2002-2007 जीप लिबर्टी
रेप: १३
पोस्ट किया गया: 12/09/2018
2003 की जीप लिबर्टी स्पोर्ट 3.7 लीटर 4x4 पर काम करना।
मेरा मानना है कि शिफ्ट केबल या तो कहीं अटक जाती है या टूट जाती है क्योंकि यह मुझे गियर बदलने की अनुमति नहीं देगी। मैंने वाहन के अंदर हाथ डालकर केबल को हिलाने की कोशिश की और वह हिलता नहीं था। मैं शिफ्टर को स्थानांतरित करने की कोशिश करता हूं और यह हिल जाएगा लेकिन केबल के अंदर धातु का हिस्सा नहीं चल रहा है। मैं वाहन के नीचे घुस गया और शिफ्ट लीवर को हाथ से हिला सकता हूं और केबल के अंदर का धातु का भाग घूम रहा है लेकिन यह शिफ्टर पर नहीं जाएगा
टिप्पणियाँ:
मेरे अंदर 4x4 मैनुअल शिफ्टर ऊपर जा रहा है एक पीछे 4 पहिया ड्राइव में नहीं जाएगा कोई कारण नहीं जैसे केबल उनका नहीं है
यह सब एक 2007 की जीप लिबर्टी 4by4 है
क्या शिफ्ट केबल प्लेट को हटाने के लिए डैश को हटाना पड़ता है?
lg g4 कंप्यूटर से कनेक्ट नहीं हो रहा है
2 उत्तर
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@ bejm1 देखें कि क्या यह मदद करता है
GEARSHIFT केबल
निदान और परीक्षण
GEARSHIFT केबल
(1) फ्लोर शिफ्टर लीवर और गेट पोजीशन सभी ट्रांसमिशन PARK, NEUTRAL और गियर डिटेक्टिव पोजिशन के साथ संरेखित होनी चाहिए।
(2) इंजन शुरू होना चाहिए PARK या NEUTRAL गेट पदों में केवल फ्लोर शिफ्ट लीवर के साथ। इंजन शुरू किसी अन्य गियर स्थिति में संभव नहीं होना चाहिए।
(3) फ्लोर शिफ्ट लीवर हैंडल पुश-बटन के साथ उदास और लीवर में नहीं:
(ए) PARK स्थिति - संभाल के केंद्र पर आगे बल लागू करें और दबाव हटा दें। इंजन शुरू करना संभव होना चाहिए।
(बी) PARK स्थिति - संभाल के केंद्र पर पीछे की ओर बल लागू करें और दबाव हटा दें। इंजन शुरू करना संभव होना चाहिए।
(c) NEUTRAL स्थिति - सामान्य स्थिति। इंजन शुरू करना संभव होना चाहिए।
(d) NEUTRAL स्थिति - इंजन चल रहा है और ब्रेक लगाया, शिफ्ट हैंडल के केंद्र पर आगे बल लागू करें। ट्रांसमिशन NEUTRAL से REVERSE में शिफ्ट नहीं हो पाएगा।
निष्कासन
(1) PARK में शिफ्ट ट्रांसमिशन।
(२) वाहन उठाना।
(3) ट्रांसमिशन मैनुअल शिफ्ट लीवर (शिफ्ट 159) से शिफ्ट केबल आईलेट निकालें।
(4) केबल सपोर्ट ब्रैकेट से शिफ्ट केबल निकालें।
(५) निचला वाहन।
सैमसंग गैलेक्सी s7 एज कैसे खोलें
(6) लीवर असेंबली और शिफ्ट केबल तक पहुंच के लिए आवश्यक कंसोल पार्ट्स निकालें। (23 को देखें -
बॉडी / आंतरिक / फ़्लोर कंसोल - REMOVAL)
(7) शिफ्ट लीवर और शिफ्टर असेंबली ब्रैकेट में केबल को डिस्कनेक्ट करें (चित्र 160)।
(8) मंजिल पैन (छवि 161) में शिफ्ट केबल सील प्लेट को पकड़े हुए नट्स को हटा दें।
(9) फर्श पैनल खोलने के माध्यम से केबल खींचो।
(१०) वाहन से शिफ्ट केबल निकालें।
टिप्पणियाँ:
उत्तर के लिए धन्यवाद, लेकिन गियर शिफ्टर यह मानकर किसी गियर गियर में नहीं जाएगा क्योंकि केबल फंस गया है या कुछ और। मेरी दूसरी समस्या ट्रांसमिशन लीवर की केबल बंद करने और ट्रांसमिशन पर ब्रैकेट से बाहर निकलने की कोशिश कर रही है। मैंने इसे लीवर से बंद करने की कोशिश की लेकिन इसके काम नहीं कर रहा है। यकीन नहीं होता कि यह ब्रैकेट से कैसे निकलता है
मेरी 2002 की जीप लिबर्टी में एक ड्राइव शाफ्ट ट्विस्ट था और इसने ट्रांसफर केस पर शिफ्टर लीवर से केबल को खटखटाया ... मैंने इसे वापस रखा और यह पता नहीं लगा सका कि शिफ्ट लीवर पर क्या हुआ था ... पहले मैंने सोचा यह एक परिक्रमा या एक स्नैप रिंग थी जो इसे एक दर्पण और प्रकाश के साथ देख रही थी, यह उन स्प्रिंग क्लिपों में से एक की तरह दिखता है जो केबल असेंबली पर सही ढंग से बन्धन होता है जब मैं इसे धक्का देता हूं तो मुझे लगता है कि यह शाफ्ट पर एक ग्रोव में झपकी लेता है ... तलाश ब्रेक डाउन ड्रॉइंग में यह पता चलता है कि इसे कहां जाना है, लेकिन, अगर किसी तरह की स्नैप रिंग थी, तो इसे ड्राइंग पर दिखाना चाहिए यही कारण है कि मुझे लगता है कि यह सिर्फ धक्का देता है ... मुझे शिफ्ट लेना पड़ सकता है लीवर और केबल ब्रैकेट को बंद कर देता है और उसे नीचे खींचता है जहां एक व्यक्ति इसे देख सकता है ... चक
 | रेप: १ |
मुझे लगता है कि मेरे मित्र की 03 जीप लिबर्टी स्पोर्ट पर भी मेरी यही समस्या है, जीप (और लीवर?) उल्टी है। ये तस्वीरें मेरी मदद करने के लिए पर्याप्त से अधिक होनी चाहिए। धन्यवाद। प्लास्टिक की झाड़ियों में उपलब्ध डॉर्मन भाग # 14055।
bejm1
