2000 जीप ग्रैंड चेरोकी स्पार्क प्लग रिप्लेसमेंट रिपेयर गाइड

द्वारा लिखित: oldturkey03 (और 3 अन्य योगदानकर्ता)

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2000 जीप ग्रैंड चेरोकी स्पार्क प्लग प्रतिस्थापन' alt=

कठिनाई

उदारवादी

कदम

Droid टर्बो 2 बैटरी प्रतिस्थापन सेवा

४

समय की आवश्यकता

1 घंटा

धारा

एक

स्पार्क प्लग 4 कदम

झंडे

एक

सदस्य-योगदान वाली मार्गदर्शिका

हमारे समुदाय के एक भयानक सदस्य ने इस गाइड को बनाया। यह iFixit के कर्मचारियों द्वारा प्रबंधित नहीं है।

परिचय

यह एक महान वाहन है। यहां तक कि यह एक उच्च माइलेज वाली SUV (235,000 मील) है, जूनियर अभी भी इसे दैनिक चालक के रूप में उपयोग करता है। स्पार्क प्लग को बदलने के अंतराल को हर 30,000 मील के रूप में सूचीबद्ध किया गया है। यह एक अपेक्षाकृत सीधा आगे का काम है और इसके लिए केवल बुनियादी मीट्रिक हाथ उपकरण की आवश्यकता होती है। इस मॉडल के लिए उपयोग किए गए स्पार्क प्लग ऑटोलाइट XP985 हैं, 0.89 मिमी (.035 इंच) पर प्री-गेप किए गए हैं।

उपकरण

पार्ट्स

ऑटोलिट XP985 स्पार्क प्लग x6

बिक्री के लिए नहीं
कैसे बताने के लिए जो मंडप मंडप मैं है
राय

स्टेप 1 स्पार्क प्लग
- 4.0L 6-सिलेंडर इंजन में तीन स्वतंत्र कॉइल्स वाले एक-पीस कॉइल रेल का उपयोग किया जाता है। इंजन के दाहिने हाथ (यात्री पक्ष) पर स्थित है।
- एक टुकड़ा का तार सीधे सिलेंडर सिर पर 4 13 मिमी हेक्स बोल्ट (M8X50) के साथ होता है। बोल्ट के 3 तुरंत दिखाई देते हैं।
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- चौथा एक हीटर के लिए शीतलक लाइनों के नीचे, पीछे कुछ हद तक छिपा हुआ है। Hoses आसानी से बाहर ले जाया जा सकता है।
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चरण 2
- कॉइल रेल से 13 मिमी बोल्ट को निकालना शुरू करें। एक विस्तार का उपयोग रेडिएटर होसेस और थ्रॉटल केबल को साफ करना आसान बना देगा।
- रेल के पीछे 4 वें बोल्ट को हटाने के लिए एक छोटे से विस्तार का उपयोग करें।
- सभी 4 बोल्ट आकार में समान हैं और अलग होने की आवश्यकता नहीं है।
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चरण 3
- सभी 4 बोल्ट हटा दिए जाने से, रेल को आसानी से स्पार्क प्लग को खींचना चाहिए। तीनों कॉइल के लिए एक इलेक्ट्रिकल कनेक्टर (कॉइल रेल के पीछे के छोर पर स्थित) का उपयोग किया जाता है। स्पार्क प्लग परिवर्तन के लिए रेल को पूरी तरह से हटाने के लिए आवश्यक नहीं है।
- रबड़ के जूते कॉइल के माध्यमिक टर्मिनल छोर को सभी 6 स्पार्क प्लग के शीर्ष पर सील कर देते हैं।
- स्पार्क प्लग को हटाने के लिए 5/8 इंच की स्पार्क प्लग सॉकेट और एक्सटेंशन का उपयोग करें। फिर, इग्निशन रेल को आसानी से बाहर ले जाया जा सकता है।
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चरण 4
- सभी स्पार्क प्लग को निकालना जारी रखें।
- पिछले स्पार्क प्लग को पीछे हटाने के लिए, एक लंबे एक्सटेंशन का उपयोग करें। हमेशा सुनिश्चित करें कि सॉकेट स्पार्क प्लग पर ठीक से बैठा हो।
- सभी स्पार्क प्लग को हटाने के साथ, यह स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहा है कि इन प्लग को निश्चित रूप से प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता थी।
  एक सेकंड के बाद मॉनिटर बंद हो जाता है
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लगभग हो गया!

अपने डिवाइस को फिर से इकट्ठा करने के लिए, इन निर्देशों का उल्टा क्रम करें। हमेशा एक स्पार्क प्लग सॉकेट का उपयोग करें जिसमें स्पार्क प्लग को सॉकेट में रखने के लिए एक रबर सम्मिलित होता है। स्पार्क प्लग को कसने के लिए सॉकेट और एक एक्सटेंशन के बिना एक शाफ़्ट का उपयोग करें। सुनिश्चित करें कि उन्हें आसानी से स्पार्क प्लग छेद में खराब किया जा सकता है। शाफ़्ट का उपयोग करते समय हमेशा क्रॉस थ्रेडिंग का खतरा होता है। सभी स्पार्क प्लग की स्थिति इग्निशन कॉइल रबड़ के जूते। जब तक बोल्ट बेस सिलेंडर सिलेंडर से संपर्क नहीं करते, कॉइल असेंबली पर पुश अप करें। 4 कुंडल बढ़ते बोल्ट स्थापित करें। सिलेंडर के सिर से संपर्क करने के लिए बोल्ट आधारों को अनुमति देने के लिए केवल 4 बोल्ट को पर्याप्त रूप से कस लें। 29 एन · एम (250 इंच। एलबीएस) टोक़ के नीचे के चरणों में प्रत्येक बोल्ट का एक अंतिम कस करना। पहले किसी भी बोल्ट पर पूर्ण टोक़ को लागू न करें।

निष्कर्ष

लेखक को +30 अंक दें! आप खत्म हो चुके हैं!

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