मेरी कार क्यों नहीं शुरू होगी?

1998-2002 होंडा अकॉर्ड

2.3 एल 4 सीएल या 3.0 एल वी 6, 6 वीं पीढ़ी



रेप: 167



पोस्ट: 06/07/2010



शीर्षक पाठ

जब आप इसे शुरू करने का प्रयास करते हैं तो मेरी कार बस एक क्लिक करने वाली आवाज़ बनाती है। मैंने बैटरी की जाँच की और यह अच्छा है, यह सिर्फ एक क्लिक करने की आवाज़ करता है और शुरू नहीं होगा।



टिप्पणियाँ:

एक 98 होंडा समझौते में मैंने अपना स्टार्टर बदल दिया है और अपनी बैटरी चार्ज कर ली है ... लेकिन उसकी पकड़ मेरी कुंजी मेरी इग्निशन में फंस गई थी, लेकिन जब मेरे स्टार्टर ने चाबी को रोक दिया तो वह बाहर आने में सक्षम हो गया, मेरी कार भी नहीं बदलेगी

06/25/2017 द्वारा द्वारा लिंडा कार्टर



मैंने अपने 2001 Honda vtech 4cyc में शुरू किया बदलाव और यह अभी भी शुरू नहीं होगा! ऐसा लगता है कि यह होना चाहता है यह खत्म नहीं होगा!

04/12/2017 द्वारा द्वारा जूल्स डायमंड

मैंने अपने स्टार्टर को my2006 Ford वृषभ पर बदल दिया। यह शुरू नहीं हुआ। मैं क्लिक नहीं कर रहा या कुछ भी नहीं बोल रहा हूं। एक और समस्या है

05/25/2018 द्वारा द्वारा एरिक टेलर

मेरे 1998 के होंडा समझौते में मेरे पास बैटरी, अल्टरनेटर और स्टार्टर चेंजर था और यह अभी भी शुरू नहीं होगा कि क्या मुद्दा हो सकता है?

08/26/2018 द्वारा द्वारा लोंडोंडा

मेरे पास एक 93 Honda Accord EX है जो स्पार्क प्लग और तारों को बदल देता है, अच्छी बैटरी अच्छा अल्टरनेटर अच्छा स्टार्टर अभी भी ए स्पार्क प्राप्त करता है लेकिन यह बिल्कुल भी क्लिक या चालू नहीं करेगा। सभी रोशनी और सब कुछ रेडियो भी काम करते हैं ... आइडक क्या करें

02/02/2020 द्वारा द्वारा एंथोनी नाई

10 उत्तर

चुना हुआ घोल

2001 honda civic ex तेल प्रकार

रेप: 115.8k

यह स्टार्टर सोलनॉइड है

स्टार्टर के अंत में या पूरे स्टार्टर पर सोलनॉइड को बदलने से यह हल हो जाएगा।

यदि यह उत्तर भ्रामक है, तो कृपया वापस लौटें और इसे चिह्नित करें।

शुभ लाभ,

एन

टिप्पणियाँ:

यह स्टार्टर नहीं है यह हरे रंग की कुंजी चमक के साथ imbolisher हो सकता है

03/08/2017 द्वारा द्वारा बोनीपौली

bonniepaulli, हाँ अगर चमकती है, तो इमोबिलाइज़र इंजन को शुरू करने से रोक देगा, जब कार सही कुंजी का पता नहीं लगाती है तो इमोबिलाइज़र लाइट ब्लिंक करता है। यदि आपके पास एक अतिरिक्त कुंजी है तो मैं कोशिश करूंगा। यदि समस्या की कुंजी नहीं है, तो कुछ खराब हो गया है चाहे वह वायरिंग हो या इमोबिलाइज़र सिस्टम। यदि आपके लिए दूसरी कुंजी काम नहीं करती है तो आपके पास एक अच्छे तकनीशियन की नज़र हो सकती है। सौभाग्य।

03/08/2017 द्वारा द्वारा एल Pfaff

मैंने अपने स्टार्टर को अपने 2006 के वृषभ पर बदल दिया। मैं एक क्लिक ध्वनि की उम्मीद कर रहा था, लेकिन यह कुछ भी नहीं कह रहा था। क्या कोई और समस्या है?

05/25/2018 द्वारा द्वारा एरिक टेलर

मेरे पास 2000 होंडा का एक वी 6 वी है, यह खत्म हो जाएगा लेकिन आग क्यों नहीं लगाएगा

07/07/2018 द्वारा द्वारा बिली वाल्ट्ज

मैं एक 97 होंडा एकॉर्ड 24 कोई क्रैंक कोई सुझाव नहीं शुरू है

05/09/2018 द्वारा द्वारा शेंकीं ग्लेन

रेप: 2.2 कि

यह साबित करने का एक तरीका है कि स्टार्टर सोलनॉइड खराब है स्टार्टर को हिट करना है जबकि कुंजी को स्टार्ट पोजिशन में बदल दिया गया है। यह थोड़ा खतरनाक हो सकता है, इसलिए सावधान रहें। एक हथौड़ा या एक मजबूत लकड़ी का टुकड़ा पकड़ो। ट्रांसमिशन के सामने, अपने वाहन पर स्टार्टर का पता लगाएँ। कुछ वाहनों पर पहुंचना बहुत कठिन होगा। एक दोस्त ने ब्रेक (और क्लच, यदि आपके वाहन में एक मैनुअल ट्रांसमिशन है) पर अपने पैर के साथ शुरू की स्थिति में कुंजी रखें। स्टार्टर को साइड या एंड पर स्मैक दें, जबकि यह सुनिश्चित हो कि उसे नुकसान या डेंट न हो। यदि स्टार्टर आपको मारने के बाद चलता है, तो आप जानते हैं कि आपको एक बुरा सॉलोनॉइड मिला है और आपको स्टार्टर को बदलना चाहिए। यदि यह नहीं चलता है, तो आप अभी भी एक खराब स्टार्टर रख सकते हैं, लेकिन यह कुछ और भी हो सकता है।

आशा है कि यह मदद करता है, और याद रखना उपयोगी होगा!

Vive नियंत्रकों को चार्ज करने में कितना समय लगता है

टिप्पणियाँ:

मैं मानता हूं कि यह एक खराब स्टार्टर की तरह लगता है। कार को शुरू करने की कोशिश के दौरान क्लिकिंग शोर एक अच्छा संकेत हो सकता है जो स्टार्टर विफल हो रहा है।

03/15/2015 द्वारा द्वारा बर्निग

यह इस धागे में बाद में कहा गया है, लेकिन स्टार्टर को मोटे तार पर एक नज़र डालें और सुनिश्चित करें कि यह स्टार्टर को बदलने से पहले जंग के कोई संकेत नहीं दिखाता है। एक corroded तार स्टार्टर में वोल्टेज को सीमित कर सकता है।

06/29/2016 द्वारा द्वारा xocornhole69

रेप: 49

यद्यपि आपका यकीन है कि बैटरी अच्छी है और पूरी तरह से चार्ज है, बैटरी कनेक्शन की जाँच की जानी चाहिए क्योंकि कमजोर कनेक्शन ईजीली समान लक्षण पैदा कर सकता है। एक बार thats जाँच की और अच्छा पाया, तो स्टार्टर के लिए बड़े तार पर बैटरी की शक्ति की जाँच करने के लिए ले जाएँ। यदि ठीक है, तो दो तारों की क्षणिक छलांग लगाने की कोशिश करें। यदि इसके सभी कार्य अभी भी क्लिक कर रहे हैं, तो स्टार्टर असेंबली को बदलें।

टिप्पणियाँ:

+ यह सच है। सुनिश्चित करें कि कनेक्शन तंग है और यह भी कि टर्मिनलों पर कोई क्षरण नहीं है। अगर है, तो इसे पानी और बेकिंग सोडा से साफ करें।

09/20/2010 द्वारा द्वारा दुष्ट

रेप: 3.1k

बैट्टी की जाँच करें!

टिप्पणियाँ:

यह बैटरी नहीं है और यह स्टार्टर नहीं है जिसे मैंने आगे बढ़ाया और 12 वोल्ट का सूरज डालकर इसे 12 वोल्ट का कर दिया और वायर को टच किया इंडिया ग्रीन की इस पर आता है लेकिन यह अभी भी खत्म हो जाता है लेकिन यह शुरू होता है

06/29/2019 द्वारा द्वारा यूजीन कारेटो

रेप: १३

एक मंच धागा मैं कहीं और पढ़ा है, के अनुसार दस्ताने डिब्बे के पीछे ध्वनि क्लिक फैक्ट्री सुरक्षा प्रणाली को मार-स्टार्टर सुविधा को उलझाने वाली हो सकती है। ऐसा कभी-कभी होता है जब आप कार की बैटरी को बदलते या डिस्कनेक्ट करते हैं या अन्यथा एक सेंसर को ट्रिगर करते हैं (कई हैं)।

आप इसे ड्राइवर बटन फ्यूज़ बॉक्स, या फ़ैक्टरी रेडियो या ड्राइवर दरवाज़े के ताले के साथ एक कुंजी के साथ रीसेट बटन के साथ रीसेट करने में सक्षम हो सकते हैं, कभी-कभी चालक की शक्ति (संयुक्त राष्ट्र) लॉक बटन के साथ संयोजन में। यदि आपके पास फ़ैक्टरी सुरक्षा प्रणाली है, तो आपको फ़ैक्टरी रेडियो और / या फैक्ट्री फ़ॉब (बंद करने और खोजने में कठिन) की आवश्यकता होगी, न कि फ़ैक्टरी प्रतिस्थापन और मूल सुरक्षा कोड की। मैंने अन्य तरकीबों के बारे में भी सुना है जैसे रेडियो फ़्यूज़ को हटाना, बैटरी को डिस्कनेक्ट करना, डिस्कनेक्ट की गई बैटरी केबल्स को एक साथ छूना और इस तरह से लेकिन इससे मुझे मदद नहीं मिली। क्योंकि मेरा रेडियो मृत प्रतीत होता है।

इंटरनेट एक्सेसरी का उपयोग करें जैसे: फैक्ट्री एक्सेसरीज़, सिक्योरिटी, अलार्म, रीसेट, डीएक्टिवेट, रिप्रोग्राम, स्टीरियो, रेडियो, कंप्यूटर, फोब, रिमोट, ट्रांसपोंडर, ट्रांसमीटर, वैलेट बटन, रिसेट बटन, पैनिक बटन, प्रोग्रामिंग, इमोबिलाइज़र, किल-स्टार्टर , VIN, ब्रेक कोड, सुरक्षा कोड, सीरियल नंबर, एंटी-चोरी कोड, रेडियो पहचान पत्र

नोट: इनमें से कई शब्द विनिमेय हैं और मैं कल्पना नहीं कर सकता कि होंडा कर्मचारियों द्वारा कम से कम मानक शब्दों का उपयोग क्यों नहीं किया गया है (जब तक कि मैनुअल, आईडी में नहीं हैं),

मुझे होंडा डीलरशिप पार्ट्स और सर्विस स्टाफ, एक स्टीरियो स्टोर इंस्टॉलर, एक लॉकस्मिथ, और एक कबाड़खाने में एक टावर से बात करने में मदद मिली, क्योंकि इसके बारे में शुरू में पता चला। एक विद्युत निदान की दुकान के लिए सबसे अधिक अनुशंसा की जाती है, जिसे मैं भुगतान करने से बचने की कोशिश कर रहा हूं, लेकिन शायद आप इसे अपने मामले में प्रबंधित कर सकते हैं।

यहां कुछ लिंक दिए गए हैं, जिन्हें मैंने यूट्यूब पर कई घंटों तक खोजा, पढ़ा और देखा। मैं उन सूचनाओं के लिए वाउचर नहीं कर सकता, जिन्हें मैंने इन थ्रेड्स या साइट्स में दोहराया या पाया। मैं सिर्फ कुछ जानकारी को समेकित करने की कोशिश कर रहा हूं ताकि अन्य मालिक और सेवा कर्मी समस्या निवारण के दौरान इसे ढूंढ सकें। होंडा के पेज भी हैं (लेकिन मुझे और जानने के लिए अपने इतिहास में वापस जाने की आवश्यकता होगी)। नहीं, मैं इनमें से किसी भी फी के लिए काम नहीं करता हूं

http: //www.fixya.com/cars/t3158204-need _...

http://www.bcae1.com/

http: //locksmithcharley.com/transponder / ...

https: //www.youtube.com/watch? v = bwTfV3sJ ...

https: //www.2carpros.com/questions/honda ...

टिप्पणियाँ:

इसकी खराब स्पार्क प्लग या इग्निशन स्विच की Id ... मेरी कार तब चलती है जब मैं उसके साथ जाने के तुरंत बाद गाड़ी चलाता था। लाइट्स अभी भी सभी काम / काम करती हैं लेकिन जब मैं इसे शुरू करने की कोशिश करता हूं तो शुरू नहीं होगा। पलट जाता है लेकिन कुछ नहीं। बैटरी अच्छी है और 92% पर परीक्षण किया गया ... यह क्या हो सकता है पर कोई विचार?

11/11/2017 द्वारा द्वारा जॉन पर्किन्स

अगर ड्राइविंग के मौके के दौरान आपकी कार बंद हो जाती है तो यह आपका अल्टरनेटर है

06/30/2018 द्वारा द्वारा चेहरा

मेरे पास 98 एकॉर्ड है मैंने बैटरी, स्टार्टर, वितरक, स्पार्क प्लग और तारों को बदल दिया है और कार शुरू नहीं होगी जो यह हो सकता है?

09/02/2019 द्वारा द्वारा तिर्यक बेंजामिन

रेप: 316.1 कि

हाय @ एंथनी नाई,

यहां से एक छवि ली गई है विद्युत खंड अपने मॉडल वाहन की मरम्मत मैनुअल के लिए

यह स्टार्ट सर्किट में उन घटकों को दिखाता है जो आपको यह पता लगाने में मदद कर सकते हैं कि सोलनॉइड और उसके बाद स्टार्टर क्यों नहीं चल रहा है

(बेहतर देखने के लिए छवि पर क्लिक करें)।

उम्मीद है कि यह कुछ मदद की है।

रेप: १

वायरिंग इसे ड्रेंस कर सकती है या मेरे मामले में एक दो बार प्लग तार पर स्टार्टर से हार जाएगी, मैं इसे अंदर धकेल दूंगा और व्यापार में वापस आ जाऊंगा .....

टिप्पणियाँ:

jane doe ने बहुत खुशी से आप इस समस्या पर टिप्पणी की। मैंने एक ही समय में एक नई बैटरी और स्टार्टर स्थापित किया था और अभी भी तेजी से क्लिक हो रहा था। आपकी टिप्पणी पढ़ने के बाद मैंने स्टार्टर में जाने वाले बिजली के तार को एक नए के साथ बदल दिया। मेरे cvr ने क्रैंक किया, यह मेरे कानों तक संगीत था, क्योंकि बैटरी और स्टार्टर की जगह लेने के बाद पूरी शुरुआत नहीं हुई थी, जिससे मुझे जानकारी के लिए बू हू, s.THANKS दिया गया !!!!!!!!!!!!!

07/07/2015 द्वारा द्वारा randymcfarland3

रेप: १

पानी क्षतिग्रस्त iPhone अभ्यस्त चालू है

अविश्वसनीय रूप से, हमारे मामले में यह मूल ट्रांसपोंडर कुंजी थी। कार क्रमबद्ध कॉपी की के साथ शुरू होगी, लेकिन अब मूल नहीं।

रेप: १

पोस्ट किया गया: 05/08/2019

मेरा २००० का होंडा crv शुरू नहीं होगा, मैंने इसे छोड़ दिया मैंने प्लग वायर को बदल दिया है कैप रोटर ने ईंधन के दबाव की जाँच की सब कुछ मैंने देखा कि मैं स्पार्क कर रहा था लेकिन चिंगारी का रंग सफ़ेद था - नारंगी गहरे नीले रंग की अच्छी तरह से यह कुंडल होने तक समाप्त नहीं हुई थी! सभी के लिए शब्द भले ही आपके पास चिंगारी हो अगर वह गहरे नीले रंग में नहीं है मुझे एक धुन की आवश्यकता थी इसलिए यह व्यर्थ नहीं गया था !!!!! आशा है कि यह बाहर निकलने में मदद करता है !!!!

रेप: १

स्टेटर संलग्न मोटर बारी समय बेल्ट ठीक लगता है ?? बस कोई स्पार्क प्लग की तरह घूमता है, विरोधी चोरी का कारण यह हो सकता है ??

बेनी

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