1995-1999 निसान मैक्सिमा
रेप: १३
पोस्ट: 04/26/2017
मैकबुक प्रो मिड 2010 बैटरी प्रतिस्थापन
कार गर्म होने पर ड्राइविंग करते समय बंद हो जाती है। यह ठंडा हो जाएगा और आप इसे फिर से शुरू करने में सक्षम हैं और यह तब तक ठीक चलता है जब तक कि यह फिर से गर्म न हो जाए। अल्टरनेटर और इग्निशन रिले को बदल दिया गया है
6 उत्तर
चुना हुआ घोल
 | रेप: 97.2k |
जे विंडन, यदि आप शीतलक स्तर को कम कर रहे हैं, तो यह निर्धारित करने के लिए शीतलन प्रणाली के दबाव का परीक्षण किया गया है कि क्या कोई आंतरिक / बाहरी रिसाव है जो समस्या पैदा कर सकता है। स्टालिंग के मुद्दे कई चीजों के कारण हो सकते हैं, खराब सेंसर TPS, MAP, MAF, IAC, O2, नाकामी दस्तक के सीनेटर, दोषपूर्ण इंजेक्टर, गंदे गला घोंटना शरीर, EGR वाल्व, प्रमुख वैक्यूम रिसाव, असफल ईंधन पंप, बुरा इग्निशन, खराब वितरक, प्लग किया गया उत्प्रेरक कनवर्टर, etcetc .. एक पहले कदम के रूप में मुसीबत कोड के लिए स्कैन की गई कार है क्योंकि यह सटीक समस्या की पहचान कर सकता है। कुछ ऑटो पार्ट्स सप्लायर मुफ्त कोड रीडिंग की पेशकश करते हैं जैसे पेपबॉय, नपा, एडवांस्ड ऑटो पार्ट्स, इत्यादि और कुछ लड़के बहुत ही ज्ञानी होते हैं और हो सकता है कि आपने अक्सर इस मुद्दे को देखा हो और आपको सही रास्ते पर रखा हो या देखें कि आपकी एक दोस्त है उधार देने के लिए। कुछ समय के लिए जब यह रुक-रुक कर चल रहा होता है तो तकनीशियन को अच्छी गुणवत्ता वाले स्कैनर में प्लग करना पड़ सकता है जो गलती को निर्धारित करने के लिए विभिन्न सेंसर / कंप्यूटर फ़ंक्शन को देखते हुए लाइव डेटा और टेस्ट ड्राइव को पढ़ने में सक्षम होता है। नीचे दिया गया लिंक निसान फ़ोरम लिंक है जो आपके मुद्दे पर चर्चा करता है और परेशान करता है। सौभाग्य। मुझे आशा है कि इससे आपको मदद मिली होगी, यदि ऐसा है तो मुझे मददगार बटन दबाकर बताएं।
http: //www.nissanforums.com/a32-1995-199 ...
रेप: १३
पोस्ट: 07/16/2017
मैं अब इस मुद्दे पर वापस देखूंगा और अगर इस समस्या का सामना करना पड़ा तो फिर से सीधे ईंधन पंप पर जाएंगे। मुझे पंप बंद और चालू और जंग और कीचड़ से भरा टैंक मिला। मैंने इसे पंप से बदल दिया और वाहन को एक समस्या नहीं हुई।
 | रेप: १३ हाइपरक्स क्लाउड अल्फा केवल एक तरफ काम कर रहा है |
मेरे साथ यह समस्या रही है निसान मैक्सिमा 1998
कार का जख्म बस बंद ...
कार डीलर के परीक्षण के बाद यह इग्निशन कॉइल और मास एयरफ्लो सेंसर था।
मैं इस तरह संवेदनशील इंजन भागों के साथ सस्ते में जाने की सिफारिश नहीं करूंगा।
मैंने एक और मैकेनिक को सस्ते मास एयरफ्लो सेंसर में रखा था और अभी मुझे अधिक पैसे खर्च करने पड़ रहे हैं
लम्बी दौड़ में।
शुभकामनाएं
क्रिस्टोफर
रेप: १
लैपटॉप की बैटरी की देखभाल कैसे करें
पोस्ट: 04/26/2017
चीजों की संख्या गलत हो सकती है। थर्मोस्टेट .... फटा सिर आदि इसे एक दुकान पर ले जाएं।
टिप्पणियाँ:
मोटर गर्म नहीं चलती है
रेप: १
पोस्ट: 04/26/2017
बस इसे तटस्थ (या क्लच पेडल को दबाना) और तट को रोकना है। यदि संभव हो तो कंधे तक खींचें और कार को फिर से शुरू करें। स्टीयरिंग और ब्रेकिंग अभी भी काम करेगा, आपको बस अधिक जोर लगाना होगा क्योंकि आप पावर असिस्ट खो देते हैं। जब आप अभी भी आगे बढ़ रहे हों, तो कुंजी को ऑफ पोजीशन में न बदलें। यह स्टीयरिंग व्हील को लॉक कर देगा।
आइपॉड टच 6 वीं पीढ़ी ने टी टर्न जीता
आपको कंप्यूटर मॉड्यूल के साथ एक समस्या हो सकती है जो इग्निशन को नियंत्रित करती है
टिप्पणियाँ:
मुझे पता है कि कुंजी को बंद करने के लिए नहीं है और यह एक स्वचालित ट्रांसमिशन है, इसलिए तटस्थ है कि मैं तट का उपयोग करता हूं लेकिन कल यह ठंडा होने के 20 मिनट बाद तक शुरू नहीं होगा। फिर लगभग 5 मिनट के लिए बढ़िया चलेगा और फिर से बंद हो जाएगा।
| | रेप: १ |
ईंधन इंजेक्टर की जाँच करें। या इग्निशन कॉइल पर जांच करें। क्या हो रहा है जब वे गर्म हो रहे हैं वे काम नहीं कर रहे हैं और आप सभी सिलेंडर पर नहीं चल रहे हैं। जब यह सिलेंडर गर्म हो जाता है जब आपके सिलेंडर मिसफायरिंग होते हैं
Jay Windon
