2005-2013 बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज़
रेप: २५
पोस्ट: 02/24/2017
2010 बीएमडब्ल्यू 320 आई
बीएमडब्ल्यू द्वारा रॉकर कवर और गैसकेट के हालिया प्रतिस्थापन के बाद, ब्रेक पेडल कभी-कभी रॉक कठिन हो जाता है क्योंकि इंजन कई घंटों तक काम नहीं कर रहा है। समस्या क्या है?
4 उत्तर
चुना हुआ घोल
 | | रेप: 316.1 कि |
नमस्ते,
जांचें कि क्या वैक्यूम ब्रेक पंप ठीक से जुड़ा हुआ है या काम कर रहा है
कार पार्क करें और इंजन बंद करें।
ब्रेक पैडल को पांच या छह बार पंप करें
इंजन शुरू करें, और अपने पैर को पेडल पर नीचे रखें। जाँच करें कि पेडल क्या होता है।
इंजन के चलने के साथ, इंजन वैक्यूम को बहाल करते हुए, ब्रेक बूस्टर से हवा को चूसता है। आम तौर पर, पेडल आपके पैर के साथ फर्श की ओर गिर जाएगा और उस पर हल्का और स्थिर दबाव लागू होगा।
यदि पेडल आपके पैर के खिलाफ वापस धक्का देता है, तो एक समस्या है। यह एक अवरुद्ध वैक्यूम नली, वैक्यूम नली में रिसाव या ब्रेक बूस्टर चेक वाल्व में रिसाव हो सकता है।
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यह देखते हुए कि इंजन के कुछ समय के लिए निष्क्रिय होने के बाद ऐसा होता है, लीक के लिए चेक वाल्व का निरीक्षण करें।
 | रेप: 97.2k |
pythagorasgp, यह बीएमडब्लू मंचों के एक बहुत कह रहे हैं, बहुत ही सामान्य मुद्दा है, अपराधी आमतौर पर एक लीक जाँच वाल्व है। मुझे आपके माध्यम से पढ़ने के लिए एक अच्छा लिंक भी मिला जो पहले के मॉडल से भी इस मुद्दे की गहराई में जाता है।
http: //www.e90post.com/forums/showthread ...
 | रेप: १३ |
यदि यह आपके द्वारा बहुत ठंडा है, तो कभी-कभी बर्फ ब्रेक बूस्टर (या चेक वाल्व) को वैक्यूम की आपूर्ति करने वाली नली में विकसित हो सकती है। संभवतः आपकी हालिया सेवा के दौरान पानी सिस्टम में प्रवेश कर सकता है। बस एक संभावना है।
रेप: 37
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पोस्ट: 07/18/2017
कार के अधिकांश ब्रेक वैक्यूम द्वारा सहायता प्रदान करते हैं। यदि आप अपनी कार से ब्रेक पंप करते हैं, तो आपको एक सामान्य पंप मिल जाता है, और वे समय के साथ कठोर हो जाते हैं क्योंकि वैक्यूम जलाशय समाप्त हो जाता है। अब यदि आपकी कार एक साथ हफ्तों के लिए इस्तेमाल की जा रही है, तो वैक्यूम खाली हो सकता है क्योंकि सिस्टम को वैक्यूम को लंबे समय तक रखने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है, और इसीलिए आप कठिन पेडल महसूस करते हैं। आप कार को बंद करके और ब्रेक लगाकर आसानी से इस परिकल्पना का परीक्षण कर सकते हैं।
हार्ड ब्रेक पैडल से छुटकारा पाने के संभावित कारण और लगातार समाधान हैं:
वैक्यूम या वैक्यूम दबाव की कमी हार्ड ब्रेक पैडल का सबसे आम कारण है, और इसलिए, ब्रेक पेडल रॉक हार्ड होने पर सबसे महत्वपूर्ण बात है। एक कठिन पेडल के लिए एक और संभावित कारण संयोजन वाल्व और विशेष रूप से इसके भीतर दबाव अंतर वाल्व हो सकता है। पूरे सिस्टम का गहन निरीक्षण आपको हार्ड ब्रेक पेडल के ऐसे अंतर्निहित मुद्दों की पहचान करने में मदद करना चाहिए।
यदि आप पूरी तरह से अनजान हैं और सही कार्रवाई करना नहीं जानते हैं, तो ग्रीन्सबोरो के यूरोबैन बीएमडब्ल्यू मिनी मर्सिडीज-बेंज ऑडी में एक पेशेवर मैकेनिक को संलग्न करें।
टिप्पणियाँ:
क्या नए ब्रेक और कैलीपर-कोर लगाना मेरे ब्रेक के कठिन होने का कारण हो सकता है?
क्या उन्हें सिर्फ अंदर तोड़ने की जरूरत है
क्या वैक्यूम की कमी भी एग वाल्व को सही तरीके से खोलने से रोक सकती है और अपर्याप्त प्रवाह कोड का कारण बन सकती है?
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