VW गोल्फ अजीब टेल लाइट मुद्दा?

वोक्सवैगन

वोक्सवैगन द्वारा ऑटोमोबाइल के लिए मरम्मत गाइड और समर्थन।



रेप: 6.9 कि



हूवर दोहरी बिजली कालीन वॉशर टी चालू पर जीता


पोस्ट: 04/16/2015



ठीक है, तो यहाँ सौदा है। मेरे पास 2008 mkV GTI है जो मेरे पास था जब से वह नया था। मुझे यह समस्या कुछ समय से चल रही है, और मैं इसे हल नहीं कर पाया हूं।

मेरी बाईं पूंछ की रोशनी पूरी तरह से सामान्य है। रनिंग लाइट, ब्लिंकर, और ब्रेक लाइट सभी काम करते हैं जैसा कि उन्हें करना चाहिए। हालांकि, मेरी दाहिनी पूंछ की रोशनी वह जगह है जहां से मुद्दा शुरू होता है। प्रत्येक टेल लाइट में इसके दो गोलार्ध होते हैं, दोनों चलती रोशनी के लिए मंद सेटिंग पर जाते हैं, और दोनों ब्रेक लाइट के लिए उज्ज्वल होते हैं, लेकिन ब्लिंकर के लिए केवल बाहरी गोलार्ध पलकें (दो बल्ब, एक ही नकारात्मक टर्मिनल)। पहली छाप पर, ऐसा लगेगा कि सब कुछ सामान्य काम कर रहा है। अगर मैं ब्रेक मारता तो दोनों गोलार्ध ठीक से प्रकाश में आते। यदि मैं चालू रोशनी को चालू करता हूं, तो दोनों गोलार्ध भी प्रकाश करते हैं। हालांकि, अगर मैं 10-40 सेकंड के लिए कहीं भी रोशनी छोड़ता हूं, या मैं कुछ पलक झपकने के बाद, और उस समय बाहरी ब्लिंकर को चालू कर देता हूं। मैंने टेल लाइट में नए बल्ब, स्विचिंग बल्ब और सफाई कनेक्टर की कोशिश की है। जब मैं बाहर जाता हूं तो मुझे एक बल्ब की चेतावनी भी नहीं मिलती है, हालांकि अगर मैं असेंबली को अनप्लग करता हूं, तो मुझे बल्ब को चेतावनी नहीं मिलती है। मुझे लगता है कि यह शायद गर्मी का मुद्दा था, इसलिए मैंने बाद के थर्मामीटर को बाहर निकाला और आंतरिक बल्ब (जिसमें कोई समस्या नहीं है) और बाहरी बल्ब (समस्या वाला एक) के ठिकानों को मापा, और इससे पहले कि बाहर चला गया भीतरी बल्ब का आधार लगभग 180 डिग्री एफ होगा, जबकि अन्य बल्ब का आधार लगभग 110 डिग्री एफ होगा। मुझे नहीं पता कि यह तापमान अंतर कुछ भी दर्शाता है, लेकिन यह संबंधित हो सकता है।

क्या कोई ऐसा बोर्ड है जिसे मैं देख सकता हूं, जो प्रकाश समारोह को नियंत्रित करने से चूक गया हो? मुझे नहीं लगता कि यह एक फ्यूज है, क्योंकि तब प्रकाश पूरे समय बाहर होना चाहिए। जब मैं चल रही लाइट बंद हो तो लाइट वापस आने पर वापस आ जाऊंगा, लेकिन अगर वे चालू हैं, तो मुझे चालू रोशनी को चालू करना होगा, ताकि उस बल्ब को संक्षेप में वापस आ सके। सामने वाला ब्लिंकर भी तेज नहीं होता है, जब वह रियर बल्ब बाहर होता है (इसलिए मुझे लगता है कि सर्किट अभी भी पूरा है)। मुझे यह जांचने के लिए वोल्टमीटर मिल सकता है कि बल्ब सही वोल्टेज प्राप्त कर रहा है, लेकिन मुझे लगता है कि यह अभी भी है। एक बात ध्यान दें, जब बल्ब निकलता है, तो मैं एक उच्च गुनगुना गुनगुना शोर सुन सकता हूं।



मैंने इस विषय पर शोध करने की कोशिश की, लेकिन ऐसा कोई और नहीं है जिसने इस तरह का मुद्दा पोस्ट किया हो। मुझे अन्य चीजें मिली हैं, जहां टर्न सिग्नल या बाहरी बल्ब तुरंत बंद हो जाएंगे जब ब्रेक दबाए जाते हैं या खतरे चालू होते हैं, लेकिन मेरा लगता है कि देरी हो रही है, जैसे कुछ बन रहा है और ट्रिपिंग हो रही है।

इस समस्या के साथ कोई मदद की सराहना की जाएगी। इससे पहले कि वे 100 भागों को बदलने की कोशिश करें, मैं इस पर डीलर से बचना चाहता हूं।

धन्यवाद

टिप्पणियाँ:

हाय मैं फिडे हूँ

Golf1 वेग चला रहा हूँ। हाल ही में मुझे पता चला कि केवल एक समस्या यह है कि जब मैं अपने ब्राइटलाइट्स को चालू करता हूं तो मेरा संगीत बदल जाता है।

कृपया कोई है जो इस पर मदद कर सकता है वह / वह welocome है

09/05/2016 द्वारा द्वारा Fmmokwana

हां मुझे अपनी 2012 की जेट्टा के साथ भी यही समस्या है। बस पता चला कि उस मॉड्यूल को बदलने के लिए कहीं 800 और $ 1,300 के बीच है। मैं निश्चित रूप से वोक्सवैगन उत्पादों की अपनी भविष्य की खरीद पर पुनर्विचार करूंगा, अगर यह टेललाइट काम करने के लिए मुझे $ 1,000 का खर्च दे।

11/14/2017 द्वारा द्वारा गर्डार्ड क्लाइन

टैंक के नीचे से लीक हुआ mansfield टॉयलेट

ओवेन को साझा करने के लिए बहुत बहुत धन्यवाद। मेरे पास 2012 का बीटल टर्बो है जैसा कि अभी तक नहीं मिला है। लेफ्ट रियर लाइट्स सभी फंक्शन। केवल पीछे की ओर कोई पूंछ नहीं, (बड़ा कील आधार बल्ब)। सॉकेट, मैदान, प्लग, सभी अच्छे, कोई उड़ा हुआ फ्यूज नहीं। जब ग्राउंडिंग टेस्ट लाइट टू लाइट क्वाड्रेंट ग्राउंड, प्लग पर टेल लाइट वायर के लिए कोई शक्ति नहीं है जो बाएं काम करने वाली पूंछ (जाहिर है) पर शक्ति दिखाता है .... किसी भी विचार की सराहना की!

मोटो जेड प्ले स्क्रीन काम नहीं कर रहा है

शॉन

03/02/2018 द्वारा द्वारा होना

मुझे दाईं ओर के साथ भी यही समस्या हो रही है अगर u कभी भी समस्या का पता चले तो कृपया मुझे बताएं

06/13/2018 द्वारा द्वारा क्रिस्टन जॉनसन

(2018 बीटल एस टर्बो) मेरे पास एक ही मुद्दा है। मैंने सभी बल्बों को लेड और लेफ्ट टेल के साथ बदल दिया क्योंकि यह सामान्य रनिंग और ब्रेक चमक के साथ होना चाहिए। हालाँकि रनिंग मोड में दायें टेल लाइट की तुलना में यह कम शक्ति प्राप्त करता है ताकि आप इसे मुश्किल से देख सकें। ब्रेक की चमक सामान्य है।

मैंने बल्बों का परीक्षण किया और बदल दिया (दाएं और बाएं, नए और पुराने) समान परिणाम।

मुझे लगता है कि शायद ओवेन की तरह एक सीईसीएम संभावना थी। ?????

कोई सलाह??? हाथ बटाना???

नियमित स्टॉक बल्ब पर्याप्त उज्ज्वल नहीं हैं।

07/31/2018 द्वारा द्वारा धनी

2 उत्तर

चुना हुआ घोल

रेप: 6.9 कि

पोस्ट किया गया: 07/06/2015

समस्या का समाधान हो गया। ऐसा लगता है कि यह वास्तव में कार का केंद्रीय इलेक्ट्रॉनिक्स नियंत्रण मॉड्यूल (CECM) था जो दोषपूर्ण था। सौभाग्य से मेरे पास बहुत अच्छी स्थानीय मरम्मत की दुकान है जिसने कुछ ही समय में इसे ठीक कर दिया। सभी लाइट अब पूरी तरह से काम करती हैं।

टिप्पणियाँ:

नेक्सस 7 ऑटो घुमाएँ काम नहीं कर रहा

'CECM' थे

काम नहीं कर कीबोर्ड कुंजी पर पानी गिरा दिया

स्थित होना

मेरे पास 2002 gti 1.8 {¿गोल्फ है? '

इसे जांचने का सबसे अच्छा तरीका?

02/17/2017 द्वारा द्वारा gmerk918

यह किस नंबर का रिले है ??

02/13/2019 द्वारा द्वारा गेब्रियल गोमेज़

रेप: १

एक साधारण 1157 बल्ब काम नहीं करता है। लेकिन यह a2007 वोक्सवैगन बीटल पर है। मूल बल्ब प्राप्त करें।

टिप्पणियाँ:

मेरी एक 20016 जेट्टा रियर राइट टेल लाइट काम नहीं कर रही है। IM दस मिनट के लिए बैटरी को डिस्कनेक्ट करें और सभी कार्य बेर को वापस प्लग करें। सौभाग्य

2 दिन पहले मार्का 30, 2021 द्वारा द्वारा आर्गेनिस मोंटोया

ओवेन कुनेनी

लोकप्रिय पोस्ट