ड्राइवर साइड विंडो, पावर डोर लॉक वॉन्ट काम नहीं करेंगे

2005-2010 हमर H3

हथौड़ा के जीएम के पुनर्जन्म का एक छोटा संस्करण।

रेप: 217



पोस्ट किया गया: 03/22/2011

कल शुरू करने के लिए, ड्राइवर साइड विंडो, पावर डोर लॉकेट न तो काम करेंगे, न ही दोनों दरवाजों के बटन पर या मुख्य fob.Other विंडोज़ पर काम करेंगे! बदली हुई बैटरी ने डोर लॉक फ्यूज की जाँच की, अभी भी कोई ड्राइवर साइड विंडो या डोर लॉक नहीं करता है।

टिप्पणियाँ:

मेरी भी यही समस्या है। यह लगभग 6 महीने पहले हुआ था और मैंने फ़्यूज़ को बाहर निकाल लिया था और वे सभी अच्छे थे, लेकिन अगले दिन इसने काम करना शुरू कर दिया। मुझे फिर से समस्या है और अब तक इसका पता नहीं चला है।

06/04/2011 द्वारा द्वारा क्रिस

मैं एक ही समस्या है और यह कुछ दिनों काम करता है न अन्य दिनों में काम करते हैं।

डी एस विंडो न काम और न पीडीएल काम नहीं करते

03/10/2011 द्वारा द्वारा कोलिन लिली

मेरे निसान अल्टिमा 2007 पर समान समस्या होने के कारण, पॉवर विंडो काम नहीं करती हैं (सभी दरवाजे) बिजली के ताले काम नहीं करते हैं (सभी दरवाजे) ब्लिंकर काम नहीं करते हैं, खतरनाक रोशनी काम करते हैं, मैंने bcm रिले और पावर लॉक काम पर लगा दिए हैं और झपकी नहीं खिड़कियों लेकिन एक दिन के बाद रिले जलता है

07/06/2015 द्वारा द्वारा लांडो कैंटू

मैंने तीन अलग-अलग मॉडलों पर जो पाया है वह खिड़की सर्किट बोर्डों पर मिलाप वाले जोड़ों में दरार है।

06/27/2015 द्वारा द्वारा dpb5

हाय मेरा दरवाजा लॉक बटन बिल्कुल काम नहीं करता है। मैं बटन द्वारा दरवाजे लॉक नहीं कर सकता

07/14/2015 द्वारा द्वारा सेलिना ए

26 उत्तर

चुना हुआ घोल

रेप: 670.5k

स्विच करने के लिए संलग्न होने पर काम नहीं किया

आपकी समस्या का सबसे संभावित कारण ड्राइवरों के दरवाजे में मास्टर स्विच है। खिड़कियां और ताले दो अलग-अलग सर्किट पर हैं। इन दोनों का एक ही हिस्सा सामान्य स्विच है।

निश्चित रूप से यह भी संभव है कि ड्राइवर की तरफ के दरवाजे और काउल के बीच वायरिंग हार्नेस को जोड़ा जाता है और यह कि कुछ पिनों को खुरचना या तोड़ दिया जाता है और संपर्क नहीं किया जाता है। यह भी जांच लें कि आपके पास बैटरी पोस्ट के लिए अच्छा और तंग सकारात्मक और नकारात्मक बैटरी केबल कनेक्शन है। केबलों को थोड़ा सा घुमाएं। यदि यह अभी भी काम नहीं करता है, तो बाहर खींचो और वापस फ्यूज # 8 और सर्किट ब्रेकर / रिले # 68 डाल दें। # 68 रिले की कोशिश करो यह सिर्फ अच्छा संपर्क नहीं बना सकता है या अटक गया है।

फ्यूज या ब्रेकर को खींचने से बिजली कट जाती है और सर्किट को रीसेट करता है। गुड लक और हमें बताएं कि यह कैसे चल रहा है।

टिप्पणियाँ:

यदि रीसेट विफल हो जाता है तो मैं यहां जाऊंगा।

03/22/2011 द्वारा द्वारा मेयर

क्या यह 2006 में भी लागू होता है ???

12/19/2016 द्वारा द्वारा नैन्सी गाल्टनी

मुझे अभी भी अपने H3 से प्यार है।

यदि आपने यहां सभी तरीकों की कोशिश की है और कुछ भी नहीं लगता है तो बस काम करना है।

1. अपने H3 बैटरी टर्मिनलों को बदल दें यदि आपके पास अभी भी है

कारखाना एक। फ़ैक्टरी बैटरी टर्मिनलों को अच्छे संपर्क नहीं मिलते हैं और उन्हें कॉरोड मिलता है।

2. ड्राइवर के दरवाजे के साइड पैनल से मास्टर स्विच को हटा दें।

3. चार शिकंजे से बाहर निकलें और धीरे-धीरे मास्टर स्विच खोलें। 4. ऊपरी सर्किट बोर्ड को हल्के ऐकोल वाइप से साफ करें। भूरे धब्बे के लिए देखो।

5. बोर्ड को सुखाने के लिए लगभग 1 फीट दूर हैंड ड्रायर का उपयोग करें। कम गति पर।

6. सब कुछ वापस एक साथ असेंबली करें और इसे ड्राइवर साइड में वापस प्लग करें।

7. अपनी कार के कुछ मिनटों और ड्राइवर साइड विंडो को नीचे की ओर शुरू करें। ड्राइव बंद करें और सब कुछ फिर से सामान्य हो जाएगा।

8. अपने H3 का आनंद लें

एको

03/02/2017 द्वारा द्वारा kwaw.king

धन्यवाद दोस्तों, आप सभी ने मुझे 200 से अधिक डॉलर बचाए

06/15/2017 द्वारा द्वारा डैनी हेरनडेज़

इसलिए मैं चाहता हूं कि मैं आपको दोपहर का भोजन खरीद सकूं

11/13/2017 द्वारा द्वारा राजकुमार

रेप: 205

यह आसान सामान है

फ़्यूज़ को भूल जाओ .. स्विच को भूल जाओ

यह आप कुछ भी नहीं खर्च होंगे!

इस हैपन से पहले क्या आपकी बैटरी कम या मृत थी?

यहाँ आपको क्या करना है।

अपनी बैटरी डिस्कनेक्ट करें .. पॉज़िटव केबल (लाल) पर क्लिक करें

महत्वपूर्ण भाग ..... इससे पहले कि आप केबल को वापस रखें 15 मिनट के लिए इसे छोड़ दें

सब कुछ ठीक से रिबूट होगा

ध्यान रखें

पुलिसमैन

टिप्पणियाँ:

मैंने सोचा था कि मैंने यह सुना पहले सुना था, लेकिन आप बैटरी टर्मिनलों को डिस्कनेक्ट करें और उन्हें 15 या अधिक मिनटों के लिए एक साथ रखें और फिर उन्हें फिर से कनेक्ट करें। यह मेरे लिए पहले काम कर चुका है लेकिन फिर से मुझे समस्या हो रही है और यह काम नहीं कर रहा है। इसे ठीक करने में मदद चाहिए।

01/25/2012 द्वारा द्वारा क्रिस

इसलिए 3 में से 4 को रिप्लेस किया जा रहा था और पिछले एक ऑप्स डेड बैटरी पर स्पीकर को छोड़ दिया गया था। जंप स्टार्ट के बाद कोई ड्राइवर विंडो या पॉवर लॉक नहीं था। रिचार्ज बैटरी और पुलड ड्राइवर डोर के अलावा फिर से सब कुछ रीचेक कर दिया, फ्यूज चेक किया। .all अच्छा अभी भी कोई ताले या खिड़की नहीं है ... पुराने इंटरवेब पर गए इस पृष्ठ को पाया और 30min के लिए Pwr केबल बात की। 5 मील की ड्राइव ली और जब मैं वापस आया और पार्क में बैम दरवाजे के ताले लगाकर काम कर रहा था और ड्राइवर खिड़की .. मुझे H3 से प्यार है, लेकिन मुझे इसके साथ बहुत सारी बिजली की समस्याएं हैं (हीटर / एसी ब्लोअर, 3 स्पीकर, ट्रेलर के लिए हार्नेस , TPM सेंसर, हेड और टेल लाइट इश्यूज हर 6 महीने में) मुझे लगता है कि GM के साथ im किया गया है

12/29/2014 द्वारा द्वारा रे

बहुत खुबस! क्या आपने जैसा कहा और मेरे ताले फिर से काम कर रहे हैं! धन्यवाद!!

01/24/2016 द्वारा द्वारा ट्रेसी

मैंने बस यही किया और अब सब कुछ काम करता है। यह पद सबसे ऊपर होना चाहिए।

02/06/2016 द्वारा द्वारा cccards

मुझे ऊपर से बॉबी से सहमत होना होगा। यह मेरे साथ हुआ, मेरे ट्रक पर सभी फ़्यूज़, # 8 की जाँच की, जाहिर है कि मैं इसके ड्राइवरों को साइड विंडो और लॉक जानता हूँ, लेकिन मैंने सोचा कि मैं इसे वैसे भी जाँच लूँगा।

फिर, 5 मिनट के लिए बैटरी से पॉजिटिव केबल को खींच लिया .... बिंगो। अब सब कुछ काम करता है।

शुभ लाभ!

01/18/2014 द्वारा द्वारा माइकेल

रेप: 85

मैंने ताले और खिड़कियों के स्विच के साथ ड्राइवरों के दरवाजे पर नियंत्रण कक्ष हटा दिया। यह सोचकर घर में ले गया कि शायद कोई संक्षेपण / क्षरण की समस्या है। पहली बात मैंने पत्नियों के हेयर ड्रायर को उस पर रखा था और कुछ सेकंड के बाद क्लिक के एक जोड़े को सुना जो मुझे लगता है कि पुश / पुल स्विच के नीचे अटके आंतरिक बटन कहाँ हैं। गया और उसे टोक दिया, कोई बात नहीं।

इससे पहले कि मैं सब कुछ करने की कोशिश की, रीसेट, unhooking बैटरी, फ़्यूज़, अनप्लग / प्लग में वापस, दरवाजे जाम में तारों की जाँच की, केवल एक चीज जो मुझे नहीं मिली वह थी ट्रांसमिशन शिफ्टर स्विच जो कि सूची में आगे था।

आशा है कि यह किसी के लिए काम करता है। नायब हेयर ड्रायर को हॉटेस्ट सेटिंग पर रखें

टिप्पणियाँ:

बैटरी को डिस्कनेक्ट करने के बाद, टर्मिनलों को छूना और बिना किसी भाग्य के फ़्यूज़ की जांच करना, मैंने इस सुझाव की कोशिश की और यह काम कर गया! मैंने यूनिट को दरवाजे के पैनल से हटा दिया और सर्किट हाउस को उसके आवास से हटा दिया। लगभग 30 सेकंड के बाल ब्लोअर हीट के बाद मैंने एक क्लिक सुना। मैंने पुनः स्थापित किया और मेरी खिड़कियों और तालों ने एक बार फिर काम किया। मेरा मुद्दा एक मृत बैटरी के साथ शुरू हुआ, इसलिए मुझे नहीं पता कि यह क्यों काम किया, लेकिन यह किया। आपके इनपुट के लिए धन्यवाद Duane!

12/22/2014 द्वारा द्वारा kpat331

मुझे वास्तव में इससे उड़ा दिया गया है, मुझे नहीं लगता था कि यह काम करेगा, लेकिन मेरे 06 एच 3 से पूरी आवास इकाई को अंदर लाया और कुछ मिनटों के लिए हेयर ड्रायर का इस्तेमाल किया, इसे वापस ले लिया और इसे प्लग किया और यह फिर से काम करता है!

01/12/2015 द्वारा द्वारा जेसन

मुझे हाल ही में ड्राइवर की खिड़की और बिजली के ताले के काम न करने की समस्या थी। बैटरी मरने के बाद हुआ। 45 मिनट के लिए सब कुछ-अनहुक केबल की कोशिश की, उन्हें एक साथ क्लिक किया, बैटरी बदली, लॉक डिफ़ॉल्ट विकल्प, अनप्लग्ड कंट्रोल यूनिट, चेक किए गए कनेक्शन और वायरिंग की जांच की। अब तक कुछ भी नहीं। अंत में इसे अलग लेने की कोशिश की, यह सुनिश्चित करते हुए कि कनेक्शन ठीक थे और बटन काम कर रहे थे, फिर इसे कुछ मिनटों के लिए गर्मी बंदूक के साथ गरम किया। कोई पॉपिंग शोर नहीं सुना, लेकिन एक बार मैं इसे वापस एक साथ और वापस डाल दिया ... यह काम किया !!! यह उम्मीद नहीं की थी ... लेकिन यह किया था। गजब का। बहुत सारे पैसे बचाता है मुझे इसे ठीक करने के लिए भुगतान करना होगा। )

01/17/2016 द्वारा द्वारा जोशुआ एडम्स

इससे मुझे प्रोब ठीक करने के लिए नेतृत्व करने की आवश्यकता नहीं है, हालांकि बोर्ड पर कैपेसिटर को अलग करने के लिए हेअर ड्रायर की आवश्यकता होती है

05/03/2017 द्वारा द्वारा स्टीवेनी

बैटरी मेरे एच 3 पर मृत हो जाने के बाद (डैश कैम ने इसे सूखा दिया), चालक के खिड़की और दरवाजों के ताले मुझे फिर से चार्ज करने के बाद बंद हो गए। चेक फ्यूज # 8 और रिले 68। दोनों अच्छे थे। ड्राइवर के डोर स्विच असेंबली को काट दिया (आगे और पीछे के किनारों पर पतले स्क्रू ड्रायवर का उपयोग किया जाता है - क्लिप उन स्थानों पर हैं)। हटाए गए नीले और सफेद तार हार्नेस और कुछ मिनट के लिए हेयर ड्रायर के साथ गर्म स्विच असेंबली। दो जोर से क्लिक सुना। पुनः साझा किए गए हार्नेस, कुंजी चालू और सभी सिस्टम चालू थे।

अच्छी जानकारी के लिए धन्यवाद Duane जॉर्डन !!

03/01/2014 द्वारा द्वारा चार्ली

रेप: 675.2k

मैं पहले लॉकिंग विकल्पों को रीसेट करने का प्रयास करूंगा:

इंजन बंद के साथ, कुंजी को लॉक करें। इग्निशन से चाबी को न निकालें।

पावर डोर लॉक बटन को तब तक दबाकर रखें जब तक कि डीआईसी डिस्प्ले वर्तमान डोर लॉक मोड को न दिखा दे।

अगले उपलब्ध मोड को देखने के लिए, मोड दिखाई देने तक रीसेट स्टेम को दबाकर रखें। रीसेट स्टेम को छोड़ दें और अगले मोड को देखने के लिए फिर से दबाए रखें।

डीआईसी डिस्प्ले पर वांछित मोड दिखाए जाने के बाद, अपनी पसंद को सेट करने के लिए रीसेट स्टेम को संक्षेप में दबाएं। DIC डिस्प्ले तब साफ़ होता है।

निम्नलिखित मोड उपलब्ध हैं:

लॉक 1 (डिफ़ॉल्ट): ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाले वाहनों पर, यह मोड सभी दरवाजों को लॉक कर देता है जब वाहन को PARK (P) से बाहर स्थानांतरित कर दिया जाता है और जब वाहन PARK (P) में स्थानांतरित हो जाता है तो सभी दरवाजों को अनलॉक कर देता है। मैन्युअल ट्रांसमिशन वाले वाहनों पर, यह मोड सभी दरवाजों को बंद कर देता है जब वाहन की गति 15 मील प्रति घंटे (24 किमी / घंटा) से अधिक होती है और जब कुंजी को इग्निशन से हटा दिया जाता है तो सभी दरवाजों को अनलॉक कर देता है।

लॉक 2: ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाले वाहनों पर, यह मोड सभी दरवाजों को लॉक कर देता है जब वाहन को PARK (P) से बाहर निकाल दिया जाता है और वाहन को PARK (P) में स्थानांतरित करने पर ड्राइवर के दरवाजे को अनलॉक कर देता है। मैन्युअल ट्रांसमिशन वाले वाहनों पर, यह मोड सभी दरवाजों को बंद कर देता है जब वाहन की गति 15 मील प्रति घंटे (24 किमी / घंटा) से अधिक होती है और चालक के दरवाजे को अनलॉक करता है जब कुंजी को इग्निशन से हटा दिया जाता है।

लॉक 3: ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाले वाहनों पर, यह मोड सभी दरवाजों को लॉक कर देता है जब वाहन PARK (P) से बाहर चला जाता है। दरवाजे स्वचालित रूप से अनलॉक नहीं होंगे। मैन्युअल ट्रांसमिशन वाले वाहनों पर, यह मोड सभी दरवाजों को बंद कर देता है जब वाहन की गति 15 मील प्रति घंटे (24 किमी / घंटा) से अधिक हो। दरवाजे स्वचालित रूप से अनलॉक नहीं होंगे।

टिप्पणियाँ:

+ बहुत संक्षिप्त और जानकारीपूर्ण। लेकिन खिड़की के बारे में क्या :-)?

03/22/2011 द्वारा द्वारा oldturkey03

खैर मेरा जवाब खिड़की को कवर नहीं करता है, अहंकार, मेरा सबसे अधिक गलत है -)

03/22/2011 द्वारा द्वारा मेयर

लेकिन यह एक आसान जांच है और यह सुनिश्चित करने के लिए एक शानदार शुरुआत एक से अधिक समस्या नहीं है। -)

03/22/2011 द्वारा द्वारा oldturkey03

रेप: २५

हाय साथी H3 के मालिक,

यह खिड़की की समस्या सिर्फ मेरे साथ हुई, यह सब एक ब्रेक की नौकरी, नए कैलिपर, रोटार और करने के साथ शुरू हुआ। जब मैं ट्रक पर काम कर रहा था, मैंने रेडियो छोड़ दिया और लगभग एक घंटे तक अपने पसंदीदा संगीत को सुना। नौकरी खत्म करने के बाद मैं टेस्ट राइड के लिए जाने को तैयार था,।

ड्राइवर साइड विंडो नीचे अटक गई थी, और सभी दरवाजों के ताले काम नहीं करेंगे, अन्य सभी खिड़कियां ऊपर और नीचे चली गईं, जैसा कि उन्हें होना चाहिए, लेकिन फिर भी कोई ड्राइवर खिड़की, या दरवाजे के ताले, नहीं! मैंने सभी फ़्यूज़ की जाँच की, यहाँ तक कि # 68 रिले भी लेकिन फिर भी समस्या का पता नहीं चला, मैंने 30 डिग्री के मौसम में नीट में 18 मील की दूरी तय की, घर गया और इस ट्रक से बहुत उलझन हुई! अगले दिन मैंने मास्टर कंट्रोल यूनिट को दरवाजे से बाहर निकाल दिया, सभी तारों को काट दिया, पिनों को साफ किया, और वापस एक साथ रखा, मैंने बैटरी से सकारात्मक और नकारात्मक बैटरी केबलों को भी हटा दिया, उन्हें साफ किया, उन्हें वापस रखा और अच्छे से कस दिया, ठीक है, मैं कुंजी बदल गया और सब कुछ काम किया, ??? सब अच्छा। खिड़कियां काम करती थीं, दरवाजे के ताले काम करते थे, बाहर आने से बहुत खुश थे।

मैं डीलर के पास गया क्योंकि यह अभी भी मेरे लिए कोई मतलब नहीं था, उन्होंने मुझे बताया कि जब बैटरी वोल्टेज में कम होने लगती है तो कंप्यूटर कुछ गलत समझेगा और ट्रक, ड्राइवरों की खिड़की में गैर-जरूरी सामान बंद करना शुरू कर देगा। पहले ताले, फिर अन्य चीजें जैसे टर्न सिग्नल, ड्राइविंग लाइट, हीटर मोटर, !!! यार इस ट्रक ने मुझे अपने बालों को बाहर खींच लिया है, लेकिन फिर भी मुझे अपने H3 से प्यार है।

मुझे उम्मीद है कि यह लघुकथा किसी और की मदद करेगी, जो एक ही मुसीबत हो सकती है।

मेरी गर्ल फ्रेंड के पास एक H3 भी है, अब मुझे उसकी समस्या से निपटने की जरूरत है, कोई हीटर मोटर, कोई गर्मी या एसी नहीं। आगे क्या। मुझे यह समस्या थी तो मुझे पता है कि यह क्या है, अभी भी एक दर्द है, और सभी कंप्यूटर से संबंधित है। सभी को शुभकामनाएँ और शुभकामनाएँ।

रेप: २५

नमस्ते,

मुझे ठीक करना है।

मुझे पता है कि यह लगभग 4 साल बाद है :) लेकिन मैं अपने H3 के साथ आज इस मुद्दे पर आया था और समाधान खोजते समय इस धागे को पाया।

मेरे पिताजी ने यहाँ बताए गए कुछ समाधानों को आजमाने के बाद, मैंने सिर्फ डोर पैनल को बंद करने का फैसला किया।

यहाँ फिक्स का एक वीडियो है https: //www.youtube.com/watch? v = uekl62gG ...

आशा है कि यह इस धागे को खोजने वाले किसी की भी मदद करेगा।

सेवा मेरे

टिप्पणियाँ:

कभी कोशिश की गई यह केवल एक ही काम है

11/21/2016 द्वारा द्वारा ब्लेक गुड

रेप: १३

एक ही समस्या है, यह मेरे लिए ड्राइवर नियंत्रण कक्ष में पावर विंडो बटन और रिसीवर / सीसीटी बोर्ड के बीच रबड़ की चटाई थी।

एक दिन मेरे पास बिजली के ताले या ड्राइवर की खिड़की नहीं थी? अजीब। मैंने सब कुछ चेक किया! क्या हर तरह की केबल ने बैटरी को खींच दिया, यांत्रिकी से पूछा?

मैंने नियंत्रण कक्ष को बाहर निकाला और इसे वापस एक साथ रखा, फिर प्लग पर ढांकता हुआ ग्रीस और फ़्यूज़ अच्छे थे? मैंने सोचा था कि यह शौक था, इसलिए मैंने उसके साथ कुछ समय के लिए खिलवाड़ किया, बदले हुए तरीके।

फिर पैनल को फिर से बाहर निकाला और अंदर लाया और यह देख रहा था कि यह कैसे काम करता है और देखा गया कि रबड़ की चटाई एक छोर पर थोड़ी सी फड़फड़ा रही थी। मैं इसे सही दूर खींच लिया और एक नज़र था। क्योंकि चटाई ठीक से खिड़की पर नहीं थी और बटन रिले उनके निशाने से गायब थे। इसे सुरक्षित रूप से वापस रखें और सभी को एक साथ वापस रख दें, इसे वापस कार में रखें और बैम करें !! काम में हो!

रेप: २५

समाधान यह सुनिश्चित करने के लिए है कि कुछ क्रियाएं पूरी हो गई हैं:

- एक पूरी तरह से चार्ज बैटरी (यहां तक ​​कि एक नई बैटरी को टॉप ऑफ चार्ज की आवश्यकता हो सकती है)

- एक अपघर्षक पैड या सैंडपेपर के साथ स्वच्छ बैटरी टर्मिनलों और बैटरी टर्मिनलों को चिकना करें

- ड्राइवरों खिड़की और बिजली के ताले (# 8 & # 68) के लिए फ़्यूज़ की जांच करें और बदलें

- कंप्यूटर को रीसेट करने के लिए कम से कम एक घंटे के लिए सकारात्मक और नकारात्मक बैटरी टर्मिनल दोनों को डिस्कनेक्ट करें

- कई बार इंजन को पुनरारंभ करने के लिए कई स्टॉप के साथ वाहन चलाएं

मैंने इस मुद्दे के बारे में अन्य सभी सलाह और युक्तियां पढ़ीं और एक मृत बैटरी को बदलने के बाद मेरे सटीक एक ही मुद्दे को हल करने के लिए उपरोक्त सभी को पूरा करना था। समस्या को अंत में कई कामों के लिए ड्राइविंग के बाद और 5 घंटे की अवधि में लगभग 4 बार वाहन को फिर से शुरू करने के बाद ठीक किया गया।

रेप: १३

क्या उपरोक्त सभी ०. बार मेरे ०. पर। अंत में मैंने दरवाजा स्विच को खींच लिया और इसे अलग कर लिया (४ स्क्रू) संपर्कों को साफ किया और फिर से इकट्ठा किया। (सभी बहुत आसान है। बस इसे लेते समय सावधान रहें) अब मुझे नहीं पता कि क्या यह स्विच या नई बैटरी की सफाई थी (पुरानी वाली में अच्छी शक्ति थी लेकिन 6 साल पुरानी थी इसलिए मुझे लगा कि बिल्ली क्या है) किसी भी तरह से केवल एक चीज जो मैंने अपने 3 जी प्रयास पर बैटरी के साथ अलग-अलग की थी, उसे 45 मिनट तक घटा दिया, जबकि मैंने रात का खाना खाया। जब मैंने वापस जाकर इसे जोड़ा, तो सब कुछ काम कर गया। आपकी सहायता के लिए सभी पोस्टरों के लिए धन्यवाद। शानदार जानकारी और इसने मेरे सस्ते को बचाया! @ # डीलर को एक यात्रा। :)

रेप: १३

दरवाजे से हटाए गए स्विच को हटाए गए स्विच के तल पर 3 शिकंजा पूरी तरह से हटाए गए प्लास्टिक पिन को अलग कर दिया और हवा और खिड़कियों के काम से साफ कर सकते हैं और इसी तरह बिजली के ताले भी। आसान तय

रेप: १३

मुझे पहले भी यह समस्या हो चुकी है और अगर आपके पास कोई आफ्टरमार्केट रिमोट कार है तो इसे शुरू करें bcd (बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल) और जब भी आप बैटरी को डिसकनेक्ट करेंगे तो यह भी ऐसा करेगा क्योंकि इससे कंप्यूटर भ्रमित हो जाता है और मोड के बीच अटक जाता है। कार अपने सामान्य समय में वापस चली जाएगी

रेप: १३

जानकारी के लिए धन्यवाद। ड्राइवर पावर विंडो और डोर लॉक खो सिग्नल। निकाले गए पॉस और नेगेटिव बैटरी कनेक्शन 5 मिनट की कांट-छांट से बैटरी बैक अप की समस्या हल हो गई।

रेप: १३

एक ही समस्या है, 3 स्विच पर एक संचरण चुंबक का इस्तेमाल किया मास्टर स्विच बाहर चुंबक swiping आगे और पीछे। यह अब काम करता है एक साथ वापस डाल दिया। समस्या कमजोर रिले

टिप्पणियाँ:

बैटरी से मोटर तक जमीन का दोहन ढीला था

07/12/2014 द्वारा द्वारा राजा

रेप: १३

रात में H3 ने एक दरवाजा खुला छोड़ दिया, बैटरी नीचे चली गई, बूस्ट हो गया और फिर ड्राइवर के दरवाजे और बिजली के ताले के साथ समस्या शुरू हो गई। बताया गया था कि जब बैटरी कम होती है तो यह समस्या को दूर करता है बस 5min के लिए बैटरी को अनप्लग करके इसे रीसेट करने की आवश्यकता होती है। इसे रीसेट करने का समय दें! लायक नहीं कहा जा रहा है कि आपको एक नया स्विच $ 250.00 की आवश्यकता है :) उम्मीद है कि यह मदद करता है!

2014

टिप्पणियाँ:

इसे अपडेट करें कुछ साल हो गए हैं और हमने एक रेडियो सिस्टम स्थापित किया है और इसे शुरू किया है और इसे फिर से शुरू किया है बस कुछ दिनों का इंतजार है और यह रीसेट हो गया है, यह अब ठीक काम कर रहा है! 2019 अपडेट

09/28/2019 द्वारा द्वारा हैरिस

रेप: १३

जब आपकी खिड़की और दरवाज़े के नियंत्रण कक्ष या उस मामले के लिए किसी भी विद्युत कार्य का कोई हिस्सा काम नहीं करता है या सही ढंग से काम नहीं कर रहा है, तो सबसे पहले ठीक करने का प्रयास नकारात्मक बैटरी केबल को डिस्कनेक्ट करना है, यह गैर-गर्म पक्ष है। जुड़ा गर्म पक्ष छोड़ दें। रात को डिस्कनेक्ट की गई नेगेटिव केबल को छोड़ने से कंप्यूटर बहुत सारे इलेक्ट्रिकल मुद्दों को रीसेट और हल कर देगा। यदि और कुछ नहीं तो यह आपको एक बहुत ही आसान फिक्स दे सकता है और मेरे लिए कई कारों और ट्रकों पर काम किया है।

रेप: २५

एक ही मुद्दा था (ड्राइवर दरवाजा लॉक और पावर विंडो काम नहीं कर रहा था) और मैंने पोस्ट किए गए सभी समाधानों को पढ़ा। मैं इसे निम्नलिखित कर हल हो गया

सुनिश्चित करें कि बैटरी पूरी तरह से चार्ज है, बैटरी पोस्ट या लीड पर कोई जंग नहीं है

फ्यूज चेक करें, अगर उड़ा दिया गया है तो बदलें

-कई मिनट तक कार को कम से कम एक घंटे के लिए रोकें, जिससे कार कई मिनट के लिए बंद हो जाए

कार चलाना, रुकना और कई मिनटों तक इंतजार करना और गियर लीवर को पूरी तरह से कार की बैटरी के साथ गियर से बाहर शिफ्ट करना ज्यादातर समय इसे हल करेगा। यदि नहीं, तो यह अन्य पोस्टिंग में संकेतित स्विच हो सकता है।

मेरे समाधान में लगभग 2 दिन लगे क्योंकि मैंने सभी चरणों को दोहराया (ड्राइविंग और रोक को छोड़कर)। बैटरी चार्ज करने की संयुक्त कार्रवाई के बारे में सोचें और ड्राइविंग ने इसे छोड़ दिया क्योंकि सभी काम करने के लगभग 3 घंटे बाद अच्छी तरह से काम कर रहा था।

सौभाग्य

रेप: १३

बस मेरे साथ हुआ। मैंने मास्टर पैनल को बाहर निकाल दिया और सब कुछ अनप्लग कर दिया और वापस एक साथ रख दिया। यह बढ़िया काम करता है। मेरी बैटरी थोड़ी कम थी, इसलिए मुझे लगता है कि यह बंद है। मैं अपने h3 से प्यार करता हूं लेकिन यह सुनिश्चित करता है कि कुछ अजीब डिजाइन दोष हैं।

रेप: १३

मुझे ऊपर सूचीबद्ध के रूप में एक ही समस्या थी: ड्राइवर के दरवाजे की खिड़की और ताले कहीं से भी काम करना बंद नहीं करते। मैंने समाधान मुद्रित किया और उन्हें अपने पति को दे दिया। उन्होंने पाया कि एक बैटरी टर्मिनल थोड़ा ढीला था - ज्यादा नहीं - और साथ ही टर्मिनल पोस्ट पर थोड़ा जंग था। उन्होंने बैटरी टर्मिनलों को काट दिया, पदों को साफ किया, उन्हें लगभग 20 मिनट के लिए डिस्कनेक्ट कर दिया, उन्हें वापस रख दिया और टीए डीए ... नए जैसे काम करता है। लड़का, मुझे यकीन है कि मुझे खुशी है कि मैं इस मुद्दे को एक मैकेनिक के पास नहीं ले गया, जो यह नहीं बता रहा था कि शुल्क क्या होगा।

इन समस्याओं के समाधान के लिए समय निकालने के लिए धन्यवाद, यह सुनिश्चित करने में मदद करता है !!

बारबरा

रेप: १३

मुझे कुछ महीनों से यह समस्या थी। मास्टर बोर्ड में तीन रिले हैं। मैंने उन्हें $ 13 से कम शिपिंग के लिए mouser.com पर ऑर्डर किया। मैंने उन्हें बदल दिया और यह तब से नहीं हुआ है।

रेप: १३

नियंत्रण कक्ष को दरवाजे से बाहर ले जाएं, इसे पकड़े हुए चार शिकंजा को हटा दें, बोर्ड को बाहर निकालें, कैपेसिटर का पता लगाएं और उन्हें अलग करें और किसी कारण से चीजों को गड़बड़ कर दें, फिर वापस एक साथ रखें। केवल एक चीज जिसने मुझे बैटरी केबल की कोशिश करने में मदद की है, वह काम नहीं करता है कोलारडोस उसी संभावना के साथ-साथ उम्मीद करता है कि यह किसी की मदद करे

रेप: १३

एक लंबे समय तक मास्टर मैकेनिक के रूप में, मुझे वास्तव में सकारात्मक केबल को हटाने के खिलाफ सलाह देना है - हमेशा नकारात्मक केबल को बैटरी से हटा दें। उदाहरण के लिए, पॉजिटिव निकालते समय हमेशा नुकसान होने की संभावना होती है, अगर आपकी रिंच कार के किसी भी ग्राउंडेड मेटल से संपर्क करती है (जो हर चीज के बारे में है) तो परिणाम आपके लिए 'सिर्फ एक स्पार्क' हो सकता है, लेकिन आसानी से किसी भी सर्किट को नष्ट कर सकता है। कार। एक नकारात्मक केबल को हटाने वाली धातु को मारो और कुछ भी नहीं होगा। वहाँ सावधान रहो!

रेप: १

ऐसा लगता है जैसे खिड़की से मोटर मर रही है।

टिप्पणियाँ:

बिजली की खिड़की से मोटर बिजली के दरवाजे के ताले को काम करने से क्यों रोकेगी -)?

03/22/2011 द्वारा द्वारा oldturkey03

रेप: १३

हे लोगों,

ये कोशिश करें। एक ग्रे क्लिप है जहां सभी तार आपके ड्राइवरों के दरवाजे में प्रवेश करते हैं। सुनिश्चित करें कि क्लिप नीचे की ओर है। मेरे ठीक होने के बाद भी एक ही विंडो / डोर लॉक का मुद्दा था और मेरे रेडियो स्पीकर काम करना बंद कर देंगे और इससे दोनों मुद्दे हल हो गए।

सौभाग्य।

रेप: १

मेरी बैटरी मृत हो गई और जब यह आरोप लगाया गया कि दरवाजे के ताले में से कोई भी H3 या रिमोट में काम नहीं करेगा। इसके अलावा ड्राइवर की ओर से हर खिड़की को नीचे की ओर रखा जाएगा। मैंने पढ़ा है कि जब बैटरी कमजोर हो जाती है तो कंप्यूटर महत्व के आधार पर गैर-संभावित इलेक्ट्रॉनिक्स को बंद कर देता है। सिंपल फिक्स है कि अपने बैटर को पॉजिटिव लीड से लगभग 30 मिनट या इसके ऊपर ले जाएं और फिर से कनेक्ट करें ... अंदर जाएं और आग लगाएं और यह सब 100% तक वापस काम कर गया, अपनी घड़ी और फैक्ट्री सेटिंग पर वापस सेट करें। बैटरी लेड बंद करने से सब कुछ रीसेट हो जाता है! मैंने आज ऐसा किया और सब ठीक है !! सौभाग्य!

रेप: १

सभी प्रस्तावों और विचारों को पढ़ने के बाद, मैंने अपने पति को इसका प्रिंट आउट दिया और उन्होंने नियंत्रण कक्ष को अलग कर लिया, इसे अच्छी तरह से साफ किया - ब्लो ड्रायर (एलओएल) का उपयोग किया, और एक बार जब उन्होंने इसे वापस रखा तो - ड्राइवर विंडो अब इस तरह काम करती है बिजली बंद करो! मैं बहुत खुश हूं। तीन सप्ताह के बिना कम से कम कहने के लिए बहुत निराशा होती थी। उन सभी के लिए धन्यवाद जिन्होंने सभी विचारों और समस्याओं को पोस्ट करने के लिए समय लिया।

एसर की ख्वाहिश टचपैड काम नहीं कर रही विंडोज़ 10

रेप: १

हाय दोस्तों,

मैंने पाया कि फ्यूज का स्विचबोर्ड दोषपूर्ण है क्योंकि यह बहुत अच्छी तरह से कार्य नहीं कर रहा है मैं या तो ईसीएम या बीसीएम सोच रहा था, लेकिन यह सर्किट में फ्यूज बोर्ड की वजह से कम था

जीम उड़ जाना

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