चकमा कैलिबर
रेप: १
पोस्ट किया गया: 03/03/2018
रोमांचित गति से मेरा इंजन ऑयल प्रेशर क्यों हल्का करता है
टिप्पणियाँ:
कार के गर्म होने के बाद तेल की रोशनी केवल टिमटिमा रही है और आप स्टॉप साइन पर बैठे हैं या गैस नहीं दे रहे हैं। कृपया सहायता कीजिए
toro लॉन घास काटने की मशीन स्पार्क प्लग अंतर
2 उत्तर
चुना हुआ घोल
 | रेप: 2.4 कि |
आपके तेल के प्रकाश के झिलमिलाहट के दो कारण।
1. कम तेल का दबाव, जिसका अर्थ है कि आपको अपने तेल को ऊपर करने की आवश्यकता है।
2. दोषपूर्ण तेल दबाव स्विच, जिसका अर्थ है कि दोषपूर्ण होने पर आपको नए तेल दबाव स्विच की आवश्यकता हो सकती है। या, आपने अपने इंजन में कीचड़ डाला है और वह तेल दबाव स्विच को बंद कर रहा है जिससे गलत रीडिंग पैदा हो रही है। या तो एक नया तेल फ़िल्टर था और कुछ ताज़ा तेल समस्या का इलाज कर सकते हैं। यदि आप इस लंबाई पर जा रहे हैं, तो जब तेल फ़िल्टर बंद हो और आपका तेल निकल जाए, तो कुछ ईंधन प्राप्त करें और इसे अपने भराव छेद के माध्यम से इंजन में पंप करें। इसे नीचे नाली और नाली प्लग बाहर प्रवाहित करें। आप शायद नोटिस करेंगे कि यह कितना काला है। आप एक दो बार कर सकते हैं। इंजन शुरू न करें, जबकि इसमें तेल नहीं है।
फिर, जबकि तेल फ़िल्टर अभी भी बंद है, और इसमें कोई तेल नहीं है। अपने तेल के दबाव स्विच को बाहर निकालें अक्सर यह इंजन के पीछे होता है। आप कुछ काले कीचड़ बाहर आ सकता है नोटिस। फिर तेल के दबाव स्विच से निकलने वाले छेद के माध्यम से ईंधन को पंप करें, जहां तेल फिल्टर जाता है, वहां ईंधन चाहिए या बाहर निकल सकता है, यह सामान्य और ठीक दोनों है। फ्यूल को सॉंप प्लग होल से निकाल दें। अगर इसमें छेद है तो प्रेशर स्विच को धोने में थोड़ा समय लें। कुछ नहीं करते हैं।
फिर, अगर यह एक अक्षय वॉशर की जगह है, तो इसमें सॉंप प्लग बोल्ट डालें। यदि यह तांबा या एल्यूमीनियम है तो आपको ठीक होना चाहिए। एक नए तेल फ़िल्टर पर स्पिन करें और इसे कसकर हाथ से कस लें और फिर बारी बारी से 1/4 के बारे में। अपने इंजन को अनुशंसित तेल से भरें। तेल में छोड़े गए किसी भी अवशिष्ट ईंधन के बारे में चिंता न करें, क्योंकि जब वाहन ऑपरेटिंग तापमान तक चला जाएगा तो वह जल जाएगा।
आइडल पर इंजन को लगभग 10 मिनट तक चलने दें। सुनिश्चित करें कि इस समय में तेल प्रकाश बंद हो जाता है। इंजन को बंद करें, फिर इसे पुनरारंभ करें और देखें कि प्रकाश बेकार में चला जाता है या नहीं। कार को हाईवे की स्पीड पर चलाएं। देखें कि प्रकाश वापस आता है या नहीं। यदि ऐसा होता है, तो मुझे लगता है कि तेल दबाव स्विच मर चुका है। इसे एक नए के साथ बदलें। ऐसा करने के लिए आपको सभी तेल निकालने की ज़रूरत नहीं है। लेकिन छेद को छोड़ने के लिए कुछ तेल के लिए तैयार रहें, अगर यह कीचड़ है, तो वैसे भी स्विच को बदल दें। टेस्ट ड्राइव और जांचें, यदि कोई प्रकाश नहीं है तो आपने अपना मुद्दा ठीक कर लिया है। आपको अपनी कार को स्कैन करने और किसी भी कोड को साफ़ करने की भी आवश्यकता हो सकती है।
टिप्पणियाँ:
यह भी सुनिश्चित करें कि आपने अपने तेल के दबाव को वापस डाल दिया :)
क्या कुछ दिनों के लिए इस मुद्दे के साथ ड्राइव करना सुरक्षित है? क्योंकि मेरे पास अगले सप्ताह तक मैकेनिक के पास जाने का समय नहीं है।
 | रेप: १ |
क्या यह ट्रक पर लागू है
मेरे पास एक छोटा सा है
ट्रक का तेल गेज ऊपर आ गया
जब मैं ड्राइव करता हूं लेकिन केवल कुछ बार
मोटो z बल droid बैटरी प्रतिस्थापन
जैसे यह आता है और जाता है और पता नहीं क्या करना है
टिप्पणियाँ:
तेल रिसाव के लिए ईंधन पंप की जांच करें जहां यह मोटर से जुड़ा था। यह 86 फोर्ड पर मेरी समस्या थी
यदि यह डीजल और आधुनिक है, तो इसमें डीपीएफ फिट हो सकता है। वे जमा हुए कण को जलाने के लिए दहन के लिए अतिरिक्त डीजल इंजेक्ट करते हैं। इसका एक दुष्प्रभाव आपके इंजन तेल में डीजल है। लेकिन अगर आप हाईवे की गति से गाड़ी चलाते हैं तो यह ऐसी समस्या नहीं हो सकती है। लंबी धीमी और छोटी यात्राएं अक्सर इसका कारण बनती हैं।
मेरा ४ एम ४० इडली और गर्म होने पर तेल की रोशनी से टिमटिमा रहा था। जब इंजन 2 से ऊपर उठता है तो प्रकाश बंद हो रहा था। मैंने तेल पंप को बदल दिया, लेकिन यह अभी भी वही समस्या कर रहा है। Pls कोई एक अच्छे विचार के साथ आ सकता है।
pcv वाल्व इंजन के दबाव में उतार-चढ़ाव करता है
ग्लेन रिवरो
