1993-1998 जीप ग्रैंड चेरोकी
प्रतिनिधि: 23
पोस्ट किया गया: 04/08/2018
जब मैं इग्निशन में चाबी घुमाता हूं तो सभी डैश लाइट चालू हो जाती हैं लेकिन मुझे अपने फ्यूल पंप किक को सुनने की याद नहीं आती है और साथ ही यह शुरू करने का प्रयास भी नहीं करता है। उन लक्षणों के साथ ही यह तथ्य सामने आता है कि मेरा संचरण लंबे समय में ठीक से शिफ्ट नहीं हुआ है, यह पहली बार है जब मैंने इसे लगभग एक साल में देखा है और जब मैंने आखिरी बार इसे चलाया तो यह शुरू हुआ और फिर भी नहीं चला। अब और मामला। तो जैसे मैंने कहा मैं चाबी घुमाता हूँ सभी डैश लाइट आती हैं और फिर कुछ भी नहीं क्रैंक कोई भी स्टार्ट नहीं मोटर चालू करने का प्रयास भी नहीं करता है, मैंने बस एक अलग इग्निशन कॉइल लगाई है और साथ ही स्पार्क प्लग तारों को भी मैंने अपने स्टार्टर को बंद कर दिया और इसे साफ किया और पुनः स्थापित किया यह ... यह भी देखें कि क्या किसी के पास तटस्थ सुरक्षा स्विच के सटीक स्थान के साथ एक आरेख है और इसे बायपास करने के लिए मुझे क्या करने की आवश्यकता है, इसके चरण से बिल्कुल दूर। मैंने सभी रिले की जाँच की और अपने ज्ञान के सर्वश्रेष्ठ के लिए मुझे नहीं लगता कि उनमें से कोई भी दोषपूर्ण है ... कृपया कृपया पानी में मृत अटक गए !!!! धन्यवाद
2 उत्तर
चुना हुआ घोल
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@ katybug1986 हाँ, यह तटस्थ स्थिति स्विच हो सकता है लेकिन यह स्टार्टर रिले भी हो सकता है। पहले परीक्षण करें:
vizio tv अपडेट डाउनलोड करने पर अटक गए
परिक्षण
निम्न परीक्षण करने के लिए विद्युत वितरण केंद्र से रिले निकालें।
डी-एनर्जेटिक स्थिति में एक रिले में टर्मिनल 87A और टर्मिनल 30 के बीच निरंतरता होनी चाहिए।
टर्मिनलों 85 और 86 (इलेक्ट्रोमैग्नेट) के बीच प्रतिरोध मान 75 65 ओम है।
85 और 86 के लिए एक बैटरी कनेक्ट करें। टर्मिनल 30 और 87 के बीच निरंतरता होनी चाहिए।
asus लैपटॉप स्क्रीन बैटरी पर चंचल
आपके प्रश्न का उत्तर देने के लिए, वाल्व बॉडी मैनुअल शाफ्ट पर पार्क / न्यूट्रल पोजिशन स्विच लगाया जाता है।
स्विचिंग परीक्षण
ओह्ममीटर के साथ टेस्ट स्विच निरंतरता। स्विच को डिस्कनेक्ट करें और कनेक्टर पर निरंतरता की जांच करें
टर्मिनल पोजीशन और गियर रेंज जो चित्रा 3 में दी गई है। स्विच निरंतरता निम्नानुसार होनी चाहिए:
पार्क और तटस्थ में संचरण के साथ टर्मिनलों बी और सी के बीच निरंतरता मौजूद होनी चाहिए (केवल अंजीर।
३)।
टर्मिनस ए और ई के बीच निरंतरता रिवर्स (छवि 3) में संचरण के साथ होनी चाहिए।
तीसरे गियर में संचरण के साथ टर्मिनलों ए और जी के बीच निरंतरता मौजूद होनी चाहिए (छवि 3)।
पहले और / या दूसरे गियर में ट्रांसमिशन के साथ टर्मिनलों ए और एच के बीच निरंतरता मौजूद होनी चाहिए (छवि)।
एलजी जी 3 स्क्रीन टिमटिमा और लुप्त होती
३)।
डी स्थिति में निरंतरता नहीं होनी चाहिए।
PARK / NEUTRAL स्थिति स्वप्नदोष
(१) वाहन उठाना।
(2) स्विच वायर हार्नेस कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करें।
(3) Pry वॉशर लॉक टैब ऊपर की ओर और स्विच अटैचिंग नट और टैब्ड वॉशर (छवि 4) को हटा दें।
(4) स्विच समायोजन बोल्ट (छवि 4) निकालें।
(5) स्लाइड को मैनुअल वाल्व शाफ्ट से स्विच करें।
सैमसंग टीवी समस्या निवारण चालू नहीं होगा
पावर डिस्ट्रीब्यूशन सेंटर बैटरी के बगल में स्थित है।
 | रेप: 1.4 कि |
जब मैं नदी पर रहता था ... नमी ने अपने चकमा राम और वीडब्ल्यू जेट्टा के साथ कभी-कभार मुद्दों को जन्म दिया।
कभी-कभी रिले और फ़्यूज़ को हटाने और बदलने से टर्मिनल कनेक्टर्स को पर्याप्त रूप से साफ करने में मदद मिली ताकि वे बेहतर तरीके से संचालित हो सकें और डिजाइन के रूप में काम करेंगे।
यदि संक्षेपण है, तो एक कागज तौलिया या सूखी चीर के साथ सूखें।
मुझे यकीन नहीं है कि अगर वैसलीन सभी कनेक्टर्स पर एक अच्छा विचार है ... हालांकि बैटरी टर्मिनलों के बारे में सुनिश्चित है।
कैटी ओल्सन (कैटीबग)
