ब्रिग्स और स्ट्रैटन 675 श्रृंखला मरम्मत
प्रतिनिधि: 23
पोस्ट किया गया: 04/11/2018
चोक बंद होने पर इंजन स्टार्ट हो जाएगा, लेकिन चोक खुलने पर मर जाता है। यह थोड़े समय के लिए लगभग बंद चोक के साथ चलता रहेगा, फिर यह मर जाता है। मैंने सत्यापित किया है कि ईंधन लाइन या फ़िल्टर के साथ कोई समस्या नहीं है। जब कार्बोरेटर से लाइन काट दी जाती है, तो ईंधन स्वतंत्र रूप से बहता है। यह टिलर सत्तर के दशक की शुरुआत में एक प्रारंभिक संस्करण बनाने की तारीख है।
टिप्पणियाँ:
पीपी पर मृत कार्ब निकालें और उचित सफाई करें। यदि आप कर सकते हैं तो इथेनॉल ईंधन से बचें।
मेरे पास एक ही बात थी ,,,, पता चला कि कार्ब्स जेट्स कबाड़ से भरे हुए थे। उन्हें साफ किया, सभी गास्केट को बदल दिया और बाद में नए की तरह भागे।
मैंने कल कार्बोरेटर को एक अच्छी सफाई दी। उच्च गति वाले ईंधन प्रवाह के लिए सुई और सीट के सौदे के अपवाद के साथ सब कुछ अच्छा लग रहा था, जिसमें कुछ कमी थी। मैंने इसे साफ किया और सभी मार्गों को उड़ा दिया। मुझे नाक की सर्जरी के लिए जल्दबाजी में जाना पड़ा क्योंकि उसके साथ काम करने की कोई जल्दी नहीं थी और अब मुझे स्टार्टर की रस्सी पर खींचने या अगले पंद्रह दिनों के लिए पंद्रह पाउंड से अधिक वजन उठाने जैसा कुछ भी नहीं करना चाहिए! मर्फी का कानून फिर से प्रहार करता है! उस बुड्ढे ने कभी मेरा पक्ष नहीं छोड़ा! पारितोषिक के लिए धन्यवाद!
अरे हाँ, मुझे पता चला कि यह चोक के साथ क्यों चलेगा और पूरे रास्ते बंद रहेगा! यह पता चला है कि थ्रॉटल ब्रैकेट रखने वाले कार्बोरेटर के तल पर एक छोटा बोल्ट बाहर गिर गया था। मैंने सोचा था कि चोक प्लेट के पूरी तरह से बंद होने के साथ इंटेक्स को चलाना पूरी तरह से बंद कर दिया गया था। मैं उम्मीद कर रहा हूं कि मैं बस इसे क्रैंक कर सकता हूं और सुई समायोजित कर सकता हूं!
1 उत्तर
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@ बैंड 1 क्या आप इंजन के लिए एक मॉडल नंबर प्रदान कर सकते हैं? कार्ब के साथ जेटिंग की समस्या की तरह लगता है। इसमें कुछ अच्छी सफाई की आवश्यकता हो सकती है। यदि आप हमें अपना इंजन मॉडल प्राप्त कर सकते हैं तो मुझे यकीन है कि हम कार्ब में आपकी सहायता कर सकते हैं।
अपडेट (04/12/2018)
इसे देखो ब्रिग्स - & - स्ट्रैटन-वर्कशॉप-मैन.पीडीएफ पुनर्निर्माण के लिए
टिप्पणियाँ:
मुझे आखिरकार पता चला कि मॉडल 'नंबर' हॉर्स है। यह एक पुराना बुर्ज है, मुझे लगता है कि मुझे यह शुरुआती या मध्य सत्तर के दशक में मिला था! मुझे एक और समस्या आई है कि मुझे गड़बड़ करनी है। स्टार्टर रिकॉल डील बहुत अच्छा काम नहीं कर रही है! मुझे इसमें पहुंचना है और फ्लाईव्हील को मोड़ना है और इसे संलग्न करने के लिए कवर पर थोड़ा और / या बैंग करना है।
यह पुनर्निर्माण करने के लिए है .... अगर मैं सही भागों जानकारी प्राप्त कर सकते हैं। अब तक जब मैं लाइन पर आवश्यक सामान को देखने की कोशिश करता हूं तो जो मुझे बताया जाता है कि वह हॉर्स है, उसके लिए सामान नहीं मिल सकता है, वे सिर्फ हॉर्स I और हॉर्स II दिखाते हैं। मैं यह पता लगाने की कोशिश कर रहा हूं कि आपके साथ फिर से कैसे संपर्क किया जाए। मैं देख रहा हूँ कि आप सैन एंटोनियो में एक TEXAN हैं! मुझे भी, हम ऑस्टिन के दक्षिण में, लॉकहार्ट में रहते हैं! धन्यवाद!
@ बैंड 1 ट्रॉय बिल्ट हॉर्स टिलर कोहलर से टेकुमसेह और निश्चित रूप से बी एंड एस इंजनों की एक विस्तृत विविधता के साथ आया था। B & S में ज्यादातर 8HP फ्लैथिड्स थे। मैंने B & S dfrom 1919-1981 के लिए एक रिपेयर हैंडबुक संलग्न की और मुझे लगता है कि आपके पास पुनर्निर्माण / पुनर्स्थापना के लिए आवश्यक जानकारी हो सकती है।
आप निश्चित रूप से एक वास्तविक शांत क्षेत्र में रहते हैं। जब भी हम बैस्ट्रॉप और ऑस्टिन में परिवार की यात्रा करते हैं तो ड्राइव से प्यार करें मेरा ईमेल संपर्क और ट्विटर मेरे पेज के बारे में है -) आप मेरे अवतार पर क्लिक करके वहाँ पहुँच जाते हैं ...।
मुझे एक लगाव नहीं दिखाई दिया Old Turkey03! क्या आप इसे मुझे ईमेल कर सकते हैं? यदि ऐसा है तो यहाँ का मुख्य पता: bhanna1@austin.rr.com धन्यवाद!
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