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कठिनाई
आसान
कदम
।
समय की आवश्यकता
20 मिनट
धारा
एक
- सूरज का किनारा 7 कदम
झंडे
०
परिचय
2007-2011 टोयोटा कैमरी को एक सूरज टोपी का छज्जा के साथ स्थापित किया गया था जिसे बाद में आंतरिक प्लास्टिक शरीर में दोष के कारण वापस बुलाया गया था। लीवर की भुजा के चारों ओर जुड़ने वाले विस्कोर्स के दो हिस्सों को हाथ से दूर खींचना शुरू हो जाता है जो इसे कार के इंटीरियर से जोड़ देता है। हाथ को प्रभावी ढंग से जगह में रखने में असमर्थ, जिससे चालक के विचार में बाधा उत्पन्न होती है। समय के साथ-साथ ज्यादातर विज़र्स पूरी तरह से कनेक्टिंग आर्म से गिर जाते हैं। यह मार्गदर्शिका दोष को एक सरल समाधान प्रदान करती है, जिससे दोषपूर्ण कनेक्शन को मजबूत करने का एक तरीका प्रदान करता है जो समस्या पैदा कर रहा है। यह सुनिश्चित करने के लिए चरण-दर-चरण प्रक्रिया के साथ हमारे गाइड का पालन करें कि यह सही ढंग से तय किया जाएगा।
उपकरण
इन उपकरणों को खरीदें
- फ्लैथेड 3/32 'या 2.5 मिमी पेचकश
- फिलिप्स # 2 पेचकश
- सीवन आरा
- असबाब गोंद
- 3/4 फिलिप्स सिर पेंच
- टाई प्लेट में x 7 में 3 1/8
पार्ट्स
कोई भाग निर्दिष्ट नहीं है।
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स्टेप 1 सूरज का किनारा
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टोपी को हटा दें और धातु के कोष्ठकों को निचोड़ें जो कार के इंटीरियर से ढीला और हटा दें।
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चरण 2
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आंसू उस छेद के चारों ओर सीवन को खोलते हैं जो स्विंग आर्म एक सीम रिपर के साथ सम्मिलित करता है।
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आंतरिक आवरण दिखाने के लिए कपड़े को वापस खींच लें।
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चरण 3
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झूले की भुजा को फिर से टोपी का छज्जा में बदल दें, सुनिश्चित करें कि झूला बांह की रेखा पर धातु की छड़ें छेदकर्ता के छेद के साथ ऊपर की ओर हो।
फ़ैक्टरी रीसेट के बाद सैमसंग खाते में साइन इन नहीं कर सकते
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चरण 4
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आवरण में हाथ को मजबूत करने के लिए बाहरी आवरण के चारों ओर एल्यूमीनियम प्लेट को मोड़ो।
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चरण 5
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धातु की प्लेट और प्लास्टिक आवरण के माध्यम से एक इंच पेंच पेंच एक पेंच सिर पेचकश का उपयोग कर।
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चरण 6
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फटे हुए सीम के दो हिस्सों को बाहरी आवरण और एल्यूमीनियम प्लेट पर एक साथ असबाब गोंद का उपयोग करके पालन करें।
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चरण 7
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कार में छेद करने के लिए स्विंग आर्म की धातु क्लिप को पुन: डिज़ाइन करें और टोपी का छज्जा वापस जगह पर रखें।
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अपने डिवाइस को फिर से इकट्ठा करने के लिए, इन निर्देशों का उल्टा क्रम करें।
निष्कर्षअपने डिवाइस को फिर से इकट्ठा करने के लिए, इन निर्देशों का उल्टा क्रम करें।
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लेखक
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किम्बर्ली रीली
के बाद से सदस्य: 02/23/2016
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टेक्सास टेक, टीम 26-5, राउच स्प्रिंग 2016 का सदस्य टेक्सास टेक, टीम 26-5, राउच स्प्रिंग 2016
TTU-RAUCH-S16S26G5
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