2001-2007 डॉज कारवां
रेप: 71
पोस्ट: 09/20/2011
हमारे हवा / हीटर के पंखे केवल हवा को उड़ाते हैं जब यह उच्च पर सेट होता है। यह हूटिंग शोर करता है जब यह पहली बार शुरू होता है जैसे कि शायद रास्ते में कुछ है। मैंने ब्लोअर फैन रिले स्विच को बदल दिया है लेकिन इसका कोई प्रभाव नहीं था।
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ये सभी बेहतरीन थे। मुझे रोकनेवाला पैक और ब्लोअर फैन मोटर दोनों को बदलना पड़ा। Youtube पर वीडियो भी बहुत मदद की थी।
आप सभी को धन्यवाद।
टिप्पणियाँ:
Xbox एक नियंत्रक को देखता रहता है
मेरे जवाब को स्वीकार करने के लिए धन्यवाद, और आशा है कि आप शांत रहेंगे ....-) आपको शुभकामनाएं।
क्या यह सब वाहनों में बहुत मानक है? मेरे पास 2008 का फोर्ड एस्केप है।
2005 किआ सेडोना ए / सी मैं कंपोजर / फेरन / क्लाइमेट कंटोल / ओथन फिल्टर लगाता हूं / फिर भी इसमें ठंडी हवा नहीं जा सकती। यह अभी भी गर्म में उड़ा रहा है। आगे और पीछे
2005 किआ सेडोना ए / सी ब्लो आउट हॉट। ब्लो मोटर का काम / i ने नया कंपोज़र / फ़र्ज़ोन / क्लाइमेट कॉन्टोर / ओथन फ़िल्टर.फ्रंट और बैक लगाया
5 उत्तर
चुना हुआ घोल
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+ मैं निश्चित रूप से rj713 के जवाब से सहमत हूं और इसे जोड़ना चाहता हूं। याद रखें कि खराब रेज़िस्टर ब्लोअर मोटर्स द्वारा उन पर बहुत अधिक माइलेज के कारण हो सकता है। वे उच्च प्रतिरोध का निर्माण करते हैं और अतिरिक्त ड्रॉवर प्रतिरोधक को नष्ट कर सकते हैं। रोकनेवाला की जगह कम समय के लिए समस्या का समाधान हो सकता है लेकिन फिर से हो सकता है। यदि ऐसा होना चाहिए, तो आपको एक नई ब्लोअर मोटर की आवश्यकता हो सकती है। रोकनेवाला करने के लिए, अपने दस्ताने बॉक्स खोलें, दोनों पक्षों में निचोड़ें और इसे नीचे छोड़ दें। अब आपको रोकने वाले को सीधे वहां देखना चाहिए। यह प्रत्येक छोर पर 5/16 स्क्रू के साथ 3 'x 1.5' है और दो वायरिंग कनेक्टर हैं। (एक बड़ा एक छोटा)। एक थर्मल फ्यूज यह भी है कि मैं भी बदल दूंगा क्योंकि आप पहले से ही वहां हैं और इसके लिए कीमत मामूली है। यह एक थर्मल फ्यूज है जो अक्सर खराब होता है। आप रेडियो शेक या DigiKey से थर्मल फ्यूज के साथ इसे आसानी से बदल सकते हैं http: //parts.digikey.com/1/parts/726775 -... । इसलिए आप इसे भी बदल सकते हैं, लेकिन इसे हल करने की आवश्यकता है। अपने रोकनेवाला मरम्मत के लिए, वहाँ एक है वीडियो इससे आपको मदद मिलेगी। भाग आसानी से स्थानों पर उपलब्ध है इस तरह आशा है कि यह मदद करता है, और मैं rj713 के जवाब को टक्कर देने का मतलब नहीं था, लेकिन छवियों को टिप्पणियों में संलग्न नहीं कर सकता। इसलिए, मेरी क्षमायाचना।
टिप्पणियाँ:
इस समस्या के साथ किसी के लिए अच्छी जानकारी ध्यान देने के लिए।
AB-- अच्छी जानकारी से सहमत हैं। +
हैलो ऑल ... मैंने इस स्ट्रिंग में सभी टिप्पणियों को पढ़ा है। बहुत उपयोगी BTW! हालाँकि, क्या आपमें से किसी को भी प्रतिरोधक को बदलने के बाद बेकार में कार को रोकने में कोई समस्या है? मैंने अभी हाल ही में अपने प्रतिरोधक को प्रतिस्थापित किया है, लेकिन अब मेरी कार समय-समय पर स्टॉल करती है जब मैं स्टार्ट अप और / या लाइट पर बंद हो जाता हूं, आदि। कोई विचार?
मेरे प्रशंसक को बदल दिया गया है लेकिन कार के अंदर यह केवल उच्च क्यों चलता है
क्या आपने ब्लोअर मोटर रेसिस्टर को भी बदल दिया है? यह धौंकनी से एक अलग हिस्सा है।
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मुझे अपने ट्रक के साथ भी ऐसी ही समस्या हुई है। आप पाएंगे कि एक रोकनेवाला पैक है जो प्रशंसक गति को नियंत्रित करने वाले प्रशंसक को वोल्टेज को विभाजित करता है। उच्च गति उस पैक को दरकिनार करती है जिसके कारण यह अभी भी काम करता है स्टार्टअप शोर बहुत अच्छी तरह से फैन बियरिंग को विफल करने का संकेत दे सकता है - जो रेसिस्टर पैक के जलने का कारण हो सकता है। पैक में आमतौर पर $ 20 का खर्च होता है और इसे बदलने के लिए काफी आसान है - पंखे के पास इसे देखें। यदि आपके पास अभी भी स्टार्टअप शोर है, तो प्रशंसक मोटर को बदलने का विचार करें या आप अंततः नए पैक को जला देंगे। या तो अपने वैन के लिए एक मरम्मत मैनुअल खरीदें या लाइब्रेरी से एक की जांच करें और वायरिंग आरेख की एक प्रति बनाएं। सौभाग्य।
टिप्पणियाँ:
+ अच्छा जवाब। वे Autozone वेब साइट से वायरिंग आरेख और प्रतिस्थापन प्रक्रियाएं प्राप्त करने में भी सक्षम हो सकते हैं। उनके पास वाहन विशिष्ट मरम्मत गाइड और आरेखों का एक टन है।
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फैन बेअरिंग जैसी आवाजें फेल रही हैं।
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ब्लोअर और रेसिस्टर को बदलें, लेकिन यह अभी भी किसी भी विचार पर काम नहीं करता है जो अधिक हो सकता है, फ्यूज अच्छा है और रिले
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मुझे यह उत्तर बहुत उपयोगी लगा। मेरे साथ भी यही हुआ।
dpace463
