पावर स्टीयरिंग द्रव का रिसाव। कराहने की आवाज

1997-2001 टोयोटा कैमरी

टोयोटा केमरी की XV20 श्रृंखला टोयोटा की केमरी सेडान की 6 वीं पीढ़ी है।



रेप: 37



पोस्ट किया गया: 02/18/2012



कुछ हफ़्ते पहले मेरे 97 टोयोटा केमरी वी 6 3.0 लीटर ने एक कराहती आवाज़ करना शुरू कर दिया था, जिसका श्रेय मैंने पावर स्टीयरिंग फ्लुइड के निम्न स्तर को दिया। पीएस द्रव जलाशय को ऊपर करने से ध्वनि बंद हो गई और यह लगभग 2 सप्ताह तक ठीक रहा और यह फिर से होने लगा। मैंने इसे फिर से ऊपर उठाया और यह एक सप्ताह के लिए ठीक था और फिर ध्वनि वापस आ गई और जलाशय खाली था। मैं अब प्रतिदिन तरल पदार्थ का सेवन करने लगा हूं। मुझे लगता है कि पावर स्टीयरिंग नली में रिसाव है या इसे पूरी तरह से बदलने की आवश्यकता है। मैं इस समस्या को हल करने के बारे में किसी भी मदद या मार्गदर्शन की सराहना करूंगा।



चाची

2 उत्तर

चुना हुआ घोल



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कोरी, मैं सबसे निश्चित रूप से पंप, होसेस और स्टीयरिंग गियर पर किसी भी रिसाव की तलाश करूंगा। अब तक आपको यह देखना चाहिए कि यह कहां लीक है। चूंकि यह पिछले कुछ हफ्तों में खराब हो गया है, मुझे लगता है कि यह एक मुहर है जो बाहर दे रहा है। स्टीयरिंग गियर पर एक नज़र डालें, क्रॉसमेम्बर पर, आपको वहां पर तरल पदार्थ मिल सकता है। उम्मीद है कि इससे मदद करेगी, सुसंयोग।

रेप: 37

मेरी वापसी पावर-स्टीयरिंग नली आपकी तरह लीक हो रही थी इसलिए मुझे रिसाव (यात्री पक्ष) मिला और एक आरी के साथ कोरोडेड क्षेत्र को काट दिया गया। चूँकि नली धातु की थी, कोरोडेड क्षेत्र को काटने के बाद मुझे बस एक ट्यूब को उस क्षेत्र के कट के दोनों सिरों से जोड़ना था और यह पूरी तरह से ठीक था। के बाद से कोई रिसाव नहीं

कोरी

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