छोटा इंजन
रेप: 205
पोस्ट: 08/27/2014
मेरे पास क्यूब कैडेट की सवारी लॉन घास काटने की मशीन LTX1045 है
मैं उसमें नया तेल डाल रहा था और फिर शुरू कर दिया। इससे सफेद धुंआ निकलने लगा। मैंने फिर से तेल के स्तर की जाँच की और कहा कि यह छड़ी पर भरा हुआ था, क्योंकि मैंने सोचा कि दुकान ने मुझे तेल बदलने पर भी जोड़ने के लिए कहा था, लेकिन यह भी कहा कि बाहर कुछ भरा हुआ था।
फिर से स्तर की जाँच करने के बाद मैंने इसे शुरू करने की कोशिश की। यह शुरू नहीं होगा। इसने कुछ समय के लिए मुड़ने की कोशिश की लेकिन फिर शुरू नहीं होगी। मैं निश्चित नहीं हूं कि क्या करूं। तेल मेरे वायु प्रवाह में था, इसलिए मैंने इसे बदलने के लिए एक नया हिस्सा बनाने का आदेश दिया लेकिन मैंने इसे साफ कर दिया, क्योंकि यह बहुत ज्यादा नहीं था। मुझे उस मामले में एक नए तेल फ़िल्टर का भी आदेश दिया गया था जिसकी आवश्यकता थी। क्या मुझे कुछ और कोशिश करनी चाहिए?
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हैलो, मैं अपने शिल्पकार सवार घास काटने की मशीन के साथ एक ही मुद्दा है। यह मफलर से तेल निकाल रहा है और तेल के भंडार से बाहर, सफेद धुआं भी है। क्या यह सिर गैसकेट हो सकता है?
हाँ, मेरे पास अपने tb320 के साथ वही मुद्दा है जो सफेद धुएँ का गुबार है। पहले तो यह बहुत सारा सफेद धुआँ निकालता है फिर धुंआ उड़ना बंद हो जाता है जबकि लॉनमूवर अभी भी काम कर रहा है। मेरा प्रश्न क्या यह अभी भी उपयोग करने योग्य है जबकि धुआं अभी भी बह रहा है? या क्या मुझे इसे थोड़ा अकेले छोड़ देना चाहिए?
जब हम शुरू करते हैं तो हमारे पास एक ltx1045 तेल और सफेद धुआँ होता है। हालांकि कोई समस्या शुरू नहीं हुई और ठीक चल रही है। लेकिन यह स्पष्ट रूप से तेल रिसाव है। क्या समस्या हो सकती है। आपकी मदद के लिए अग्रिम धन्यवाद!!!!!
आरके टैबलेट कंप्यूटर से कनेक्ट नहीं होगा
मेरा सफेद धुँआ उड़ रहा है और बहुत ऊँची उड़ान भर रहा है ...।
आपको पिस्टन पर एक नई अंगूठी की आवश्यकता हो सकती है? शायद पिस्टन शाफ्ट में सील नहीं है।
9 उत्तर
चुना हुआ घोल
 | रेप: 355 |
इसकी वजह यह है कि आप अधिक तेल in.no बड़ी बात करते हैं..दो बार यह जांचें कि आपके पास पहले ऐसा करने के लिए सही राशि है ...
स्पार्क प्लग सुनिश्चित करें कि इसकी साफ, पुनर्स्थापित करें
कुछ कार्ब क्लीनर का उपयोग करें एयर बॉक्स को साफ करें और जब से आपने नया फ़िल्टर खरीदा है तो इसे फेंक दें..आप पुराने फ़िल्टर को एक चुटकी में किस प्रकार के आधार पर साफ़ कर सकते हैं..लेकिन नए फ़िल्टर काफी सस्ते हैं ..
2000 होंडा समझौते की टेल लाइट काम नहीं कर रही है
इसे शुरू करना चाहिए यह थोड़े समय के लिए धूम्रपान कर सकता है लेकिन अगर यह नहीं चलता है तो आपको चरणों को दोहराने की आवश्यकता हो सकती है। डिपस्टिक पर तेल के स्तर की जांच करना।
मोटर कार्ब में तेल डंप करेगा यदि यह इंजन को मारने के लिए फट जाता है..और अगर आप इसमें ज्यादा डालते हैं।
उम्मीद है ये मदद करेगा।
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मेरे लॉन ने वही किया लेकिन तेल मेरे कार्ब में
इसके अलावा अगर आप घास काटने की मशीन आदि को साफ करने के लिए घास काटने की मशीन बनाते हैं, तो यह संभव है कि तेल को कार्ब में बहाया जाए जो एयर फिल्टर को संतृप्त करेगा
समाधान: फिल्टर या स्पार्क प्लग को साफ या बदलें। तेल की जाँच करें। जरूरत पड़ने पर जोड़ें।
क्यूब कैडेट के लिए तेल क्षमता के विनिर्देशों पर बुरी जानकारी। मैंने 2 1/2 चौकड़ी लगाई और मेरी सड़क पर ट्रैफ़िक रुक गया क्योंकि उन्हें लगा कि आग लगी है। मैंने इसे बंद कर दिया और सफेद बादल से बाहर आया। मैंने क्यों और कैसे इस वेबसाइट को ढूंढा। भगवान का शुक्र है कि मैंने कोई नुकसान नहीं किया क्योंकि मेरा सवार उतना पुराना नहीं है। इस साइट पर उस आदमी को धन्यवाद जिसने मेरी समस्या हल की
मेरा वही सटीक काम है। मुझे अग्निशमन विभाग बुलाया गया। मुझे पता है कि मैंने बहुत अधिक तेल डाला है, इसलिए मैंने इसे उचित मात्रा में बाहर निकाल दिया। क्या आपने एयर फिल्टर को साफ किया? या आपने कैसे तय किया?
मेरा काम भी यही हुआ और मैंने कार्बोरेटर को बदल दिया। फिर भी वही किया। पुराने कार्ब लीक हुए गैसोलीन को मेरे तेल के क्रैंककेस में बदल दिया। यह एक आम समस्या है इसलिए तेल को पहले देखें कि उसमें गैस है या नहीं। मैंने तेल के क्रैंककेस को बाहर निकाला और फिर उसे तेल से बदल दिया। अब यह काफी बेहतर काम कर रहा है।
 | रेप: 85 |
सांस बंद है जो कारण घास काटने की मशीन शुरू नहीं होगा। सफेद धुआं ईंधन संबंधित घटकों में एक उड़ा सिर गैसकेट और / या मिस्टर का एक संकेतक है। नीला धुआं उच्च तेल की खपत, भरा हुआ सांस, तेल से लथपथ फिल्टर, या सबसे खराब स्थिति, पिस्टन की अंगूठी की विफलता, और / या सील रिसाव का संकेत देगा जो इंजन के पुनर्निर्माण की आवश्यकता होगी। तो, अच्छाई का शुक्र है कि यह सफेद है और नीला धुआं नहीं।
टिप्पणियाँ:
मेरे पास कभी-कभी इसके नीले रंग के साथ-साथ इसके सफेद रंग का मिश्रण होता है, यह ऊपर उठता है और फिर सफेद धुएं का एक बड़ा कश आता है।
पहले, सुनिश्चित करें कि आप इंजन को ईंधन प्राप्त कर रहे हैं। यदि आपके इंजन में एक ईंधन पंप है जो इंजन के लिए घुड़सवार एक छोटा काला परिपत्र तंत्र है। इसमें 3 फ्यूल लाइन बिब्स हैं। एक पंप पर ईंधन टैंक से सक्शन बिब तक चलता है, पंप के तल पर ईंधन लाइन बिब इंटैंक / वाल्व कवर के लिए चलता है-यह लाइन आमतौर पर बहुत कम है और इसे कवर के अंदर सुस्ती से फिट किया जाना चाहिए, तीसरा ईंधन लाइन बिब पंप से इंजन / कार्ब तक चलती है। आप जांच कर सकते हैं कि पंप के डिस्चार्ज साइड से फ्यूल लाइन को डिस्कनेक्ट करने और मोटर को क्रैंक करने वाली कुंजी को घुमाकर आपका पंप ठीक से काम कर रहा है या नहीं। जैसे-जैसे मोटर पलट रहा है, ईंधन को दबाव में बहना चाहिए। यदि यह संभव नहीं है, तो पंप एक गंदे ईंधन फिल्टर के कारण प्रमुख खो गया है। आप सक्शन लाइन को डिस्कनेक्ट करके और एक छोटे वैक्यूम पंप का उपयोग करके वैक्यूम के नीचे रख सकते हैं या टैंक को वापस साइफन बनाकर टैंक में हवा को उड़ा सकते हैं। जब ईंधन लाइन से बहना शुरू होता है तो जल्दी से फिर से कनेक्ट होता है। मुझे यह सब करने से पहले कहना चाहिए कि कार्ब में तरल पदार्थ का छिड़काव करके ईंधन की समस्या है। यदि इंजन शुरू होता है और मर जाता है तो उसे ईंधन नहीं मिल रहा है। फाउलिंग के लिए प्लग भी देखें। मुझे आशा है कि मैंने मामलों को अधूरा नहीं किया है। बस मदद करने का प्रयास कर रहा हूं।
अगर उसे ईंधन नहीं मिल रहा होता तो वह धुएं का बड़ा गुबार बनाना शुरू नहीं करता ... बस कह रहा था
 | रेप: 73 ps4 का कहना है कि अद्यतन फ़ाइल का उपयोग नहीं किया जा सकता है |
ठीक है भाई (सिस), सबसे पहले यह मुझे लगता है कि एयर फिल्टर तेल से संतृप्त हो गया। इसका मतलब है कि हवा के लिए भूखे रहना, और फिर समृद्ध तेल, ईंधन मिश्रण के कारण स्पार्क प्लग का तेज़ होना। आम तौर पर यह तेल को ओवरफिल करने के लिए एक अच्छा विचार नहीं है क्योंकि यह तेल पैन गैसकेट को संतृप्त करता है और उन्हें विफल करने का कारण बनता है। इसके अलावा यह क्रैंकशाफ्ट, और बीयरिंग (बहुत अधिक वजन) पर खींचें पैदा करता है। इसलिए मैं यह सुनिश्चित करने का सुझाव देता हूं कि थियोल उचित वजन है, और जमा के लिए ओवरफ्लो, दूसरा साफ हवा फिल्टर और स्पार्क प्लग नहीं। यह सुनिश्चित करने के लिए कि कार्बेरेटर को पर्याप्त हवा का प्रवाह मिल रहा है, इसलिए इसकी जांच हवा के लिए नहीं की जा रही है। यह धुएं के मुख्य कारणों में से 1 है। आमतौर पर क्या आपने गलती से किसी भी निकास द्वारा छलका था? यदि ऐसा है तो यह किसी भी चीज़ से अधिक धूम्रपान करेगा, और मर जाएगा। आप इसे पाने के बाद तुरंत ही चोक मारना शुरू कर देते हैं और अगर एक सेमी क्लीन एनवायरमेंट एयर फिल्टर को खींचते हैं। अगर स्टिलस्मॉक्स इसका मिश्रण खराब कर देता है, अगर इट्स को प्रतिस्थापित नहीं करता है तो बिना एयर फिल्टर के इंजन को चलाने के लिए ठीक नहीं है। उम्मीद है कि इसका सिर्फ एक छोटा सा रिसाव है जो कार्ब या भूखे संतृप्त वायु फ़िल्टर पर है। मुझे उम्मीद है कि मैं आपसे ग्रीक बोल रहा हूँ। इसके अलावा, मैं हर किसी के जवाब से सहमत हूं, सभी के अपराधी होने की संभावना है। धन्यवाद
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मैंने अपने answe में एक गलती देखी, अगर इसके निकास पर कोई स्पिल होता है तो यह धूम्रपान नहीं करेगा। धन्यवाद
मुझे एक सरल स्पष्टीकरण / समाधान मिला तेल जलाशय की टोपी सुरक्षित नहीं थी। मेरा लॉनमॉवर (तारो) पुराना है लेकिन फिर भी ठीक चलता है। ऑइल कैप: रिम थोड़ा गन्दा हो सकता है यह याद रखना आसान है कि अंतिम पायदान जो कैप स्नग रखता है। तेल के भंडार में अधिक हवा नहीं = अधिक धुआँ नहीं
| | रेप: 355 |
DIAGNOSIS: कभी-कभी कार्ब में सुई खुली रह सकती है..यदि इसकी गुरुत्व खिलाया गया फ्यूल सिस्टम कार्ब, खासकर जब इंजन नहीं चल रहा है, तो क्रैंककेस ब्रीथ ट्यूब के माध्यम से गैस निकास की अनुमति देता है जो आपके तेल में गैस भर देगा। जब आप इसे शुरू करने का प्रयास करेंगे तो विच आपके कार्ब में तेल को पंप करेगा।
यदि आप टंकी में गैस के साथ घास काटने की मशीन लगाते हैं और एक दो दिनों में वापस आ जाते हैं और इसके तेल में इसकी संभावित रूप से खाली हो जाती है या एयर फिल्टर के माध्यम से लीक हो जाती है .. तेल की जांच करें यदि इसकी ओवरफ्लो और गैस की तरह बदबू आ रही है और पतली महसूस होती है या आप नोटिस कर सकते हैं यदि आप इसे लंबे समय तक खींचते हैं, तो मोटर को चालू करना मुश्किल हो सकता है..क्योंकि एक संकेत यह है कि तेल ने ठीक से चिकनाई करने की अपनी क्षमता खो दी है।
समाधान: धातु पॉलिश और कोहनी तेल एक धातु सुई चिपके हुए हल करेगा। या एक पुनर्निर्माण किट या नया कार्ब। एक नया या स्वच्छ स्पार्कप्लग और एयर फिल्टर लें।
सभी तेल को बाहर निकालें, उचित स्तर पर नया तेल डालें।
अगर कार्ब सक्षम है तो प्राइम। आग लगा देना चाहिए!
(सबसे आम छोटे इंजन कार्ब्स को कार्ब जाने के लिए तैयार बोल्ट को हराने के लिए $ 30 मुश्किल से कम होता है ... मुझे आमतौर पर सस्ते कार्ब्स से 2-3 हताशा मुक्त वर्ष मिलते हैं। एयरफिल्टर और प्लग अन्य $ 10 हो सकते हैं)
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अरे यार, यह मेरी स्थिति पर हाजिर है। पोस्ट करने के लिए धन्यवाद, ग्रेडी !!!!!!
यह सटीक बात मेरे साथ भी हुई। अब यह शुरू होता है, लेकिन जब यह चलता है तो बहुत धूम्रपान करता है। क्या मुझे धुएं के बारे में चिंतित होना चाहिए?
मैं अभी ठीक उसी स्थिति में काम कर रहा हूं। मैंने कार्ब फ्लोट, फ्लोट सुई और कटोरे को बदल दिया। के बाद मैं इसे वापस एक साथ रखा घास काटने की मशीन केवल के बारे में 10 सेकंड के लिए चला गया तो यह बंद कर दिया। एक दोस्त ने मुझे तेल बदलने के लिए कहा। तेल में बहुत सारे गैस थे। अब घास काटने की मशीन महान शुरू होता है और चलाता है। लगभग 10 सेकंड के बाद बीयूटी धीरे-धीरे निकास से सफेद धुआं निकलने लगता है, फिर यह मोटा और मोटा हो जाता है। व्हाट्सएप चालू करने की कोशिश कर रहा है।
3.w yh d see e.
 | कैसे एक आकाशगंगा S6 के पीछे खोलने के लिए | रेप: 37 |
यह अक्सर मेरे घास काटने की मशीन के लिए होता है, मेरे लिए, यदि आप इसे कुछ घंटों के लिए बैठते हैं, तो इसे फिर से सामान्य रूप से काम करना शुरू करना चाहिए।
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यहाँ भी ... सबसे पहले पुराने पर सीज़न का नया फ्यूल शुरू होता है, रुक-रुक कर सफेद धुँआ उठता है लेकिन बाहर नहीं निकलता। 3 दिनों के लिए इसे छोड़ दें इसे शुरू करें ... सोने के रूप में अच्छा!
क्या यह घास काटने की मशीन के लिए हानिकारक है, प्रकार के पीछे चलना, जब धूम्रपान बंद नहीं होगा और मैं घास काटना जारी रखूंगा?
| | रेप: २५ |
नई स्पार्क प्लग में डालें
टिप्पणियाँ:
मैं शर्त लगाता हूं कि कार्ब में ईंधन की सुई सीट से दूर है और ईंधन को क्रैंककेस में फेंक देती है। यह पिस्टन को हाइड्रोलिक करेगा और इंजन को क्रैंक नहीं होने देगा। यदि तेल दूधिया सफेद दिखता है तो तेल में ईंधन मिल रहा है।
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 | रेप: १३ |
मेरा घास काटने की मशीन शुरू में धूम्रपान कर रहा था, लेकिन शुरू नहीं होगा (ग्रे / सफेद धुआं)। मैंने देखा कि यह तेल पर कम था। मैंने केवल स्पार्क प्लग को बदल दिया है और लॉनमॉवर तेल एसईए 30 (वॉलमार्ट - प्लास्टिक ब्लू 20 फ़्ल ओज़ कंटेनर) जोड़ा है। तीसरे पुल पर शुरू किया और थोड़ा धूम्रपान किया, लेकिन फिर सब अच्छा था। कोई धूम्रपान नहीं! अन्य सभी सिफारिशें महान हैं, लेकिन आप पा सकते हैं कि यह आपके विचार से आसान है।
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[छवि | 1461783] खराब स्पार्क प्लग
 | रेप: १ |
मैं अपने 2003 व्हाइट आउटडोर (MTD) लॉन ट्रैक्टर पर एक ही मुद्दे से निपट रहा हूं। बिना परिणाम के साथ सिर गैसकेट और कार्बोरेटर को बदलने के बाद, मैं इसे एक मरम्मत की दुकान पर ले गया। उन्होंने मुझे बताया कि ईंधन पंप में खराबी थी और वैक्यूम लाइन के माध्यम से क्रैंक मामले में गैस को डंप कर रहा था जिससे अत्यधिक धुआं निकल रहा था। उन्होंने मुझे यह भी बताया कि इसे एक कॉइल की जरूरत थी जो इग्निशन समस्या में योगदान दे रही थी (मेरा ट्रैक्टर धूम्रपान करेगा, 30 सेकंड के लिए चलेगा और फिर से नहीं चलेगा)। चूंकि उन्होंने ईंधन पंप और कॉइल को बदल दिया है, इसलिए यह बहुत अच्छा और धुआं मुक्त चल रहा है। मैं इस उम्मीद में हूँ की इससे मदद मिलेगी!
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समझे जॉन डीयर राइडर घास काटने वाला ... घास काटना तो अचानक सफेद धुआँ निकलता है, कैंपफ़ायर की तरह निकलता है, लेकिन कोई शोर नहीं करता है, यानी धातु के शोर पर दस्तक दे रहा है .... IM FREUTING OUT .... तेल दूधिया नहीं है ... मुझे उम्मीद है कि यह कुछ आसान है .... मदद ... बंदरगाह संत लूसी, fl
मुझे भी यही समस्या थी। यह तेल और तेल फिल्टर को बदलने के बाद क्रैंककेस में बस थोड़ा बहुत तेल था। थोड़ी सी रकम निकाल ली और वह ठीक हो गया। अब से जब मैं तेल बदलूंगा तो मैं बिल्कुल निर्दिष्ट राशि जोड़ूंगा और केवल अनुमान नहीं लगाऊंगा। ताजे तेल के साथ डुबकी की छड़ी पर राशि को मापना मुश्किल है क्योंकि यह बहुत हल्का रंग है, इसके विपरीत जब यह 20 घंटे तक उपयोग में रहता है और कुछ रंग विकसित करता है।
| | रेप: १ |
मेरे पास एक पुराना ट्रॉयबिल्ट 12 hp राइडिंग मोवर, (MTD) है। पहले वसंत ऋतु में घास काटते हैं, जब मैं एक मामूली ग्रेड भर में घास काटता हूं, तो यह सफेद धुएं का बिल बनाना शुरू कर देता है और अंत में अगर मैं इसे समतल जमीन पर नहीं ला सकता हूं तो स्टाल लगाता हूं। यह क्रैंक केस ब्रीथ के माध्यम से तेल को खींचता हुआ प्रतीत होता है। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह दाएं या बाएं बांका है। मैं भी इसका जवाब ढूंढ रहा हूं
अप्रैल
