कार ऑडियो
रेप: 97
पोस्ट किया गया: 09/04/2016
मेरे पास एक सवाल है कि मेरे अग्रणी एवी- x6700dvd 3 मिनट के लिए नाटकों पर क्यों मुड़ता है और फिर बंद हो जाता है और मैं फिर से चालू करता हूं मैं केबल छूने, जमीन के तार, फ़्यूज़ के लिए जांच करता हूं और मुझे नहीं लगता है कि यह हो सकता है कि रेडियो उनके कुछ भी कर सकता है या नहीं कर सकता है कहीं भी मैं इसे ठीक करने के लिए ले जा सकता था
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मैं एक ही समस्या है, लेकिन यह एक AVH-X1700S के साथ है
मैं AVH1300NEX के साथ एक ही समस्या है जब तक मैं इंजन को फिर से चालू नहीं करता, तब तक वापस छोड़ देता है और ठीक रहता है। हर बार होता है, और इंजन शुरू होने के बाद ठीक उसी समय सीमा। पायनियर ने कहा कि एक फ़र्मवेयर इश्यू हो सकता है .. साथ ही स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल को काम करने के लिए एक इश्यू था। (मेटा एडॉप्टर को फिर से फ्लैश करना था।
मुझे AVH-X2750BT पर भी यही समस्या है। मैंने इकाई के अंदर सभी रिबन तारों सहित सभी सहमति की जाँच करने की कोशिश की, मैंने 8.53 पर एक फर्मवेयर अपडेट भी किया, लेकिन किसी ने भी काम नहीं किया। क्या कोई सॉफ़्टवेयर अद्यतन है जो मैं कोशिश कर सकता हूं?
htc एक m8 सिम कार्ड ट्रे
नमस्ते,
मेरे पास एक समान मुद्दे हैं मेरे पास एक अग्रणी रेडियो था जो ब्लूटूथ सेटिंग गायब हो गया था, रेडियो को एक दिन पहले की तुलना में एक और अग्रणी के साथ बदल दिया गया था जो स्वचालित रूप से बंद हो जाएगा, लगभग 20 मिनट बाद तक अपने आप वापस चालू नहीं होगा लेकिन फिर बंद रहेगा फिर व। अगर यह बदल गया था Sony रेडियो अब बिल्कुल वैसा ही कर रहा है।
मैं अपने अग्रणी ब्लूटूथ कार स्टीरियो के बारे में कुछ इसी तरह का सवाल है। मेरा ऑडियो बंद हो जाता है और सड़क से नीचे जा रहा है। यह एक खरोंच की तरह आवाज करता है तो यह बंद हो जाएगा फिर चालू करें। Ive ने फ़्यूज़ की कोशिश की, रेडियो को बाहर निकाला और कनेक्शन की जाँच की, स्पीकर कनेक्शन की जाँच की, ect के लेकिन यह अभी भी वही काम करता है। मेरे पास अब कोई विचार नहीं है।
6 उत्तर
चुना हुआ घोल
 | रेप: 316.1 कि |
नमस्ते,
क्या यह तब होता है जब कार स्थिर होती है? क्या यह इंजन बंद होने के साथ होता है? क्या आपको कार में अन्य सर्किट के साथ कोई समस्या है जो सामान पावर से दूर हैं। सिगरेट लाइटर, पावर विंडो आदि?
यदि यह केवल इंजन के साथ रेडियो पर होता है और अधिक जब आप इसे चला रहे होते हैं तो ऐसा लगता है कि रेडियो या रेडियो में बिजली की आपूर्ति में एक ढीला कनेक्शन या सूखा मिलाप है।
आपको एक परीक्षण लैंप या DMM (डिजिटल मल्टीमीटर-वोल्टमीटर फ़ंक्शन) को पॉवर फीड से कनेक्ट करना पड़ सकता है, जहां यह रेडियो में ही चला जाता है (या जितना हो सके रेडियो के पास) यह साबित करने के लिए कि समस्या पावर में है रेडियो या यह रेडियो में ही होता है, अर्थात या तो हर समय रेडियो पावर इनपुट बिंदु पर होता है या यह आता है और चला जाता है।
यदि यह रेडियो के लिए फीड के साथ है, तो आपको फ्यूज ब्लॉक में रेडियो फ्यूज से वायरिंग पथ को रेडियो के माध्यम से ही जांचना होगा।
उदाहरण के लिए यह फ्यूज ब्लॉक में फ्यूज के पीछे एक ढीला कनेक्शन हो सकता है।
किस प्रकार का फ्यूज स्थापित है? यदि यह एक चाकू ब्लेड प्रकार है, तो जांचें कि फ्यूज ब्लॉक में महिला कनेक्शन बिंदु ठीक दिखता है और इससे फ्यूज पर पर्याप्त तनाव होता है। यदि यह एक ग्लास प्रकार का फ्यूज है, तो फ्यूज होल्डर में फिर से कस जाता है, क्या आपने उसी रेटिंग का एक अलग फ्यूज आजमाया है?
टिप्पणियाँ:
मेरी भी यही समस्या है। इकाई के लिए शक्ति है लेकिन फ्लिप स्क्रीन नहीं खुलेगी या पूरे रेडियो में कोई शक्ति नहीं है। मेरा मानना है कि इसका फ्लिप स्क्रीन के साथ कुछ करना है। AVH-X6700DVD वहाँ किसी भी तरह से फ्लिप स्क्रीन खुली स्थिति में तय किया जा सकता है? मुझे लगता है कि इससे समस्या हल हो सकती है। मुझे दो अन्य फ़्लिप स्क्रीन इकाइयों के साथ भी यही समस्या थी, और बताया गया था कि उन्हें ठीक नहीं किया जा सकता है। यह एक आरवी में है और इसका दैनिक उपयोग नहीं होता है।
नमस्ते @tlb
सबसे पहले, आपके पास इकाई कब तक है? यदि 12 महीने से कम है, तो उस पर निर्माता की वारंटी अभी भी है।
यदि पूरे रेडियो में कोई शक्ति नहीं है और आप कहते हैं कि इकाई में शक्ति है, तो अगर यह वारंटी से बाहर है तो सबसे अच्छी बात यह है कि इकाई को खोलें और देखें कि क्या इकाई में कोई फ्यूज है जो फुंक सकता है, या घटक की विफलता का कोई स्पष्ट संकेत जैसे जला हुआ अवरोधक आदि। यदि आपके पास डीएमएम (डिजिटल मल्टीमीटर) है और सर्किट आरेखों को पढ़ना जानते हैं, तो ऑनलाइन उपलब्ध इकाई के लिए सेवा मैनुअल हैं लेकिन दुर्भाग्य से आपको उन्हें खरीदना होगा।
मुझे भी यही समस्या है ... लेकिन मेरा एक लील अलग है ... यदि आप रेडियो पर स्विच करते हैं तो शक्तियां आती हैं, लेकिन जैसे ही आप ऑन और ऑफ स्विच बटन छोड़ते हैं, यह फिर से अपने आप बंद हो जाता है। क्या समस्या हो सकती है
हाय @ एल्टन इपिंग,
मुझे आपका रेडियो नहीं पता है, लेकिन अगर इसमें ON / OFF बटन को बंद करने के लिए पुश / ऑन करने के लिए पुश है, तो हो सकता है कि यह बटन स्वयं ही दोषपूर्ण हो, इसमें बटन संपर्क तब किए जाते हैं जब आप इसे चालू करने के लिए धक्का देते हैं जब आप अपनी उंगली निकालते हैं तो रेडियो पर संचालित नहीं होते हैं।
यदि आपका रेडियो वारंटी के अंतर्गत नहीं है, तो मेरा सुझाव है कि आप रेडियो को हटा दें और बटन को डीएमएम के ओह्ममीटर फ़ंक्शन (डिजिटल मल्टीमीटर) का उपयोग करके परीक्षण करने के लिए खोलें, ताकि यह साबित हो सके कि बटन संपर्क तब संचालित होता है जब बटन अंदर धकेल दिया जाता है और फिर डिस्कनेक्ट हो जाता है जब बटन फिर से धकेल दिया जाता है।
मैं सुझाव देता हूं कि कॉन्टेक्ट्स सहित पूरे बटन को एनकोड किया जा सकता है और इसलिए आप कॉन्टैक्ट्स को वास्तव में 'देख' नहीं सकते हैं, लेकिन इसे कॉन्टैक्टली साबित करना होगा, कॉन्टैक्ट्स के जरिए कंटीन्यूअसिटी के लिए टेस्ट करने के लिए ओह्मोटर का इस्तेमाल करते हुए, संभवत: जहां वे सर्किट से जुड़े हों मंडल। इसे रेडियो से डिस्कनेक्ट की गई शक्ति के साथ करें।
मुझे अपने 1999 पोर्श बॉक्सर के साथ एक समस्या है। रेडियो तब स्टार्ट अप पर तुरंत बंद हो जाता है। कुछ मिनट ड्राइविंग करने के बाद जब मैं ब्रेक मारूंगा तो यह चालू हो जाएगा, टर्न सिग्नल का उपयोग करें, पावर विंडो को हिट करें या केवल अपने आप से। लेकिन यह भी अन्य सामान के साथ होता है जैसे मेरे बिजली के परिवर्तनीय शीर्ष काम नहीं करेंगे, दरवाजा खुला अलार्म नहीं होगा, सीट बेल्ट अलार्म भी .. फ़्यूज़ ठीक लगता है, लेकिन मैं समस्या खोजने पर बहुत खो गया हूं। किसी भी सलाह की काफी सराहना की जाएगी।
 | रेप: १३ |
अग्रणी वायस फ्यूज / रेसिस्टर्स को पायनियर वायरिंग हार्नेस में दरकिनार करने की कोशिश करें और फिर अगर यह आपकी समस्या को ठीक करता है तो इसे eBay से एक नए हार्नेस के साथ बदल दें, इससे मेरी समस्या ठीक हो गई
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क्या आप ईबे पर खरीदे गए लिंक के साथ लिंक भेज सकते हैं?
मुझे अंत में पता चला कि मेरी समस्या क्या थी, यह हार्नेस नहीं था। यह फेसप्लेट कनेक्टर पर धातु के संपर्क स्प्रिंग्स को कमजोर कर रहा था। मैंने अंत में वास्तविक फेसप्लेट के अंत में संपर्कों के एक जोड़े को थोड़ा सहजता से ठीक किया। इकाई लेकिन यह अभी भी मुझे एक नियमित आधार पर / बंद समस्याओं का कारण बनता है। मेरा मानना है कि इकाई के अंदर संपर्क के पूरे हिस्से के प्रतिस्थापन (जो मुझे नहीं लगता कि आप वास्तव में खरीद सकते हैं) या एक नई हेड यूनिट स्थायी रूप से इस समस्या का इलाज करेगी
मेरे पास एक DCH-P47DH है जो एक छोटे से टक्कर से भी टकराता है। जब मैं बाहर निकलता हूं तो मुझे 5 उच्च पिच वाले बीप मिलते हैं, फिर एक बीप जब वापस आती है तो समस्या के साथ किसी प्रकार का संकेत जुड़ा होता है। मैं फेसप्लेट कनेक्टर पर संदेह करने लगा हूं लेकिन अभी तक कोई मुश्किल सबूत नहीं है। बाकी सब काम करता है।
मेरा एव 201ex डबल डिन अचानक बंद हो गया एक बार 3 सप्ताह पहले की तरह काम करने के लिए। और कल ही यह चालू हुआ जब मैंने अपनी कार को स्थानांतरित किया, लेकिन सुबह मैंने फिर से जांच की और यह बंद हो गया। मैंने पहले से ही कंसोल को खोल दिया था और जले हुए फ़्यूज़ और ढीले तारों के लिए जांच की थी लेकिन सब कुछ ठीक लग रहा था। मैंने सोचा था कि स्टीरियो अब और काम नहीं करता है, लेकिन चूंकि यह कल रात को चालू हुआ था, इसलिए मुझे लगता है कि यह अभी भी करता है। यह क्या हो सकता है???
| | रेप: 316.1 कि |
हाय @ anhhung408,
यदि आप Pinoeer ND BC8 के रियर व्यू कैमरे का उपयोग कर रहे हैं तो आपने सेटिंग को चेक किया है जैसा कि इसमें दिखाया गया है उपयोगकर्ता गाइड -p.35-36 ?
यहां संबंधित अनुभाग की एक छवि है
(बेहतर देखने के लिए छवि पर क्लिक करें)
रेप: १
पोस्ट किया गया: 04/15/2019
डेसिबल सेटिंग्स उच्च हैं, और बाएं मध्य एल में संतुलन, बाएं मध्य और दाएं स्पीकर में भी 'रेडियो इसे स्वयं जांचें कि क्या बहुत बिजली रेडियो पर जा रही है', कुछ भी गलत नहीं है अगर केबल सही ढंग से जुड़े हुए हैं। लेकिन उच्च प्रवर्धित ध्वनि सेटिंग्स रेडियो को बंद कर सकती हैं क्योंकि बहुत अधिक शक्ति बैटरी से बाहर ले जा रही है। यदि आप सभी 5 चैनल 100 डेसीबल और 110 डीबी और 10 स्पीकर के लिए सेट करते हैं,
रेडियो सेटिंग तब तक रेडियो को बंद कर सकती है जब तक आप संगीत स्रोत को डिस्कनेक्ट नहीं करते हैं और सेटिंग्स को सही ढंग से सेट नहीं करते हैं।
 | रेप: १ |
ive को मेमोरी आईसी चिप के साथ कुछ और कहा गया है और एक समस्या है कि मुझे पता है कि ईबे पर कोई व्यक्ति समस्या जानता है और उसने कहा कि वह इसे सस्ता कर सकता है।
टिप्पणियाँ:
जब मैं अपनी जीप को बंद कर देता हूं तो खिलाड़ी ठीक रहता है। जब मैं पुनः आरंभ करता हूं तो कोई शक्ति नहीं होती है। अगर मैं बैटरी को डिस्कनेक्ट करता हूं, तो इसे फिर से कनेक्ट करें यह तब तक काम करेगा जब तक कि अगली बार मैं अपना इग्निशन बंद न कर दूं। कोई राय??
मैं अपने खिलाड़ी को चालू करता हूं, जबकि ड्राइव करते समय बस एक सप्ताह के लिए बंद हो सकती है, फिर बस उस पर वापस आ जाता है बस ऐसा करता रहता है कभी-कभी यह एक सप्ताह के लिए रहता है फिर एक या दो सप्ताह के लिए फिर से बंद हो जाता है क्या गलत है
 | रेप: १ |
मैं एक ही मुद्दा है .. यह एक vauxhall / ओपल / जीएम में जहां यह आपके पढ़ने के आधार पर। मूल रूप से यह एक सेकंड के लिए बंद हो जाता है और सभी सेटिंग्स खो देगा इसलिए स्थायी लाइव के साथ एक मुद्दा था .. मुझे स्थायी और स्विच किए गए लाइव ओवर को बदलने की आवश्यकता है (Vauxhall idiosyncrasies) ऐसा करने के बाद एक ही गलती होगी, लेकिन सेटिंग्स नहीं खोएगी, इसलिए परमिट लाइव अब स्थिर है .. फिर मैंने एक स्थिर 12v आपूर्ति देने के लिए एक टैप वायर को परमिशन से स्विचड लाइव फीड में जोड़ा। जैसे ही मैं संबंध बनाता हूं, केबिन पंखे स्टार्ट हो जाते हैं और डिस्कनेक्ट पर रुक जाते हैं। ऐसा ही हेड यूनिट के साथ भी होता है, इसलिए सभी योजनाबद्ध तरीके से काम करते हैं .. हालांकि रेडियो चलाते हुए भी स्विच लाइव हो जाता है, भले ही उसमें स्थायी लाइव टैप चल रहा हो यह ... वास्तव में अब मुझे पागल कर रहा है। लगता है कि केवल एकमात्र विकल्प एक नई हेड यूनिट प्राप्त करना है और देखना है कि क्या यह ठीक हो जाता है
टिप्पणियाँ:
मेरे पास एक Erisin es7973p है जो कुछ महीनों के लिए बहुत अच्छा है, अब यह बिना स्विच किए ऊपर या नीचे की तरफ टैप नहीं करता है, फिर यह आता है और अब ठीक काम करता है और फिर वे चेक किए गए वायरिंग और रिबन को स्विच कर सकते हैं जो उन्होंने ठीक देखा था। कोई मदद
फ्रांसिस्को
