शिल्पकार राइडिंग मोवर
रेप: 73
पोस्ट: 08/26/2011
मेरे पास 12 साल का 19.5 hp के कारीगर हैं, जो लॉन घास काटने की मशीन की सवारी करते हैं, जो उच्च और निम्न आदर्श पर चलता है जब कोई ब्लेड नहीं लगे होते हैं, लेकिन अब जब मैं ब्लेड को जोड़ता हूं तो मोटर चलना बंद हो जाता है। बदला हुआ तेल, बदले हुए प्लग, बदले हुए एयर फिल्टर, धुले हुए, हवा के टायर। कोई किस्मत ठीक नहीं।
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पुलिल्स के चारों ओर सब कुछ साफ कर दिया, बेल्ट की जाँच की और सभी को एक साथ रखा और इसे शुरू करने के लिए मोटर में एक बहुत ही ऊंचा गोलाकार गोलाकार स्क्वील सुना। मैं सोच रहा हूं कि मोटर खराब हो रही है। आपके सभी सुझावों के लिए धन्यवाद। लेकिन मुझे लगता है कि यह एक समर्थक लेने के लिए समय है।
अपने इंजन के बारे में सुनने के लिए क्षमा करें। आशा है कि सब कुछ काम करता है और हमें बताएं कि यह कैसा चल रहा है
9 उत्तर
चुना हुआ घोल
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अपने घास काटने की मशीन को चालू करें और जांचें कि ब्लेड डेक के नीचे कैसे मुड़ता है। किसी भी बाधा, क्षतिग्रस्त चरखी शाफ्ट, या जब्त चरखी का कारण हो सकता है। अपने बेल्ट की जाँच करें और सुनिश्चित करें कि यह ठीक से रूट किया गया है और यह बेल्ट गाइड पर लटका हुआ नहीं है। डेक के ऊपर से पुली कवर को हटा दें, और यह सुनिश्चित करने के लिए जांचें कि वह बेल्ट और पुली ठीक से काम कर रहा है। मुझे यह भी लगता है कि इस बात की संभावना है कि आपके घास काटने वाले के पास एक सुरक्षा इंटरलॉक प्रणाली हो सकती है जो ऑपरेटर न होने पर घास काटने वाले को उलझने से रोकती है। इसलिए सुरक्षा स्विच की जांच करें, मेरा मानना है कि यह सीट पर होना चाहिए। साथ ही पार्किंग ब्रेक पर। यह निश्चित रूप से केवल तभी मान्य होता है जब आपका इंजन ठीक से चल रहा हो, कि आइडल पर्याप्त ऊंचा हो और मावर डेक से निपटने के लिए इंजन में अभी भी पर्याप्त टॉर्क हो। गुड लक और मुझे उम्मीद है इससे मदद मिलेगी।
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+ मुझे लगता है कि आप इसे पुराने सभी हिट के बारे में सोचते हैं। केवल एक चीज जो मैं इसमें जोड़ूंगा, उनमें से कुछ में एक सेफ्टी स्विच भी है जो मोटर को मार देगा यदि यह ब्लेड को संलग्न करने का प्रयास करता है तो यह गियर है। ट्रांसमिशन स्पीड लीवर को P और हाई, लो, फॉरवर्ड, रिवर्स लीवर की जरूरत तब होती है जब ब्लेड लगे हों। ब्लेड लगे होने के बाद आप इसे गियर में रख सकते हैं और यह चलेगा।
मैकबुक प्रो पर माइक कहां है
आप जीनियस हैं! यह मेरे लिए कभी नहीं हुआ कि ब्लेड को उलझाने से पहले आपको तटस्थ में सब कुछ होना चाहिए। मैं यह पता लगाने की कोशिश कर रहा हूं कि जब ब्लेड लगे हुए थे, तो मेरे घास काटने वाले ने क्यों काट रखा था। एक बार फिर धन्यवाद
कैसे iPhone Xs अधिकतम पुनरारंभ करने के लिए मजबूर करने के लिए
सीट के नीचे सुरक्षा स्विच ढीला
काश मैंने इससे पहले देखा था कि मैं नया मोर्चा चरखी खरीदता हूं..तो मुझे पैसे का एक गुच्छा बचाना हालांकि ..
@tananxa
काश मैंने इससे पहले देखा था कि मैं नया मोर्चा चरखी खरीदता हूं..तो मुझे पैसे का एक गुच्छा बचाना हालांकि ..
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मेरा 42 'कट पूलन सवारी घास काटने की मशीन सही चल रहा था। मैंने 3 रास्ते काटे। खदान पर आपको रिवर्स का उपयोग करते समय ब्लेड को अलग करना होगा। मुझे ऐसा करना पड़ा और फिर जब मैं ब्लेड को संलग्न करने के लिए गया, जब आगे गियर में घास काटने की मशीन बंद हो गई और अब क्रैंक नहीं होगा। बस आज उस पर नए ब्लेड लगाएं।
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मेरा समान, समान ब्रांड और आकार है, क्या समस्या थी?
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निश्चित रूप से पैनल के पीछे, इग्निशन स्विच से शुरू होकर वायरिंग और सभी स्विच की जाँच करें।
कभी-कभी पिछले वर्ष के दौरान मेरे जॉन डीरे कृपाण को शुरू करना मुश्किल होगा, और हाल ही में हर बार जब मैं पूरी तरह से पीटीओ लीवर को मावर डेक के लिए संलग्न करूंगा, तो इंजन मर जाएगा।
भागों में 500 डॉलर और बाद में श्रम (कार्ब, प्लग, ईंधन पंप, ईंधन फिल्टर, बैटरी) मुझे पता चला कि वायरिंग हार्नेस / प्लग ऑन / ऑफ स्विच के पीछे कुंजी ढीली थी।
जब पीटीओ लीवर द्वारा थोड़ा टकराया जाता है, तो यह ढीला हो जाएगा और इंजन तब तक पुनरारंभ नहीं होगा जब तक कि ढीले स्विच / प्लग अस्थायी रूप से वापस नहीं आ जाते।
एक और संकेत है कि यह ढीली वायरिंग थी या एक स्विच होना चाहिए था कि कभी-कभी पीटीओ लीवर लगे बिना, एक टक्कर के आसपास तेजस्वी करते समय इंजन मर जाता था।
 | रेप: १३ |
मेरे पास एक शिल्पकार धक्का घास काटने की मशीन है और किसी कारण से जब आप संलग्न ब्लेड स्विच को धक्का देते हैं तो ब्लेड इसे काट देते हैं लेकिन अगर आप इसे पकड़ते हैं तो यह चलता है। कोई भी सलाह बहुत मददगार होगी
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मेरे पास एक शिल्पकार पुश मोवर है और जब आप संलग्न ब्लेड स्विच को धक्का देते हैं तो यह कट जाता है लेकिन यदि आप इसे नीचे रखते हैं तो यह मदद को चलाता है
समस्या यह है कि यू न तो एक हसलर घास काटने की मशीन दूसरों को कच्चे, भागों को आसान 100% हरा या ठंडा लेने के लिए आसान है। मेरे दोस्त को शुभकामनाएँ
दुर्भाग्य से Google play सेवाएं बंद हो गई हैं
 | रेप: १ |
मेरे हसलर फास्ट्रक के साथ भी यही समस्या थी। कार्ब को साफ करने के बाद, ईंधन फिल्टर, एयर फिल्टर स्पार्क प्लग को बदलने से मुझे अभी भी समस्या थी। मैंने महसूस किया कि यह केवल एक लोड के तहत रुक गया। मैंने फैसला किया कि यह एक कमजोर ईंधन पंप था। ईंधन पंप की जगह के बाद यह एक विजेता की तरह काम करता है। अन्य सभी चीजों को वैसे भी करने के लिए संभवतः आवश्यक है। उम्मीद है ये मदद करेगा।
| | रेप: १ |
मुझे लगता है कि यह सुरक्षा स्विच की व्याख्या है, सकारात्मकता के लिए जाँच करें, मलबे के साथ हस्तक्षेप कर रहा है, इसकी बारीकियों को स्विच नहीं है, यह महंगा हो सकता है। यदि कुछ शर्तों को पूरा नहीं किया जाता है, तो ब्लेड को संलग्न करने की कोशिश करने से इंजन मर जाएगा।
 | रेप: 11 |
जब मुझे यह समस्या हुई, तो ठंडा होने पर इंजन केवल ठप हो गया। यह पता चला है कि समस्या एक उड़ा सिर गैसकेट (ब्रिग्स और स्ट्रैटन इंजन के साथ एक आम समस्या) थी
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अधिक विशिष्ट होने के लिए, सिर गैसकेट में छोटे छेद ने इंजन की शक्ति को काफी कम कर दिया, जिससे कि ब्लेड को उलझाकर इसे दबा दिया गया और यह रुक जाएगा।
आप इसका निदान कैसे करते हैं? तेल लीक?
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यदि बेल्ट ठीक से रूट की जाती है तो आप क्या करते हैं लेकिन जब आगे डालते हैं तो फुफ्फुस बेल्ट को स्थानांतरित नहीं करते हैं और एक उच्च स्क्वील होता है?
 | रेप: १ |
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