मेरा स्टीयरिंग कॉलम ढीला हो गया है। मैं कैसे ठीक करूँ?

1988-1998 शेवरले पिकअप

औपचारिक रूप से शेवरले सी / के, सी / के जनरल मोटर्स द्वारा निर्मित ट्रकों की एक श्रृंखला है और शेवरलेट और जीएमसी ब्रांडों के तहत विपणन किया जाता है। C / K लाइन में पिकअप ट्रक, मध्यम-ड्यूटी और भारी ट्रक शामिल हैं।



रेप: 193



पोस्ट: 07/12/2010



मेरा स्टीयरिंग कॉलम ढीला हो गया है। मैं कैसे ठीक करूँ?



टिप्पणियाँ:

2003 ML350 के बारे में क्या, मैं अपने स्टीयरिंग कॉलम को फिर से कैसे कसूंगा? जब वाहन पूरी तरह से रुक जाता है तो यह फट जाता है। क्या कोई मुझे ऐसा करने के लिए कदम दिखा सकता है ..? बहुत सराहना की! धन्यवाद!

04/21/2016 द्वारा द्वारा howiechuor2



मैंने एक 99 1999 के बारे में पूछा ब्यूक रिवेरा स्टीयरिंग कॉलम wobbly है मैं गलती से फिसल गया और इसे नीचे खींच लिया अब यह wobbly है लेकिन सड़क के नीचे पूरी तरह से ड्राइव करता है

11/28/2018 द्वारा द्वारा बिली जॉय हिल

12 उत्तर

चुना हुआ घोल

रेप: 82.8k

यदि पूरा कॉलम आगे बढ़ रहा है तो स्टीयरिंग व्हील से फायरवॉल तक कॉलम का पालन करें। आपको कॉलम को रखने के लिए डिज़ाइन किए गए एक या दो ब्रैकेट खोजने चाहिए। कोष्ठक पर बोल्ट ढीले काम कर सकते हैं। यदि आंदोलन कॉलम शेल के अंदर है, तो मैं आपसे तुरंत पेशेवर मदद लेने का आग्रह करूंगा क्योंकि यह शुरुआत के लिए एक क्षेत्र नहीं है। उम्मीद है ये मदद करेगा। राल्फ

टिप्पणियाँ:

+

12/07/2010 द्वारा द्वारा महिमा

अच्छी बात है कि उसने वह उत्तर हटा दिया !! 'आपका संचरण ढीला हो सकता है, आपको इसे कस लेना चाहिए' ???? यह इतना मज़ेदार था कि मैंने अपने मैक पर लगभग अपना पेय उगल दिया, मुझे अपनी रचना को पुनः प्राप्त करना पड़ा। जबरदस्त हंसी

12/07/2010 द्वारा द्वारा महिमा

+ शायद यह समायोज्य कोण के साथ एक है, और लिंच पिन खराबी है

12/07/2010 द्वारा द्वारा मेयर

स्टीयरिंग व्हील के पीछे वे तीन बोल्ट वाले बोल्ट होते हैं जो मैटर ढीले काम करते हैं जो आपके झुकाव को नियंत्रित नहीं करता है और इससे स्टीयरिंग व्हील डगमगाता है

11/26/2018 द्वारा द्वारा बिली जॉय हिल

ps3 नियंत्रक छोड़ दिया एनालॉग छड़ी से ही चलता है

रेप: 121

स्टीयरिंग कॉलम के आधार पर 4 स्क्रू हैं जो आमतौर पर ढीले आते हैं। स्टीयरिंग कॉलम की गड़बड़ी आवश्यक है।

1 - सींग के बटन के नीचे अखरोट को ढीला करके स्टीयरिंग व्हील को हटा दें फिर स्टीयरिंग व्हील को स्टीयरिंग व्हील को बंद करने के लिए स्प्लिंड हब का उपयोग करें।

2 - लॉक प्लेट को नीचे दबाने के लिए लॉक प्लेट पुलर टूल का उपयोग करके स्टीयरिंग व्हील लॉक प्लेट को हटा दें और फिर रिटेनिंग रिंग को हटा दें।

3 - सावधानी से टर्न सिग्नल रद्द करें कैम टर्न सिग्नल स्विच कुंजी स्विच और प्लास्टिक कॉलर को हटा दें।

4 - स्टीयरिंग कॉलम धुरी पिन निकालें। इस नौकरी के लिए एक विशेष भी है।

5 वीं - अब आपके पास 4 ढीले बोल्ट तक पहुंच होनी चाहिए। वे एक बाहरी टॉर्क्स सिर का उपयोग करते हैं। बोल्ट निकालें, एक एक करके थ्रेडलॉक थ्रेडर्स पर लागू करें, फिर बोल्ट को पुनर्स्थापित करें।

यह नौकरी का मूल रन डाउन (मेमोरी से) है, इसमें कुछ अतिरिक्त (सरल) चरण हो सकते हैं। एक अच्छी तकनीक 45 मिनट से कम समय में एक को बाहर कर सकती है, हालांकि, अगर यह आपका पहला है, तो आपका समय लगेगा और इस नौकरी के लिए कई घंटे लग सकते हैं।

यह समस्या केवल सी / के ट्रकों को प्रभावित नहीं करती है। 90 के दशक के मध्य में (SRS से पहले) 80 के दशक के दौरान झुकाव वाले पहिया के साथ कोई भी जीएम वाहन इस समस्या से ग्रस्त है। यह आम है, और मैंने खुद कई तय किए हैं।

टिप्पणियाँ:

खान ने कम से कम 3 बार ऊपर किया है, यहां तक ​​कि लोक तंग के साथ भी।

01/26/2015 द्वारा द्वारा नाइटबेल

बस इसे फिर से किया था, लेकिन इस बार मैंने एक प्रभाव उपकरण का उपयोग किया, हम देखेंगे कि क्या काम करता है, लाल नियंत्रण तंग नहीं था।

04/21/2016 द्वारा द्वारा नाइटबेल

मेरे पास 1995 क्रिसलर न्यू यॉर्कर है! मुझे इसके बारे में बताया गया था कि इसे एक नए स्टीयरिंग कॉलम की आवश्यकता हो सकती है। क्या यह संभव है कि स्तंभ में समस्या कार को एक या दो दिन के लिए बंद कर देती है और फिर वापस शुरू हो जाती है। वाहन चलाते समय यह भी बंद हो जाएगा !!! मैं बहुत उलझन में हूं कि वास्तव में समस्या क्या होगी। क्या कॉलम में यह छोटा है और दौड़ते समय शुरू या बंद नहीं करना है?

02/21/2017 द्वारा द्वारा baileyt38

रेप: 193

मैं सिर्फ अपने '91 K2500 के डैश के नीचे था और '88 वैन के एक कॉलम को स्कैन किया। आपकी रिग समान है।

थोड़ा ढीला ' सकता है जैसा कि रॉब कहते हैं, 'ट्रिल-व्हील वियर-आउट' होना चाहिए। यह ट्रक को नियंत्रित करने के लिए बहुत कठिन बनाता है, या यदि बहुत भारी हाथ वाला ड्राइवर पहिया के खिलाफ तनावपूर्ण रहा है, तो प्लास्टिक की झाड़ियों को तोड़ दिया गया हो सकता है। यदि केवल थोड़ा-सा धुआं किया जाता है, तो कोई बड़ी बात नहीं है, लेकिन अगर बहुत अधिक चिकना हुआ हिस्सा पतला हो सकता है, तो फोल्ड-बैक, और शाफ्ट को ठोस बना सकता है ... बहुत खराब।

जहाँ स्टीयरिंग कॉलम प्लास्टिक डैश से मिलता है, वहाँ एक पैनल 10 'चौड़ा है। नीचे में 2 स्क्रू, ऊपर से अन-हुक।

कॉलम के नीचे एक वी-आकार ब्रैकेट है। कॉलम में V के माध्यम से तिरछे-तरीके से 4 स्क्रू चलते हैं। ब्रैकेट कान के माध्यम से डैश फ्रेम में सीधे दो स्क्रू होते हैं।

कैसे एक दोहरी 4 अलग ले

इनमें से कोई भी ढीला हो सकता है। या टूट गया।

लेकिन आपको 'क्यों ??' पूछना होगा कारखाना उन्हें बहुत तंग में डालता है। वे बहुत मजबूत हैं। क्या स्टीयरिंग कॉलम पर काम किया गया है? कॉलम को बाहर निकाले बिना अधिकांश अंडर-डैश मरम्मत की जा सकती है। क्या ट्रक हादसे का शिकार हुआ है? क्या ईएलएसई ढीली या टूटी हुई है? (पुराने ट्रक में बहुत सारे संयुक्त राष्ट्र के टूटे हुए बिट्स हो सकते हैं।)

2 स्क्रू एक 'ब्रेक-दूर' प्रणाली का हिस्सा हैं, फ्रंट-एंड क्रैश क्रैश में अंतिम चरण। आपकी सुरक्षा के लिए उनका आकार, शक्ति, जकड़न महत्वपूर्ण है।

आरजे सही हैं। यदि यह आपके लिए स्पष्ट नहीं है तो कॉलम ढीला क्यों है, तो आपको इसे एक अनुभवी मैकेनिक के पास ले जाना चाहिए। कोई भी जीएम ट्रक डीलर योग्य होना चाहिए। या स्नोप्लो या लॉन-केयर ठेकेदारों से पूछें कि वे मरम्मत के लिए अपने पुराने काम-ट्रक कहां लेते हैं।

टिप्पणियाँ:

मेरे पास एक सवाल है, मेरे पति एक हादसे में लगभग एक हफ्ते पहले एक बड़े झाड़ी / झाड़ी से टकराए थे, जो उन्हें 20-30 मील प्रति घंटे की रफ्तार से रोक रहा था। वह लगभग 250lbs है और स्टीयरिंग व्हील को मुश्किल से मारता है अब वैन ठीक चलाती है लेकिन पूरे स्टीयरिंग कॉलम नीचे की तरफ और नीचे की तरफ जाती है! मैंने इसके नीचे और इसके लिए इसे बंद करने के लिए कुछ मुड़े हुए कार्डबोर्ड को इसके नीचे और किनारों पर पहना। लेकिन क्या आप जानते हैं कि यह क्या है और हम इसे कैसे ठीक कर सकते हैं?

02/10/2018 द्वारा द्वारा एमी फे जोन्स

रेप: 67

अगर इसमें टिल्ट स्टीयरिंग है, तो उस छेद को बदलें जो सबसे शांत हो। क्लिनिक पिन को बाहर निकाल दें। यह खतरनाक हो जाता है

टिप्पणियाँ:

आपका क्या मतलब है यह खतरनाक हो जाता है? मेरा स्टीयरिंग कोलंबिया ढीला है लेकिन मेरा ट्रक काम करने का एकमात्र तरीका है।

04/24/2016 द्वारा द्वारा अन्ना एक्विने

मेरे पास 1991 ब्यूक रीगल है। यह टिल्ट एडजस्टेबल स्टीयरिंग व्हील के साथ आया था। यह अब जगह में ताला नहीं होगा। जब मैं इसे डीलर के पास ले गया। ’उन्होंने कहा कि यह मॉडल करता है या इसके साथ नहीं आया है’। लेकिन फिर यहां हम एक के साथ हैं (मुझे कार का इस्तेमाल किया गया)। मुझे इसकी मरम्मत के लिए कोई नहीं मिला। इस डीलर ने कहा कि वह इसे ठीक नहीं कर सकता है ???? मदद, मुझे लगता है कि इसके खतरनाक होने के साथ ड्राइव करने के लिए हमेशा !!!!!

07/09/2016 द्वारा द्वारा map2147

रेप: १३

प्रकाश को चालू करने और स्वाथ शुरू करने की स्थिति के लिए स्टीयरिंग पुल के अंदर देखना पसंद करते हैं

अपडेट करें

मुझे लाइटिंग और स्विच मोड़ने की स्थिति के लिए स्टीयरिंग पुल के अंदर देखना पसंद है

रेप: १

मेरे पास 1987 डॉज डकोटा है जहां मैं एक स्टीयरिंग शाफ्ट कपलिंग असेंबली प्राप्त कर सकता हूं, ऐसा लगता है कि किसी के पास एक भी ऐसा शाफ्ट नहीं है जो फ़ायरवॉल और गियरबॉक्स के बीच हो, जिसे बहुत खेलने की ज़रूरत होती है

टिप्पणियाँ:

मेरे 87 डीडी में स्टीयरिंग व्हील के मुद्दे हैं, एक वास्तविक डगमगाहट और अब कुंजी चिपकी हुई है!

02/08/2017 द्वारा द्वारा बिली राजा

सैमसंग गैलेक्सी टैब 4 वक्ताओं से कोई आवाज नहीं

रेप: १

आवास के लिए नीचे उतरो, लेकिन यह हिलता नहीं होगा ... लगभग सब कुछ किया..एक झुकाव स्टीयरिंग व्हील ।.89 gmc.. बोल्ट को कसने के लिए उन्हें पाने की कोशिश करना भूल गया, लेकिन पहले आवास बंद करने के लिए मिल गया .. वीडियो के लिए लेकिन अभी भी कुछ भी नहीं है

अगर कोई मुझे बता सकता है कि यह सुनिश्चित करने के लिए कि उसे कैसे आवास मिलेगा।

रेप: १

मेरे Xbox 360 न डिस्क पढ़ें

एक ढीला स्टीयरिंग कॉलम होने से कार के चलने का तरीका खराब हो सकता है या खराब हो सकता है। मेरे पास 89 एस 10 है और स्टीयरिंग कॉलम बहुत ढीले हैं।

रेप: १

मेरे पास 1995 क्रिसलर न्यू यॉर्कर है! मुझे इसके बारे में बताया गया था कि इसे एक नए स्टीयरिंग कॉलम की आवश्यकता हो सकती है। क्या यह संभव है कि स्तंभ में समस्या कार को एक या दो दिन के लिए बंद कर देती है और फिर वापस शुरू हो जाती है। वाहन चलाते समय यह भी बंद हो जाएगा !!! मैं बहुत उलझन में हूं कि वास्तव में समस्या क्या होगी। क्या कॉलम में यह छोटा है और दौड़ते समय शुरू या बंद नहीं करना है?

टिप्पणियाँ:

यह एक नया प्रश्न होना चाहिए baileyt38 आपको अधिक प्रतिक्रियाएं मिलेंगी

02/21/2017 द्वारा द्वारा जीमूतवाहन

इग्निशन सिलेंडर के पीछे स्टीयरिंग कॉलम में स्टार्टर स्विच की जाँच करें

02/21/2017 द्वारा द्वारा जीमूतवाहन

रेप: १

पोस्ट किया गया: 02/10/2018

मेरे पास एक सवाल है, मेरे पति एक हादसे में लगभग एक हफ्ते पहले एक बड़े झाड़ी / झाड़ी से टकराए थे, जो उन्हें 20-30 मील प्रति घंटे की रफ्तार से रोक रहा था। वह लगभग 250lbs है और स्टीयरिंग व्हील को मुश्किल से मारता है अब वैन ठीक चलाती है लेकिन पूरे स्टीयरिंग कॉलम नीचे की तरफ और नीचे की तरफ जाती है! मैंने इसके नीचे और इसके लिए इसे बंद करने के लिए कुछ मुड़े हुए कार्डबोर्ड को इसके नीचे और किनारों पर पहना। लेकिन क्या आप जानते हैं कि यह क्या है और हम इसे कैसे ठीक कर सकते हैं?

रेप: १

मुझे 1994 के ford f150, Automatic, 2WD, 5.0 ...... में स्टीयरिंग कॉलम कैसे स्थापित करना है, इस बारे में निर्देश की आवश्यकता है ...... YouTube और Google पर कुछ भी नहीं मिल सकता है! अग्रिम में धन्यवाद!

रेप: १

क्या पूरे स्टीयरिंग बनाता है एक 2007 impala में एक पूर्ण चक्र बना देगा

लूटना

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