच के बाद 12 वी तब मौजूद होगा जब स्विच को चालू किया गया था)। जब आप पहले बिंदु को बिना किसी वोल्टेज के साथ पाते हैं तो पिछला घटक समस्या क्षेत्र है। हालाँकि, यदि समस्या ECU या एंटी-थेफ़्ट या ऑटोस्टार्ट में है तो वास्तविक समस्या पूरी तरह से अलग सर्किट में हो सकती है - जैसे। हुड स्विच के क्षतिग्रस्त होने या सही ढंग से काम नहीं करने पर किसी कार को शुरू करने से रोकने के लिए कुछ आफ्टरमार्केट ऑटोस्टार्ट सिस्टम के लिए यह असामान्य नहीं है।
टिप्पणियाँ:
मैंने अब अपने 95 सिल्वरडियो पर अपना स्टार्टर बदल दिया। जब मैं मुड़ता हूँ मेरी कुंजी.नहीं मैं nodash लाइट्स प्राप्त करता हूं और वह wwont rven टर्न लीवर को बंद करने के लिए बांधता है और कुछ मेरी बैटरी को सूखा रहा है कृपया मेरी मदद करें। किया गया। 3 दिन चल रहा है
मैं एक ही मुद्दा रहा हूँ। क्या तुमने कभी पता चला वाट समस्या थी?
इग्निशन स्विच ढीला है जहां यह प्लग करता है और आमतौर पर गंदे साफ किए गए खदान और इसे सुरक्षित करने और समस्या को हल करने के लिए प्लग के साथ अभ्यास का छोटा सा टुकड़ा डाल देता है
नया स्विच एक स्टार्टर सभी फ़्यूज़ अच्छा है जो सेलोनोइड की शक्ति नहीं है
नया स्टार्टर एक कुंजी को बंद करने पर selonoide को कोई शक्ति नहीं देता है
 | रेप: १ |
2006 इम्पाला सटीक एक ही मुद्दा था कि यह एक बॉडी मॉड्यूल बीसीएम बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल था, यह पिकअप के लिए बॉडी मॉड्यूल को बदलने के लिए मॉड्यूल रिप्रोग्राम का नहीं होना है।
टिप्पणियाँ:
मैं अपने 03 GMC सिएरा 6.0 लीटर चला रहा था और इसे रंगे जाने की शक्ति थी, पर इसे चालू करने के लिए वोल्टेज नहीं है, लेकिन यह क्लिक भी नहीं करेगा और यह डैश पर दिखता है कि यह दूसरे गियर में है, मेरी समस्या क्या है
मेरी
