1997-2003 फोर्ड F-150
Xbox 360 रीडिंग डिस्क ओपन ट्रे कहती है
रेप: 37
पोस्ट किया गया: 05/07/2017
F-150 सुपरकैब 4X4 ऑटो ट्रांस बल्ब ठीक 5 में कोई लाइट नहीं रिवर्स पावर में फ्यूज अच्छा है। (हुड बिजली वितरण बॉक्स के तहत) सभी फ़्यूज़ और रिले का परीक्षण ठीक है।
?? दोषपूर्ण स्विच ?? 2003 F150 XLT 4WD ट्राइटन V8
टिप्पणियाँ:
धन्यवाद oldturkey03 - सभी कार्य बैकअप लाइट्स को छोड़कर काम करने लगते हैं, इसलिए अब मैं मान लूंगा कि TR सेंसर ठीक काम कर रहा है। अब मैं एक छोटी या टूटी तार की तलाश में बैकअप लाइट्स को वायरिंग का पता लगाने का प्रयास करूंगा। क्या आप मुझे बता सकते हैं कि बैकअप लाइट्स से कौन सा मिनी फ्यूज और / या रिले जुड़ा हुआ है?
गूंगा सवाल लेकिन क्या आपने बल्ब और उनके कनेक्शन की जांच की? मेरी सबअर्बन कनेक्शन खो गया है और यह दिन के समय रोशनी के साथ करता है। अगर मुझे अपने 2003 के अभियान पर याद किया जाता है (एक एफ -150 पर निर्मित) तो यह बाईं छड़ी पर होना चाहिए, लेकिन यह 3 या 4 साल पहले टूट गया था इसलिए इसे थोड़ी देर हो गई है।
हां, मैंने किया और दोनों बल्बों ने अच्छा परीक्षण किया। मैंने दोनों बल्बों में कनेक्शन का परीक्षण किया, और दोनों ने एक बंद सर्किट दिखाया, जिससे मुझे कुछ हद तक संदेह होता है। हालांकि, मैं परीक्षण को दोहराने जा रहा हूं, लेकिन इस बार एक ही समय में दोनों बल्बों के साथ। मुझे लगता है कि शायद दाईं ओर के बल्ब को छोड़ते समय बाईं ओर सर्किट का परीक्षण मुझे एक गलत रीडिंग, और वीजा वर्सा दे रहा था। हो सकता है कि कल ऐसा हो - अभी बारिश हो रही है! और यह एक गूंगा सवाल नहीं है।
मॉनिटर फिर से चालू रहता है
@मैं सेवानिवृत्त हूं मैं इतनी जल्दी नहीं होऊंगा जितना कि टीआर सेंसर को खारिज करना। मुझे लगता है कि जानवर केवल एक स्विच को बंद करने के लिए शिफ्टर लिंकेज से एक कैम सिस्टम का उपयोग कर रहा है। मेरा मानना है कि कुछ समायोजन हैं जो आप कर सकते हैं। वायरिंग अपडेट के लिए मूल उत्तर की जांच करें
धन्यवाद पुराने टर्की -03 - मुझे लगता है कि अगली चीज जो मैं करूंगा वह है अपने पड़ोसियों की मदद करना और स्विच समायोजन की जांच करना, यह एक दो व्यक्ति की नौकरी, एक काम करने के लिए, और एक को देखने के लिए लगता है।
1 उत्तर
चुना हुआ घोल
क्यों मेरे roku छड़ी काम नहीं करेगा
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@मैं सेवानिवृत्त हूं यह ट्रांसमिशन रेंज सेंसर से गुजरता है। ट्रांसमिशन रेंज (टीआर) सेंसर, जो ट्रांसमिशन पर मैनुअल लीवर पर स्थित है, पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) के लिए एक सूचना सेंसर है। इसके कार्यों में सामान्य रूप से पारंपरिक पार्क / तटस्थ स्विच शामिल हैं: यह इंजन को पार्क या तटस्थ के अलावा किसी भी गियर में शुरू करने से रोकता है। तथा बैक-अप रोशनी के लिए सर्किट बंद कर देता है जब शिफ्ट लीवर को रिवर्स में ले जाया जाता है। TR सेंसर में 4WD मॉडल पर 4X4 लो रेंज में न्यूट्रल के लिए सेंसिंग सर्किट शामिल है। इसे ट्रांसमिशन पर शिफ्ट लीवर की तरफ स्थित होना चाहिए।
कैसे एक roku रिमोट के अलावा लेने के लिए
अपडेट (05/08/2017)
यदि आप LtBlu / Pnk तार और Blk / Pnk तार के बीच एक जम्पर रखते हैं तो ऐसा लगता है कि यह रिवर्स सेंसर को बायपास कर देगा और आपको अपनी बैकअप लाइट चालू करनी चाहिए। यदि हां, तो आप इसके टीपी सेंसर को जानते हैं जो विफल हो गया है।
टॉम रिचर्ड्स
